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それはヤバイだろ、というよりこれはヤバイだろと言う感じですが。

先日、ピットの前に一台のスイフトが停まりました。

スペアタイヤを履かせています。きっとパンク修理で来たんですね。

「あのぅ、パンクしたみたいなんですけど見てもらえますか？」

「ああ、トレッドの真ん中に釘が刺さってますね。この箇所なら修理出来ますよ。」

そう言って預かったまでは良かったのですが、、、



まずパンク修理の前に釘を抜かなければなりません。

が、いくらペンチで引っ張れども全然抜けません。

よく見ると、釘みたいな金属の周りに何か白い物があります。

この時点で私は、よく風呂場のタイルの壁なんかにシャワーを掛ける所に使うコンクリートボルトだと思い込んでいました。



しかし、ペンチでつまんで抜こうとすればする程、周りの白い部分がパリパリと割れて砕けていくし肝心の金属部分は抜けてきません。

パリパリ？？？普通コンクリートボルトの白い部分って軟らかい樹脂で出来ているんじゃないの？？？



しばらく頑張っていると、側面に緑色の文字が見えてきました。

デ、デンソー…イ、イリジウム…？？？



うぉ～！！！刺さっていたのは釘でもネジでもなく、スパークプラグでした！！！

一度抜いてしまったのでこれはもう一度当てがって撮影した画像ですが。





これが殆ど埋もれていて、よく見えなかったのですよ。

スイフトのドライバーに聞いてみると、神戸で走っている時に何かガチャ！と踏んだ音がして、そのまま走っていたら何か真っすぐ走らなくなってきたので、降りて見てみるとタイヤが潰れていたからスペアタイヤに交換したとの事。



