復活・・・

はじめまして(汗)・・

年一ブロガーに成り下がったDANGO！です・・・


ながらく放置してましてすみません。
本当に申し訳なく思ってます。


いろいろあったのですが、少し落ち着いてきたので、そろそろ復活したいと思います。
みんカラ内外のブログ徘徊も少しづつ復活し、足跡汚しも再開したいと思います。
んで、これからはガキみたいなコメをやめて、大人のコメにしようと思います・・・（できるのか、オレ？）


【放置してた理由・・・もといいいわけ】
★みんカラがどんどん使いづらく改悪された！（←これが全てです・・・）
●携帯からスマホに変わり、データが引き継げず・・・
●デジカメにとりためた画像を家族にメモリごと無くされた・・・
▼公私ともに忙しくなってしまった・・・
▼通勤時間が２時間半→２時間となった・・・（関係ないか・・）
■ネタが少なかった・・・
■不動車になった×２・・・


【放置中のトピックス・・・いまとなっては、記憶が呆けてマス・・・】
◆鰻2012参加
◆ライトスイッチ交換（パワトレさん、スペシャルサンクス）
◆大容量キャパシタ（EDLP）を装着
◆病院で当て逃げ（バンパーの角、まだそのままだ・・・）
◆オバフェン装着
◆収納式フロントナンバープレートステー装着
◆７７７７７達成
◆５年目車検（２回目のDSGオイル交換）
（しっかりおさめたはずがハミタイと言われ、冬タイヤに変えたら地上高アウトと言われ・・）
◆エアコンコンデンサーに液状ガスケットで応急処置（ナンバープレートステーがあたって穴が・・・）
◆横浜ノンビリオフミにお邪魔
◆クーラントダダ漏れ・・・
◆リアのARCの強化スタビが真っ二つに・・・
◆BLITZの純正交換式乾式エアフィルター装着
◆TPST装着（ジンジャーさんが手伝ってくれて、短時間で装着できました）
◆ブレーキに冷却塗装（COXのローターって、すごく錆びるので・・・）
◆８００００まさかのトンネルで手ブラ、いや手ブレで残せず・・・
◆リアドリンクホルダ交換
◆リアルームランプユニット交換
◆リアエアコン出口交換のつもりが外して修理しただけ・・・
◆エアコンのコンデンサー交換（ナンバープレートステーがあたって穴が・・・）
◆その翌日にタイミングチェーンが伸びて不動車に、
◆んで、バルブヘッドまで交換（修理代見積もりに脳ミソ飛び出ました・・・）
◆８８８８８ｋｍ逃し・・・
◆んで、また不動車に、ライトとかほとんどの電装品は仕えてたけど、実はバッテリが・・・
◆んで、OPTIMAの赤頂上装着（1050S-L）（ノーマルはファルタの７０Ahに対し５５Ahだったかな？）
◆エンジンフードのグロメット交換（これはきつかった・・・）
◆んで、今日鰻2013に参加
◆んで、会場あたりで90000ｋｍ達成予定
このほか、BOCJPの夜のオフ会参加少々・・・

けっこーネタあるな・・・(汗)
装着してないパーツや、加工が終わってないパーツも増えてるような・・・(ナイアガラの汗)
小傷といえない子供たちによる擦り傷もどんどん増えてます・・・(涙)

それと、「イイね」がどうしても好きになれず、これまで２～３回しか使ったことなかったんですが、これからは、使っていきます。


それでは、鰻2013に参加される方もそうでない方も、安全運転で！！
あと、熱車病はともかく熱射病にはご注意を！

さらに追伸、トゥーランのオーナーズクラブであるTOCJPは新しい参加者をいつでもお待ちしています。^^
ほかの車種と違って、非常にフレンドリーで、みなさん良い方ばかりですよ～～～！