N・Powerのブログ一覧

先日ブログにアップしたムーヴですが、毎日本業に忙殺されてブログどころではなく
続きが遅くなりました。



ラジエターやホース類を換える時に一緒に付けてと、少々懐かしさを感じるデッキとCDチェンジャーも預かりました。



付きました。



CDチェンジャーはトランクに付けると出し入れが面倒なので、足元に設置。



ルームランプも爆光にしてくれとの事で、スペースが許す限りの大きめなのを装着。



夜に足元が暗いのが嫌だ（？）と言うので、エーモンのフットランプを増設。



運転席側は診断コネクターの横に



助手席側はエアコンフィルターの横に装着。



昼間に撮影したので見づらいですが、メーターパネル内の電球もホワイトLEDに交換してます。



更に足回りも交換してくれとの事で、最初はバネだけで良いよね？と言ってたのに、



フワフワしなくして欲しいとの事でショックアブソーバーも換える事に。



抜け抜けの純正、１１万キロ使用。



若干、シェルケースがショートなのかな。



スプリングコンプレッサーでバネを縮めて外します。



組みあがりました。



色が派手ですね（笑）。



次はリヤ用です。



リフトがあれば楽勝です。



付きました。



タイヤを付けて１G状態で増し締めします。



そのタイヤも今の１３インチより大きいのにしてくれ！との事で、最初は１５インチで良いと言ってたのに１６インチにしました。



横から見た所。



車高も程よく下がっています。


また続く。