
で、今日から仕事でした・・・が、第3戦の結果と内容が少々尾を引いておりまして・・・
先週末の地区戦ですが、またしても?ラッキーな表彰台GET!?
最近クルマも壊れるのでツイてるんだかないんだかよく分かりませんがw
ともかく、2位を逃した榛名団先輩には内容で完敗だったので、なんだか非常に申し訳ない感じなワケで・・・(;´∀`)
結果3位とはいえ、上位御二方とのタイム差、自身の走行内容はラストゼッケンに相応しい走りとは言えず(-"-;)
まして優勝のビスボンド師匠の走りは圧巻で、ちょっとやそっとじゃ追いつけそうもないので、はてさてどうしたものか・・・(;´д`)と、悶々とした日々を過ごしております(爆)
今回は思うところがあって事前にセッティング変更して臨んでみましたが、結果としてこれが裏目に・・・
前後のバランスが取れていない感じで、クルマを曲げたいポイントで曲げられず、アクセル踏みたいところで踏んで行けず、前日練習は良いトコ無しで終了(;´д`)
元に戻そうかとも考えましたが、本番はさらにコテコテなコースになりそうな気がしたので、とりあえず今回はこのままエア圧やショックの番手で微調整してみることに・・・
で、翌日。
今回のお題は予想の斜め上を行く、ひと味違ったコテコテ具合w
うっかりしてると最初のパイロンでタッチしそうでスタート前から超不安に(-"-;)
そんな中、迎えた1本目。
前半区間で2速でクリアしようと思ってたコーナーが、いざ突っ込んでみると結構キツいΣ(゚Д゚;)
慌ててシフトレバーを1速に叩き込んでみたものの、無情にもシフトレバーの入った先は3速・・・(-"-;)
痛恨のシフトミスで、直後のターンも振り過ぎ、後はもうグダグダ(;´д`)
クルマのセッティング以前の問題です・・・
このままでは終わってしまっては流石に情けないので、昼休みの完熟歩行はミスったところを重点に3周して、攻略イメージをしっかり脳裏に焼き付けて臨んだ2本目。
シフトミスしたポイントは無難にクリアしたものの、直後のチョン引きサイドはまたしても失敗・・・
スタート直後やゴール前のテクニカルの低速区間も激遅君(-"-;)
後で動画を見返してみたら、クルマの動きに躍動感がまったくありませんでした。
すごく“もっさり”してますw
ということで、セッティングはもう一度見直しが必要みたいなので、また何か策を考えます。
ちなみに、ドライバー側の改善の方がよっぽど急務と思われますが、これ以上の向上は望むべくもないと見切りをつけたので、クルマ側でどうにかするのが今年の方針ですw
Posted at 2014/05/06 21:19:35 | |
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ジムカーナ | 日記