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前が本当に見にくくなるよ？と、私が忠告するも聞き入れず、
こちらのおクルマにサンバイザーモニター左右とミラーモニターを取り付けてくれと依頼されました(;´д｀)




まずは純正のサンバイザーを取り外します。



外すとこんな穴が空いています。



付属してくる取り付け金具では固定出来そうにないので、こんな部品を別に発注。


あくまでサンバイザーモニターは汎用品。
画像の右に写っている付属の取り付け金具では無理です。



もう配線がゴチャゴチャで、せっかくだからと引き直しながらの作業なので全然進みません。



映像分配機も一緒に付けて、純正HDDナビのモニターとサンバイザーモニター左右、ミラーモニターと純正リヤモニターの５箇所で同時にDVDを見たいそうです(^_^;)))



ピラーに映像用の配線を通します。



運転席側はここから引っ張ったり



助手席側もここから引っ張ったり



電源を取ったり



ふぅ。完成です。
（画像はまだ途中のですけど）



他の配線を手直ししながら電源や映像配線を通すのは、結構面倒でしたね。
これは取り付けしていて自分も欲しく、、、ならないですね(笑)。

付きました。
どちらかと言うと初心者向けモデルですが、初めてナビを使う方にはむしろちょうどいいかと。


本人の希望によりETCも取り付けました。


うちで中古車を納める場合には、車内の照明をLEDに交換してしまいます。
これが結構、好評なんです(笑)


～～～～～～おしまい～～～～～～

昨日は、お店で販売したワゴンRにナビを取り付けしました。



バラバラっとコンソール周りは外してしまいます。
軽自動車は外しやすくて助かります。



今回はクラリオンのナビを取り付けます。
フルセグではありませんが、とりあえずナビが付いてれば良いよ、と先方がおっしゃるのでコスト的にワンセグモデルになりました。



仕事の一部とは言え、人のに取り付けしてると自分も何かしら欲しくなりますね(笑)。


～～～～～～続く～～～～～～

私、現在は岡山県に住んでおりますが、元々は北海道出身なんです。

平成12年の夏、赤いST185セリカに荷物と思い出を目一杯詰め込んで、広島県に移住しました。

最初は東広島市、次に呉市、最後に福山市と転勤により異動を繰り返した後、平成17年の秋にその会社を辞めて岡山の会社に転職、岡山市に引っ越してきました。


北海道を出て来る一年前あたりですかね。

パソコンなるものを初めて買ったんですよ。

その頃ハイパーレブ セリカvol1の巻末にセリカ関係クラブの紹介
が載っていましてね、つたないキーボード捌き（？）で、全国規模のセリカクラブのHPを見て憧れたもんです。

北海道に居た頃には入会しませんでしたが、実家を出て広島県で独り暮らしをしながら考えました。

クラブに入会させて貰って、セリカで隊列組んでツーリングに行くのも楽しそうだな、と。

それが平成13年の事。

もう、、、かなり昔の話になっちゃいますね(^_^;)))

その入会させて頂いていた全国規模のセリカクラブ、岡山県なので中国支部と言う事になるのですが、広島、岡山、山口、鳥取、島根、香川、愛媛、徳島、高知合わせて12,3台位だったでしょうか。

それから13年。

多分もう、当時のクルマを所有しているのは私を含めても3台しか生き残っていないと思われます((+_+))

そのうちの1台が、私のお店に磨きにやってきました。












生き残っている仲間同士、出来るだけ長く維持出来るようにこれからも大事にしようと思います。

このシリーズ書くのも久々ですね。
実はネタは毎日のようにあるのですが。

ミツビシ・コルトのファンベルト交換が入庫してきました。
けど、何か車体の下が異常にサビサビです…
海岸近くに放置されてた？それとも、、、まさか冠水車？レベルです。


アンダーカバー外して準備してたら、プーリーまでサビサビですよ。


ベルトをよく見てみると、、、うぉぉぉ！何だこりゃぁ！


ベルトを下から覗くと、筋に沿って向こうが見えます。
良く今まで切れなかったなぁと。


そして、これは別のクルマですがこんな事もやりました。


まずグリルを外します。


次にフロントバンパーを外します。


こんなんなりました。


ヘッドライトも外して～



ヘッドライトユニットの下に埋め込まれている、純正のHIDバラストを社外品のギャラックス・チューニングバラストキットに交換します。
純正HIDの35Wを、62Wにまでパワーアップさせます。
バーナーを変えてみたり色々やってましたが、これが明るくする一番の近道ですね。