地震を経験し4WDと電源車の必要性を感じ、購入を決意。 キャンセルが出たのでマイナー前最後の一枠をギリギリ購入

またもや下取り車です。 年式のわりにきれいで機関好調、ハードトップ付き、グレードがRS、次回車検まで1年9か月あるという好条件だったので購入を決めました。 夢のオープンカーです。 さてどこを走ろうか・・・

色々な事情が重なり、急転直下で決めた初の新車購入。 初の非MTですが、後悔はしていません。 バンパーが素地なのは、あえてです。 これから末永く活躍してくれることでしょう。 メーカーオプションで寒冷地、リヤフォグ、100Ｖコンセントをチョイス。 惜しまれつつ代替え、親友の元へ

姉のこだわりで歴代の車は全て赤なんです。 走り良し、室内の広さ十分、不満の少ない良い車です。 気になる点はカックンブレーキなところですかね。

初代がドナドナしてしまったので、二代目のカリーナGTです やりたいことがたくさんあり、愛着があり、使い勝手が良く、なによりも忘れられなくてまた購入。 さぁ、第二章の幕開けです。

「カリーナGT欲しい知り合いいない？」との電話を受け、10分後に「買います、私が」と返信。 ディーラーではこんなマニアックな車、全く値段がつかなかったみたい。 いい買い物をした。 歴代のマイカーは全部シルバーでMT・・・。 自分の不注意により永眠。

二代目マイカー。 運良く下取り車を格安でゲット。 炸裂するターボパワー！だが止まらない、曲がらない。結局いじるつもり無かったのに、弱点強化のためチューンする羽目に。 通勤快速カルディナ、旅行のお供に民宿カルディナ、車中泊で四国を一周したのはいい思い出・・・。

初のマイカー。 一目惚れで買いました。走りとMT、NAエンジンの楽しさとスーパーストラットは買うもんじゃないと教えてくれた車。

良い下取り車が入ったので乗り換えしてもらいました。 広い室内、豊富な収納スペース、取り回しの良いサイズと運転しやすさ、完璧です。 1500ccなので力は十分。 あとスイフトに比べ自然なブレーキフィーリング、文句はつけようもありません。