2010年05月13日
ピロテンションロッドとメンバーリジットカラーを購入しました
これで少しトラクションマシンに近づいた
ちなみに全部で3000円…いきなり爆発したりしないだろうかw
もう今の車に乗り始めて一ヶ月位たったけどボチボチ慣れてきたし前後ブリスターにしてECUも変えてみたいなぁー(*゚∀゚*)ワクワク
湯水の様に中古パーツオンリーで作られた俺の車…大丈夫なんだろうかorz
それはそうと10日にYZ行って上手い先輩に人生初体験のドリフト講習をして貰いました
今まで完璧に自己流と言うか人の走りを後ろから見て見様見真似で練習する感じで誰かに教わった事とか無かったんですが、やっぱり直で教えてもらうのは非常に勉強になります
内容は割合しますが仕様が付いてこれば何かウズウズしてた所が急激に伸びそうな気がします
いきなり上手い人達に勝とうとは思わないけど負けたくはないから頑張って追い掛けよ

Posted at 2010/05/13 00:37:19 | |
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2010年05月09日
5日に行ったばかりなのにも関わらず…。
何故か昨日も今日もYZ東に…('A`)
昨日は友達の車が壊れたのを直しに出張整備に出撃
予定があったので直して即帰宅
往復3時間弱…W
そして直したついでに今日も誘われ頑張って徹夜明けで出撃
走る前から眠さのあまり受付の前の縁石に乗り上げたのは秘密
まぁそれは置いといて今日の目標は、ストレートの白ライン~1コーナー進入を3蹴り2発(1発目フェイント気味で2発目ウルトラロング)で飛ばす事
ものは試しでボチボチやってみたら何回か失敗したけど安定して出来る様になった気が
3発よりも車速乗るし動画見ると白煙も良い感じだ
あとは見てて速いと思う人の後ろについてラインやら角度をパクらなきゃ…

Posted at 2010/05/09 22:34:40 | |
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2010年05月05日
コソッとYZ東の50分フリーに行こうかと思ってます(*・∀・)
多分1枠…タイヤ次第で2枠w
仕様変更のシェイクダウンとバシバシ走って車に慣れないといけないので(*゚∀゚*)
16日のデュアル走は知り合い沢山来るから恥ずかしい所見せれないし('A`)
全ては今日はめ変えたスタースペックとBLITZの変なブーコンに掛かっていると言っても過言ではなかろう(´・ω・`)
本当はメンバー補強+リジット化もしてから行きたかったけどGW最終日だしなぁ…

Posted at 2010/05/05 06:36:15 | |
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2010年05月03日
そうだ…男の人生たるもの人に頼るんじゃなく自分で勝ち取ってこそ有意義たるもの。
とゆー訳でサバっと元カノは忘れて、前の職場にいたメッチャ好みの19歳の女の子と名古屋港水族館に行きますw
多分…ですがw
7歳も年下だからジェネレーションギャップを感じない為にナウい書物を読み漁り全身全霊を賭け勝負する所存でございます(*・∀・)
そしてここ最近気付いた事実…どうやら俺はロリコンらしいです(´・ω・`)
さて車関係ならネタ沢山あるけど、全く車に興味無しのAT免許すら持ってない子をどう口説こうかねぇー(・c_・`)

Posted at 2010/05/03 01:15:52 | |
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2010年05月01日
悩む(*・∀・)
調整式のアッパーアーム買ったはいいけど。。。
キャンバー起こして速さを求めるべきか…。
内側のリムで走る位の鬼キャン鬼車高短にすべきか…。
元々はナチュラルキャンバーを補正してトラクションアップ、白煙増量、タイヤ長持ちを期待して買った訳やしなー
まぁ予定通りに使うならキャンバーが3度位着いた状態で前後思いっ切りハミタイしてるからブリスターでも貼らないと無理な気がしてきた(´;ω;`)
フェンダーそれなりに叩いてあるのにね(・c_・`)ムリ
でも、しょっぱいホイールは履きたくないですよね(・c_・`)ムリ
俺ワガママだなーw
まぁー諦めて車高短にしてブリスター貼ったらキャンバー2度半おこす感じにしよっかなー(*゚∀゚*)
16日のデュアル走はブリスターは間に合わんけど中級でマッタリお先どーぞの予定だし大丈夫っしょw
でもそれまでにフリー1回行ってみて余りにショボい感じだったら考えものだな('A`)
まぁいーや

Posted at 2010/05/01 05:11:52 | |
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