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画像な～ぁ～し！^^;ｖ

手が真っ黒でカメラが持てませんでした。（汗）

フロントが最近イタリアンサウンド♪でたまにヒョコヒョコ♪奏でてたり、リバンプが遅くてバタついたりだったんで交換しました。

コニのＦＳＤとかビルシュタインとかいろいろ悩んだのですが、新車外しの純正を持ってたんでコレ使いました。

ついでにアッパーマウントとインシュレーターも交換です。

フロント替えて、リアはずしてスプリングを組み替えてみたら・・・

スプリングの長さが足りない！？（汗）

今付いてるのが、純正でもスポーツサスキットだったんで、ショートストローク＆短スプリングなもんですからこうなっちゃうんですね～^^;

フロントは問題なかったのですが、リアはあきらめて元にもどしました。まぁ、リアは問題なかったからヨシということで^^;ｖ

で、効果のほどはアリアリです♪　

別に固めたわけではないのでパフォーマンスＵＰは感じませんが、インシュレーターゴムとか旧品はつぶれてたんで悪路走ったりすると微振動が減って快適です。

さらに、もう交換しよっか～！？ってなやんでたアンダーカバー。

みんななりますよね～、これ。

エンジンの熱と重力で下向きに変形で・・・

いろいろ考えた結果、交換前に悪あがき工法ですが、ホムセンでアルミの「へ」の字型バーを２本買ってその２本を剛性ＵＰのため重ねて使用したのですが、カバーの上面に左右向きに置いて、耐熱性の高い屋外用タイラップでまるで凧の梁のようにとめました。ドリルで穴開けてタイラップは使用します。

まぁ見えないとこだし、１５分＆７９８円としてはイイんじゃないでしょうか(^^)v

変な話ですが、１５６長年手放せないのは、自分でイジれる余地がある！？いや課題をたまにくれる！？のが楽しいからなのか・・・と。

楽しい一日でした♪



写真無くってごめんなさいm(__)m