| 現住所 | 神奈川県 |
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| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，映画，ショッピング |
| 好きなもの | ローレル，VIPカー |
| 自己紹介 | C33ローレルクラブLです。よろしくお願いします。 ライトチューン＆部品更新な仕様となってます。 純正本皮（白）シート 運転席パワーシート ターボ付き オートクルーズコントロール標準装備 デュエットSS（ショックとハンドルを電子制御） DTT DCブリッツターボタイマー（ブースト計付きタイプ）HKSハイパワーマフラー車検対応品 メイン75Φリヤ120Φノーマルマフラーもあり。 DスピードブレーキパッドD1前後 ｋOYO銅２層ラジエーター APEXツインチャンバーブローオフバルブ（現在外してあります） サイド・リヤエアロ DIANA製 フロントハ－フスポイラーメーカー不明 ウルトラ製スピードメーター（リミッターカット機能付き）フロントクリアーウインカー クスコオーバルシャフトタワーバー アゼスト製2DIN CDMDデッキDMZ345BK 外付けipodインターフェースボックス搭載分離型ETCユニットあり（バックミラー後ろに目立たない様に受信機がついています） クラクソン 銀メッキホーン H4 Hi／Lo切り替え式6000ケルビンHIDライト装着 リアアースアンテナ（先端青く光ります） 冷却水 ビリオン スーパーサーモLLCタイプS アーシングキットビクトリーフォースプレミアムバッテリーソーラー充電キット（バッテリーに接続）リア３面スモークフィルム１３％運転席,助手席カーテン付き nismo オイルキャップ セキュリティー＋キーレス装置 ドアロックンV ターボタイマー連動式 後部座席に７インチ液晶モニター搭載 純正電子式ショック前後交換 ブレーキマスターシリンダー交換 ブレーキローターを純正からスリットローターに交換エアコンコンプレッサー交換 パワステポンプ,ホース類交換 ABSユニット交換 日産プリンスにてベアーエンジン載せ替え交換後走行距離25,258km ターボチャージャー交換（純正） エンジンオイルは100％化学合成油日産エンデュランスを5000kmごとに交換 オートマオイルも20,000kmごとに交換 |
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日産 ローレル |  |
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