jaiatt　（ジャイアット）のブログ一覧

お友達のＲＡＷさんの車も戻ってきた、ってことも含めて。

ＭＭＭオフってのを考えている最中です。

ＭＭＭって何？って？

日本の真ん中、ＭＲ、モコＯＦＦってかっこよく名前を付けてみようかと・・・・。

みんなで、ＭＲ、モコＯＦＦでもいいですが。





なんか、遠くで「みんなでミックミックオフ！！」とか心の声が聞こえた気がするんだが・・・・。
気のせいかな・・・・・・。






もう！みんなで、めっちゃ、無茶なオフでも、もう無理めげそう・・・orz オフでもかまいません！！！

とにかくＭＭＭオフって名前にしちゃいます！！ｗｗｗ


日程はまだきまってませんが、日曜日が濃厚。
場所はカーマホームセンター守山吉根（きっこう）店２Ｆ駐車場としようかと。

日程が決定しましたら正式に案内しますのでよろしくお願いします。






なんか・・・・・。めっちゃ、無理やり、みんなでオフって感じになりそうで怖い・・・・。wW

今日の出来事なんですが。

信号で止まっている自分の車の前にあと２台、車がいたんですね・・・。

んで、信号が青に・・・・。

自分の前の車が発進していきなり急ブレーキ・・・・・。
そしてすかさずホーン押しまくり＆「オラ！！青信号でなんで止まってるんだ！！！！」
って叫んでるんすよ・・・・・・・・。

先頭の車はすぐに発進したんですが、叫んでた主は凄い勢いで煽ったあげく強引に追い抜いてったんですわ・・・・・。

先頭のくるまは抜かれた際、急ブレーキでタイヤをロックしてました・・・・・・。



確かにね、青信号は進めなんですが、前の車が動いてないのに後ろの車が動き出すのはどうよ？
これでもし追突したらどうなるんやろ？

追突したほうが悪い？？　　動かなかった車が悪い？？

ルールとマナー、どっちが大事なんだろ？

後ろの車は「青信号は進め」にしたがって発進。前の車はルールに従わず止まったまま。

何が大事？どっちが正しい？



ルール重視の人間が増えたってか、マナーを知らない人間が増えたってか・・・・・・。

マニュアル人間なのかなぁ～・・・。

「法律にはマナーなんて書いてない！」なんて言ってしまう人がおるのかも・・・・・・・。

同じ人間、同じ日本人、同じ人類、同じ運転者として悲しい現場を見てしまいました・・・・・・。



ルールよか、もっとマナー重視の教育が必要なのかも・・・。

ただ、ゆとり教育とか言われてましたが、教育者、親、社会にはもはやゆよりは無いのかな・・・・。

もっと危機感を持ってくださいよ・・・・・・。

本日２つ目のブログＵＰですが、自分としては驚きの動画をみつけたので・・・。


さんまとキムタクがブルーインパルスにって、youtubeに動画が載ってました。

機械好きな自分もブルインは見に行ったこともあるのですが。

なんと、キムタクが搭乗。しかも展示飛行訓練をやってしまったとのこと。

６月６日訂正（消されてしまいました・・・。）

さんタク　ブルーインパルスで検索できないかな。
全部で４つあるので一度見てくださいな。

こんなこと番組でやってたんやなぁ～。

エレ来てる。なんやそれと思うひともいると思いますが、パワーハウスアクセルの商品の名前なんです。

電装品とかエンジンとかのフィーリングアップになれば、と思い付けてみました。





結果は・・・・・・・。












勝者！エレ来てる！！





いや、やられました・・・・・。

中身がどうなってるのか、非分解のためわかりませんが、想像以上の変化でした。

「こんな小さいもので？？効くのか？？」
最初は疑問符ばかりでしたが、乗っていくうちにじわりじわりと悪魔の手が・・・・。

もとい、悪魔の効果が・・・・・・。

どう表現したらいいか・・・。
パーツレビューと整備手帳にＵＰしてますんでそちらを参考に。



それと、今日はもう一つ。サイドスリップの点検に行ってきました。
整備手帳とかにはＵＰしてないのですが、クスコのロアアームバーを入れてるんですが、ロアアームの根元のボルト頭が小さいんですよね。
スプリングワッシャの付いてるんですが、ボルトとの接触面積が小さ過ぎるんですよ。

んで、内径１０ｍｍのハイテンションワッシャを取り付けたのでサイドスリップが狂ってしまったために点検に。

ＩＮの２．５、だったのでＩＮの１になるように調整。
ワッシャを入れたため接圧が増したのか、剛性も上がったみたいで乗り心地がよくなりました。

今日は久しぶりに気分もフラットでしたのでよかったです。