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こんなに燃費良かったっけ？？？
５日間トータルで543km走らせましたが、その途中で驚いて撮影した時の画像です。
だって、434km走って、メーター残が半分ですよ？？？

まぁ、、、普段乗っているクルマ達が余りにも悪いのであって、逆にこのレガシィが今時の普通なんですかねぇ。

これから近場の水族館に行って、夕方までに千歳空港に向かいます。
５日間も休んだのなんて、１年振りでしょうか。
レガシィとも今日でお別れ。
スバルなんて興味も無かったしクルマの本質としてエンジンやシャシーが素晴らしいとか言うつもりもないですが、
家電の様に道具としてみるとこれは正しいのだろうな、と思います。
確かに“普通の人”が一度これに乗ってしまうと、我々のクルマ（？）は苦痛なだけに感じるかも知れませんね。

アイサイト付きのオートクルーズは、前車が加速していけば勝手にどこまでも付いていき、前車が減速すればこちらも勝手に減速し、車間距離を一定に保ち続けます。
そして前車が停車すれば、こちらもスムーズに停車すると言う、、、
要はステアリングさえきちんと持っていればオカマ掘ったりする事が無い！と言う事ですよ。
多少よそ見をしてもぶつからない、、、

急に横から飛び出された場合は対応出来ませんが、これはクルマとして見ると、人間をダメにしますね(笑)

久々の帰省なので、室蘭市の有名店に行ってきました。
今回はポークカツです。
味もボリュームも、ここまで満足出来るお店はなかなか無いですよ。

旅行会社を通じてレンタカーを申し込んでいました。
料金体系を見てインプレッサのクラスを申し込んでいたにも関わらず、なぜか用意されたのはレガシィ。しかも2500ccのアイサイト付きだよ。
スバルなんて、、、といつも思っていましたが、乗ってみるとエンジンに力があってとても運転に余裕があります。
以外と良くってレガシィ見直しました。

この記事は、廃車でポイ　　　( ｡･･)/⌒□ﾎﾟｲ について書いています。

結構昔に、私もこんな事書いた記憶が。

いやぁ～、クラッチが滑ってもう駄目なんですよ、直したら10万とか掛かるって言われて。

それで軽自動車かよ！って思いましたね。

幾らしたんだよ、その軽自動車。

140万とか、ちょろっとオプション攻撃でも160万とか。

どっちが勿体ないんだか分からないですよ。

商品価値には相場ってのが必ずあり、安物は安物ですよ。

同じだったら、高付加価値なクルマ買わないですよ。

こういう人に限って語るんですよね。

「いやぁ～、俺も昔はシルビアとか乗ってたんだよね。もう一度乗りたいなぁ～」って。

買い直したらコスト2.5倍だよね。
スポーツカー→軽自動車→スポーツカー

じゃあ売るなよって (笑)