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ナゼマツのブログ一覧

2017年07月14日 イイね!

車両入れ替えww

車両入れ替えww今度のデミオはSKY-Gガソリン車です
綺麗な青で良い感じです。

ディーゼルに慣れているのでトルク感が無く
グイグイって加速では無いですが下からストレス無く回るのでやっぱガソリンエンジンもいいね!

フロントも軽く(全体でもNBより軽い)
スポーツモードで走れば気持ちよく走りますな~\(^o^)/
1.5リッターモデルも乗ってみたくなりました。

XDと比較し40万位安かったと思うので
距離走らないなら全然ガソリン車でOKですな~

新車の香り残る2300kmしか走っていない車です。
下取り車かな?元試乗車かな?
せっかくの機会なのでロングドライブにでも行きたいところなのですが
ほとんど乗ることも無く来週には返却となります。

Posted at 2017/07/14 13:30:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | 日記
2016年10月01日 イイね!

うんうん

うんうんこんばんわ

先日のことですが、デミオのコンピューターチューン&エンジンの掃除にDへ行ってきました。
案内はがきは本日届いたようですが
何となくエンジンが軽くなったような気がするのはたぶん気のせいですねww

待っている間に読んでいたのがGoodsPress
なかなか良い暇つぶしができました~

ロードスターの記事も良かったのですが
懐かしい車達の記事も良かったですよ

19歳の時に某お山で良く見た下りがめっぽう速かった車達
カルタス、シティ、CR-X・・・改めて700~800kgと軽い車は良いってことなんだな~としみじみ
ワンダーシビックはジャッキアップするとボデーが歪むって聞いたけどホントだったのかな?

KPとかジェミニとかランタボとかも懐かしいね

RFの販促用カタログも見ましたが
クーペ風で大人のロードスターって感じで
なかなか良いですね
重量は100kg増らしいですがエンジンが2lになるし、快適なドライブには問題無いでしょう。

ただ、運転していても解る背中の開放感が無いのが気になるところかな

仕事がかなりヤバい状態ですが土曜日からの3連休がとれるようにがんばるっしょ!
Posted at 2016/10/04 23:07:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | 日記
2016年01月09日 イイね!

箱の中身は何だろうか?

箱の中身は何だろうか?こんにちは

今日は、デミオの1回目のリコール対応のドライブベルト交換でDさんへ行ってきました。
いつものように、コーヒーを飲みまつこと50分

今日は、(街中も)Dラーさんも空いていたので
いつも良くしてくれる担当の営業さんから何か試乗しますか?と勧められたのですが
体調が絶不調だったので止めました。
ん~明日はNBミーティングですがこの調子だと行けないかも・・・

そしてお土産の箱の中身は・・・嫁が喜んでありがたや~


待っている間に雑誌読んでいて初めて知ったのですが
市販しないそうですね。
86より小さく、安い価格で若い人達に乗ってもらいたいと開発していたそうですが
NDと比較し商業面で厳しいと判断したと書いてありましたが
勿体ないですな~
素のままでも・弄っても良さげで飽きのこないデザインなので長く楽しめそうなんですけどね。
まあ世界で愛されているロードスターの魅力を上回る車はなかなか創れないってことかな?


Posted at 2016/01/09 15:13:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオ | 日記
2015年07月04日 イイね!

デミオ増殖中

デミオ増殖中こんばんわ~

今日の茨城地方は、降りそうで降らない天気でした。

ファミゴンのアルミの虫ゴムを買いに行った帰り道のとある交差点で信号待ちしていた時の
状態です。
なんとDJデミオが4台も・・・

その時、自分が思ったことは
★デミオ売れてるな~

マイナー(だった?)なMAZDA車が好きな自分には
★なんか違うな~
★時代が変わったのね

そしてそして
最後に思ったことは
★人と違う車に乗りたい・・・せめてアルミだけでも(買えませんけどね)

というこで
街中では、デミオとCX-5は良く見かけますが、それ以外の車種はそれほど増えた感が無いのは気のせいでしょうか?
特にアクセラが・・・心配です。
Posted at 2015/07/04 22:46:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | 日記
2015年02月15日 イイね!

熱海に行ってきた

熱海に行ってきたこんばんは

久し振りに(10年以上振り?)熱海へ行ってきました。
やっぱ温泉はいいね~

家族での温泉旅行の為に買ったデミオ号
その実力を堪能すべく

あえて
東の新たな聖地MAZDA箱根ターンパイク経由の山超えで熱海へ
マツコネのナビはTOYOのままでしたが(笑
ターンパイクも超久し振りでした。

高速は常磐道⇒首都高⇒東名⇒小田厚と走行車線を流れに乗って走りましたが
料金所からの加速感も良い感じだし、巡航時も静かだし、巡航燃費は20km/lは軽く超えていたし、
※高速では燃費を考慮しつつドライバーのストレス無く走れる速度は90km位かと。

山登りもガソリン車と違い太いトルクのおかげでエンジンが唸ること無く
ストレス無く登れたし
腰痛にもならなかったので
デミオの実力は十分味わえたと思います。
良くできた車です。

■宿からの海
本当は日の出を撮りたかったのですが起きれませんでした。



■大観山(MAZDAスカイラウンジ)からの富士山
風が少し冷たかったけど富士山が綺麗に見えました。


走り以外の機能面の感想
小田厚・首都高とトンネルが多いのでオートライトをONで走りましたが、あれば便利な機能ですが、
自分は無くても良いです。
トンネルでライトを点けない人へお勧めの機能だと思うことも有りましたが、オートライト機能が有るだろう高級車なのに使っていない車も居たのでやっぱ使う人次第ってことなんだと。

そして、オートクルーズ(一定速度で走るだけ)
アクセル踏まないで一定速度で走っていることに違和感がありーの、右足の置き場に困りーの(笑
で、自分の行動距離では不要な機能かと。
広島行くなら必須です。

自動ブレーキなんじゃらも機能するのかしないのか?試すわけにもいかないし

やっぱ便利機能は必要な人がお金を払って付ける物だと思いますね
使われ無い機能が勿体無いです。

MAZDAさんならできるはず。

ここからは今回発覚した改善した方が良いと思われることを3点程
①ミラー裏のセンサーが入っている所からのビビり音が発生
 路面が悪いと発生し止まらなくなった、手で押さえると治まる(自分の車だけかな?)
②ナビの声が聞こえない(自分の耳が遠くなっただけかな?正直TVの音量がうるさいと言われます)
 ひょっとして音量調整できる?
③急な下り坂のI-stop後の発進の挙動が怖い!
 ちょっと急な下り坂で渋滞していたので、ブレーキを強めに踏み止まるととエンジンも停止
 ブレーキを離すとエンジンが掛りますが動きません、
 そして少しアクセルを入れるとドンっと勢い良く動きだすので少し危険を感じました。
Posted at 2015/02/15 22:25:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | デミオ | 日記

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「めんどくさいので剥げた方だけ塗装しました。」
何シテル?   11/18 17:39
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