ムーヴを、、、その6。

しつこいシリーズです。

もう、欲望は止まらないようです。

次から次から部品を発注してきては、取り付けの繰り返しです。

何をするか？ではないですね。

あと、何が出来るかな？に近いと思います。

近々DVDも見れるようにしてくれ、と言われましたからね、、、



本日のオーダーは、純正オプションのリヤスポイラー取り付けです。

まずは屋根に付いているルーフレールを一部だけ取り外します。

画像はルーフレールのサイドカバーをパチッと外した所。

ここからが大変でしたよ。



２ヶ月程前に取り付けたばかりの社外リヤスピーカーを、また外して、、、



外側からボルト１本、全ての内張りを外して中からナット１個、そしてルーフレールに差し込まれている部分にプラスネジ1本。

外側からのボルトいいですよ、簡単です。けれど、内側からのナットはキレそうになる位せまい箇所から工具を入れて外しました。

そしてプラスネジ。何で腐食するの分かってて外装部分にプラスネジを採用するかねぇ。

これ、ナメてしまったらルーフレール外せなくなっちゃうじゃないのさ。

なんとかラスペネ掛けまくって外しました。



内張りを剥がしてスピーカーの配線まで外しました。



なんとか



外れましたよ。



リヤスポイラーは真ん中部分にも取り付けボルトが出ているので、穴あけする為にマーキングします。



固定ボルト用に6mmのドリルで穴あけをして、20mmのホールソーでハイマウントストップランプ用を開けました。



ハイマウントストップランプ用に、ブレーキランプ連動のハーネスへ結線します。



配線は屋根裏を通します。



点灯テストです。



綺麗に点灯しています。



リヤスポイラーを付けたら、全体的に大柄に見えますね。



この純正オプションのリヤスポイラーは変わってますよね。

今まで付いていたルーフレールの一部を外して、外した部分と同じ大きさのレールにスポイラーが乗るカタチでドッキングしてるんですから。



本人、ルーフレールとリヤスポイラーが共存できるオプション品を知らなかったみたいで、ご満悦でしたよ。