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  5. ずっと気になってたアイツ [ぺんてる]
イイね！
   
2011年05月25日

ずっと気になってたアイツ

ずっと気になってたアイツ






ずっと気になってたアイツことリジットカラーを着けてもらってきました。

前から気にはなってたもののSpoonさんはホンダのイメージが強くて
エボX用はないだろうと勝手に決めつけてたんですが、調べてみたら
普通にラインナップされてたのでコレ幸いとYRさんで注文。

詳細はコチラの動画で


もともとは耐久レースのために開発されたそうですが

直進安定性・操縦安定性の向上
室内外の騒音低下
タイヤの偏磨耗の防止
低級振動によるボディドラミングの低減

かつ乗り心地もアップしてしまうという自分の使用環境でも恩恵がたくさん ！


早速装着後に街乗りしてみましたが・・・・凄いっすよコレ。
近所は舗装が悪かったり、マンホールが多かったり、ジョイントが
多かったりしますがビックリするくらい衝撃が低減されます。
大げさと思われるかもしれませんが、前試乗したBMを思い出しました。

プラシーボがまったくないとは言いませんが、それを差し引いても
充分体感できるレベルです。

日曜日にはSABかしわのイベントに行く予定ですが高速運転も楽しみだなぁ
関連情報URL : http://www.rigidcollar.jp/
ブログ一覧 | パーツ関連 | 日記
Posted at 2011/05/25 23:04:39

   

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この記事へのコメント

なすぼん
2011年5月25日 23:33
こんばんわ～！

筋金くんの次はコイツかな～なんて思ってましたが、そんなにいいですか！
穴には隙間なくいれないとね♪
な・なかなかのお値段ですな)))))))(ﾟoﾟ；)
コメントへの返答
2011年5月25日 23:39
こんばんは。

筋金くんの時も感動しましたが、個人的に今回はそれ以上です ！
まぁ何気に相乗効果もあるかもしれません。

やはりキチキチじゃないと気持ち良くｎ（ｒｙ

アライメント調整もするとやはりイイお値段にはなりますね（笑）
不健康人
2011年5月25日 23:40
ぺんてるさん、こんばんは。
リジカラ逝きましたか～。
私も以前これにするかメンバー筋金にするかで悩んで、価格の面でメン筋にしました。
インプレ読んでると私も欲しくなってきました。
コメントへの返答
2011年5月25日 23:43
こんばんは。
コレちょっとヤヴァいですね（笑）

まぁ当日ですのでプラシーボもあるでしょうけど、まだちょっと興奮してます。
なんだかニヤニヤが止まりません(*´▽｀*)
かりこり
2011年5月26日 0:10
乗り心地も向上するとはすごいですね。

レースにも使われるくらいなので、効果も期待できそうです。
コメントへの返答
2011年5月26日 8:13
おはようございます。

これはちょっと感動です。
まぁレース用って事で長期スパーンで見ると
どうなるんだろうと気になる事はありますが
今はこの恩恵に酔ってます。

何でしたら今度試乗でも・・・（笑）
KUNIKUNI
2011年5月26日 5:44
あっ！先にいかれた！（笑）
Ｚ用もあるので入れてみたい
と思っていたのですが、

もう5年も使っている足回りを
先に交換したいです。。。
コメントへの返答
2011年5月26日 8:16
お。気になってましたか。
先に逝っちゃいました。ムフフフ(*´▽｀*)

足回りと合わせてやって新車の乗り味復活ですね ！
でも高そう（笑）
minimal
2011年5月26日 7:27
おはようございます!

