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sanei-shoboのブログ一覧

2010年10月26日 イイね!

高旧進車VOL.01に登場した皆さんへ。その後どうしてますか?

高旧進車VOL.01に登場した皆さんへ。その後どうしてますか?こちら編集部でございます。

創刊号を飾ってくれた高旧進車オーナーの皆さん!
その後いかがお過ごしでしょうか?
あの時の状態を見事に維持していたり、
ひょっとしてトラブルに見舞われたり!?
念願の「あの」パーツをゲットしたり、
車高をさらに低くしてしまったりとか、
思い切ってオールペンしたりとか??
編集部としても、すっごく気になるのが、
創刊号飾ってくれた皆さんの、その後の情報なんです。
「1度出たからダメ〜!」なんてセコイことは言いません。
「こんな仕様変更したんでVol.02も出たいゾ!」とか、
「何も変わってないけど今度は俺のガレージを見て欲しい」とか、
そんなポジティブシンキングな皆さんのメッセージお待ちしています。

※モチロン、Vol.02で高旧進車デビューを目論んでいる方のメッセージも引き続き募集中!
表紙候補も・・・・
Posted at 2010/10/26 15:23:59 | コメント(28) | トラックバック(0) | VIP | 日記
2010年10月22日 イイね!

エキゾチックなジャパ~ン

まだまだミニカーねた続きま~す (くどい??)

アオシマさんがいま猛プッシュ中のクルマ、それがジャパンです

1/24プラモデル「もっとグラチャン」シリーズからはジャパン後期のワークス仕様が、


1/43のミニカー「DISM」シリーズでは、ジャパンの新色&追加が3モデル出ます
(これまでのラインナップはこちら

前期はGT-E・S(ブルメタ)、後期はTURBO GT-E・S(黒とパープル)とグレードも作り分けつつ、
それぞれにスピードスターMk||、ハヤシ、シャドーを履きわけるという芸の細かさ!
これはまんまと策略にはまって3台大人買いさせられてしまいそう!
(数量限定生産だし!)

ただ、欲を言えば、前期のブルーはHiroエアロ巻いてほしかったなぁ、、、

しかし~、しかし~、たて続けにプラモネタでしたが、
隣のJ-LUG編集部は、20セルシオ16アリストで
アオシマさんとがっつりコラボしてたから、

もしや~、もしや~、高旧進車ブランドでモデル化できたりしたら、、、
うれし過ぎて昇天しちゃうかも!

皆さん、そんな事件が起こったらどうします?
(妄想ついでに、こんな車種・仕様が欲しい!願望もお聞かせくださいっ!)
Posted at 2010/10/22 18:04:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | VIP | 日記
2010年10月21日 イイね!

羅滋魂ヨンサンマル

またまた、おもちゃネタっす

ライトからレーザービームを放ってるのは430セド!

これはABCホビーさんのラジコンです

ラジコンによくあるのが、ボディのデザインをシャーシの縦横寸法に合わせるため、
ディテールが実車とかけ離れてしまうケース
でもこの430は、自然にうまくまとめてますね


そしてここにも「ゼロ」ブーム!
カロリーゼロ!脂質ゼロ!カフェインゼロ!、、、フェンダーのクリアランスもゼロ!
(私は貯金もゼロ、、、悲涙)

実車ではかなわぬ夢、
ぎゅわんぎゅわんドリフトさせてみたいっす!
(でもそこはシロート、クラッシュは避けられないでしょう)

そうそう、ライト&ウインカーが点灯するのは当たり前として、
このキットの特徴として、別売りでワイパーを動かすことができるんです!

ライト光らせワイパーを拭き拭きしながらドリフトする430の姿、、、
想像しただけでコミカルですね(^.^)
Posted at 2010/10/21 17:41:12 | コメント(15) | トラックバック(0) | VIP | 日記
2010年10月20日 イイね!

元・4枚ドア

当時感にあふれ、マニアも膝を打つ忠実なモデル化でおなじみ、
アオシマのプラモデル「もっと!グラチャン」シリーズ

皆さんも大好物ですよね! (勝手に断定)

新作出るたび驚きますが、このシリーズ、ほんっっっとに良くできたモデル!



写真は11月発売予定のケンメリ4ドア

チンスポ+ワークス装着、リヤドア埋めてシャドー14インチ履き、
タイヤは「ちょいひっぱり」(説明文のママ)
C130ローレルのガメラ顔をスワップしてるのは見ての通りですが、
説明文にそれが一切アピールされてないところがむちゃ奥ゆかしい!


アオシマさんにはこの他にも、
塗装済みミニカー1/64スケールの「グラチャンコレクション」
もありますからね!

車種も着々と増え続け、現在4車種の品ぞろえ
これにさらに2010年秋の“新製品”として追加されるのが、
フェアレディ240ZGとサバンナRX-3!
(新製品でサンマルとサバンナって、、、笑)



写真のように、ミーティング的なジオラマも作ることができます
いい雰囲気出てますね!フィギュアを作ってクルマのそばに置きたい!


この絶妙な商品セレクション、
企画した担当者サンはどんだけ“好きモノ”なのでしょう???

興味シンシン、、、ぜひ一度お会いしてみたいッス(^_-)

アオシマ文化教材社の社名のとおり、
改造車は、「文化」であり「教材」なのです!
Posted at 2010/10/20 18:36:47 | コメント(16) | トラックバック(0) | VIP | 日記
2010年10月18日 イイね!

4つドア!?

4つドア!?かつて日本はガイコクの技術やアイデアをパクって、
それを進化させる国だって言われていたけど、
いまでは必ずしもそうではないと私は思うのです。
ガンダムはガイコクの若者文化に影響を与えたばかりか、
ヨーロッパのクルマ作りにも少なからず影響を与えたと思うし、
日本車にインスパイアされている海外のカーデザイナーも多い・・・と思う。
・・・ま、そんなコト絶対に認めないでしょうけど(笑)
ベンツCLSが出たとき、ある関係者は「カリーナEDのベンツ版だ」と叫んだ(密かに)。
初代ED、アコード・インスパイア、4ドアクーペのハシリ。あるいはスタイリッシュ4ドア。
格好良かったですね。
14アリストなんかも、クーペじゃないけれど、それまでの高級セダンの固定概念を変える意欲作だった。
(デザインはジウジアーロだと言われてますね)
このクルマは何だ?
アストンマーティン・ラピードっていうらしい。
4ドアに見えない4ドア・・・ってことじゃRX-8が大先輩である。
でもラピードはまあまあかっこいいと思う。少し悔しいけど。
そのディテールにはドレスアップのアイデアとして参考に出来る部分がありそう。
でも、いつか日本のVIPがヨーロッパの文化やカーデザインに影響を与える日が遠からず来る。
そんな気がしています。

Posted at 2010/10/18 15:08:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
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