こんなの、初めて見ましたよ。


P・S　　パンク修理は穴が大きすぎて不安なので修理せずに、１本交換となりました。

ほんと、いろいろなクルマが入庫してきます。

先日の事ですが、車検で入庫してきてリフトアップして、ホイールキャップを外した時に何か違和感を感じたんですよね。

「ん！？何かオカシイ…」



もうちょっと近づいて見てみると…



お？おいおい！



逆です。ナットが逆さまになっています。



しかも



四輪全部ですよ。



こ…これは…どこのお店で作業したのだろうか…

しかもナットを締めすぎてて、鉄ホイールのナットが接触するテーパー部分もかなり潰れていました。

色々な整備・作業後に正しく締め直し、テーパー部分を矯正しておきましたが、大丈夫かな。



後日持ち主に探りを入れた所、毎年スタッドレスタイヤに履きかえるのでその時に誤って付けたのではないかな、との事。

お店では無くてご主人が作業されたとの事でした。


前回の車検はトヨタディーラーで受けていたので、まさかディーラーがこんな事を、、、？とドキドキしました。

毎日毎日、何かしら入庫してくるお客さんのクルマ。

その中でも、時々「これはネタなのか？」

と首をかしげたくなる程のクルマがいます。

つい先日に入庫してきたホンダ　ライフ。

助手席側のホイールにグリスが飛び散っているので、ドライブシャフトのアウターブーツが破けているのは一目で分かりました。

が！

良く見てみると、、、



破けていると言うより、もうグチャグチャ。

でも、更に良く見てみると、、、



うん！？何かが垂れ下がっていますよ？？？



ヒ、ヒモ？？？

もしかして破けてきた時に、靴ヒモか何かで修理したんですかね？？？



これが外したブツです。

やっぱり靴ヒモか。

走行中にヒモが絡まって、それでブーツが絞め付けられてグチャグチャになったんでしょうか。

こんな適当修理は初めて見ましたよ。

ご自分でされたのか、、、それともどこかの車屋がしたのか、、、

とにかくビックリ。

ここのお店に勤めていて、前々から不思議に思っていた事があります。

それは、修理とか仕事を引き受けた後に、何かかしらのお礼を持って来る確率が高いのと、そのお礼が殆どと言って差し支えないくらいに「食べ物」なんですよ。

その昔は田舎だったから？

その昔は農家が多かったから？

いやいや、私の育った地方だって、負けてない位の田舎でしたよ。
（地方がぜんぜん違うけど）

けれどもそんな風習（？）は無かったはずです。

「この前はお世話になりました。これ、食べられ。」

「この前はありがと。これ食べて下さい。」

こんなんばっかりだよ。
（文句言ってる訳ではないですよ。ただ、不思議ってだけで。）


そして、昨夜の事。

「信号待ちしていたら、エンジンが止まっちゃったんです。そしてキーをまわしたらエンジンは掛かったんですけど、ブルブルブルって震えて調子が悪いんですぅ(>_<)」

って車両が入庫してきました。



ありゃりゃ、これはちゃんと点火してない感じ…。
もうイグニッションコイルがダメですねぇ。



純正部品を取り寄せしたら、なんと製造国は “トルコ” ですよ。
コスト削減策の一環でしょうか。

とりあえず壊れたコイルを1個だけ交換するのか、それともいつまた同じ目に合うか分からない危険な節約修理はせずに4個とも交換するのかお客様に聞いた所、

「4個とも交換して下さい(*^^*)」
と快諾されました。

やっぱり、まともな人は違いますね(笑)。

いや、結構最近多いんですよ。

車検の時にフロントのワイパーゴムを左右換えておきましょうか？と聞いたら、

「いや！今は助手席側しかゴムは切れてないから、助手席側だけ交換してくれ。それで車検は通るんだろ？」

と相手が言い張るので、はいはい、仰せの通りにしておきますよ。

と、ここまでは別に良いんですよ。

支払いはオーナーがするんだから、自分の思う通りにすればいいんですよ。

けどね…その僅か二ヶ月後くらいだったかな。

ある雨降りの日にお店に一本の電話が掛かってきました。

「この前おたくで車検したんだけどさぁ～。確か俺、ワイパーゴム取り換えてもらったよねぇ！なのにさ、今日雨が降ってるからワイパー使ったらさ、運転席側だけ前が全然見えないんだよ！ワイパーゴムって二ヶ月ぐらいでダメになるもんなのか～？これって不良品じゃあないの～？」

って言ってきました。

あのね…

こちらがそうなるのを見越して左右とも交換しときましょうって親切で言ってるのに、あなたが自ら助手席側しか交換するなって言ったんでしょうが…。

そりゃ運転席側は換えてないんだから、当然の結果ですよ。

しかも、自分でどっちを交換したかとか覚えてないくせに、わざわざ文句の電話を掛けてくるあたりが…

たかが一本数百円しかしないワイパーゴムをケチっといて、その苦情を数十円の携帯代払って電話掛けてくるあたりが、もう何とも言えない程に誠に残念な人だなぁとしか思えなくなりますよ。


で、話題が暗くなったので話を戻しますが、今回のコイル交換修理を快諾された方にはサービスでちょっとイタズラをしてみました。



いかにも “電球” って感じの暗さだったので、スペースの許す限り目一杯移植数を増やして取り付けてみました。



もう化粧直しも楽勝ですよp(^-^)q



後部座席も激光です！



「ほんとにありがとうございました(*^^*)これ、もし良かったら食べて下さいf(^_^)」

修理のお礼は、やっぱり食べ物でしたよ。

先日、お客さんのオデッセィが入庫してきました。

まったくメンテナンスをしてこなかった車両みたいで、クルマのあちこちから異音がするのと、警告灯が点いてるから見て欲しいとの事。

…ユーザー車検もいいですけど、それって自分で整備出来る人とか、クルマの状態を常に把握出来てる人にしかオススメ出来ないですよ。

前にもVWポロの件の時に書いた気がしますが、世に蔓延る、後の事は何も知らん振りの安売り業者も悪いと思います。

そしてこのオデッセィ。

な～んか後ろだけ妙に車高が低いなぁ…荷物でも満載してんのかな？ぐらいに思ってたら！！！



聞いた事はあるけれど、実際に自分が見たのは初めてだよ。

お、お、折れる事ってあるんですか？純正のスプリングが、、、、、。