そんなにイイのですかw
私も気になってはいたものの...
「かつ乗り心地もアップ」にかなりそそられます^^;;
アライメントは必須なんですか？
コメントへの返答
2011年5月26日 8:18
おはようございます。

ちょっと感動しちゃいました(*´▽｀*)
コレはご家族にも受けがいいんじゃないかなぁ

説明書にも装着後にアライメント調整と書いてあるので、何かしら狂うのではないかと。
tetsuevo
2011年5月26日 8:19
おはようございます。m(_ _)m

自分も気になっていました。

自分も日曜日に行く予定なのでお会い出来たらインプレ聴かせて下さい。
コメントへの返答
2011年5月26日 8:23
おはようございます。

お。tetsuさんも気になってましたか。

日曜日行かれるんでしたら、一応ルームミラー持って行きますね ！
お会い出来ればなんでしたら試乗もどうぞ（笑）
DARK－EVO
2011年5月26日 10:25
こんにちは♪

おぉ！　ＥＶＯだと　ちゃんと効果が！

以前、友人のシビックでリジカラを入れるとの事で
前後で乗り比べてみましたが・・・
鈍感な自分には・・・効果が分からず（爆）
コメントへの返答
2011年5月26日 11:50
おはようございます。

体感出来るレベルで効果ありました ！

アレです。顕著に効果がでるほど締結が三菱クオリティなのかも（爆）

お会いする機会があったら試乗でもどうぞ（笑）
同じような19サイズ履いてますし違いが解りやすいかもしれません。
くろの。
2011年5月26日 10:56
こんにちば♪（*＾-＾*）

へぇ～こんな商品もあるんですね（驚）

エボの乗り心地は正直．．．な感じなんで（オーリンズいれて全然改善されず…笑）

かなり試乗したいです♪
コメントへの返答
2011年5月26日 11:56
こんにちは。

良い感じに効果が体感出来ました。

普通のオーリンズの方が良かったんじゃないすか？（笑）
バルスポのは通常品よりバネ堅いですし。
車高下げるとどうしても突き上げキツくなりますしねぇ

お会いする機会があれば試乗してみてください♪
suzupon
2011年5月26日 12:50
イイことだらけの美味しいパーツですね！

しかも体感できてしまうとは！
…また気になってしまいました(汗)
ﾎｽｨｰ(；´Д｀)/ノ
コメントへの返答
2011年5月26日 13:40
コレちょっと感動しました ！

見た目こそ地味ですが、個人的に体感度上位のパーツだと思います（笑）

オススメです(*´▽｀*)
DO素人-2
2011年5月26日 16:47
おぉ～っ！！

私もこのパーツ気になっていました。
効果を体感できますか～(*^∀^*)
いいですね～。

私も逝くつもりです(・∀・)
コメントへの返答
2011年5月26日 23:34
こんばんは。

ちょっとした事なんでしょうけど効果は大きいですね ！
ジョイント部のいなしとかニヤニヤします（笑）

サーキット走行されてるDO素人-2さんならよりリニアに体感出来ると思います ！
サスケ@CZ4A
2011年5月27日 10:19
これだけの大掛かりとなると、たくさん付ける必要がありそうですね(汗

しかも、お値段もなかなか・・・

そして、工賃だって半端ない・・・ですよね？o(>ω< )o
コメントへの返答
2011年5月27日 18:13
サブフレームの締結ボルトは４本だけなので
それの上下側だけですから８個だけです（笑）

それなりの知識がある人ならリフトさえあれば難しい作業ではないかもしれません。

アライメントを取り直さないといけないので地味に費用はかさみますが、この効果を体感できて、商品＋工賃＋アライメントで５万円以下は個人的にお買い得だと思います(*´▽｀*)
DGF
2011年5月27日 22:04
こんばんは＾＾

これは良いですね♪
乗り心地向上と走行性能UPはやりたいですね(*^^)v
車高調入れるのと同時期に入れれば、アライメント調整費浮くかなぁ…。


8穴もあるんですね・・。（*^_^*）(笑)
コメントへの返答
2011年5月27日 23:29
こんばんは。

これはちょっと感動するです。
部品代はさして高くないので同時施工イイッスネ。

正確には４カ所の上下かな（笑）
まっち@CZ4A
2011年5月28日 9:51
リジカラ知ってます。
親父が付けた。
アウトバックなんですが。
親父曰く、段差の乗越え時にショックが軽減されたと言っていたよ。
コメントへの返答
2011年5月28日 21:56
こんばんは。

お。ご家族でつけてる方いましたか。
おっしゃる通り段差の突き上げが結構軽減されます。
スポーツカーなのに乗り味に高級感が出てオススメです ！
まぁ本来求める物は違うんでしょうが（笑）

   

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何シテル？   11/08 20:54
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