N・Powerのブログ一覧

アウデイS3(2Lターボ、252PS)に乗る72歳の方と(注・女性)、旧車が眺められるカフェに向かってツーリングに行ってきました。



車高調、鍛造19インチホイール、ミシュランスーパースポーツ225/35R19タイヤと、程ほどにセンス良くカスタマイズされてます。
元気すぎる、素敵なマダムです。
右の９３０カレラは通りすがりの方です。

今回の呼び出しは、年齢的に次期車両をどうするか…クルマ自体を買い換えた方が良いか(予算案ではアウディＲＳ４アバントとアルファロメオの4CとポルシェのケイマンSも同時検討中)、このＳ３を更に手を加えるべきか(コンピューターロム書き換えとマフラー交換)の相談でした。

ＲＳ４アバント、９００万以上しますよ？

４ＣとケイマンＳ、８５０万位しますよ？

コンピューターロムとマフラー交換するだけでも６０万以上掛かると聞いた時も固まりましたが(笑）

なかなか信頼出来る店舗が無いのでどうしたら良いかと言われましたが、私は車屋では無いのでアドバイスまでしか出来ませんよ。

今年は元旦～三日までお休みでした。
今までの人生で初めてじゃないですかね、こんなにゆっくりしたのは。


最終日の三日の午前中は親戚のエアウェイブをメンテナンスしました。


ウィ～ン…CVTフルードが、かなり汚れてますよ。



目一杯換えましょう。



綺麗になりました。



駄目ですよ、エンジンオイルも13400km無交換のままでは…
レベルゲージにオイルが付かない程に減ってました。
オイル消費を抑えるお薬出しておきますね(マジ)。



このままだとお正月休みに自分の時間が無いかも知れないので、半場強引に楽しむべく午後からはセリカで出掛けました。



ブラブラとセリカでバイパスを流して、何時も楽しそうな事をしている秘密基地に到着しました。



S15シルビアです。
最初のうちはポンカム＋TD06-20G位だったのが、T67➡TD06-25Gとステップアップしてきて、最近の近代化改修(？)では自作可変バルタイ＋5速フルクロスまで進化してました。



夜になってから岡山県のはずれまで同行して、



お、これは伝説の1200PS級ドラッグマシンではないですか！！



伝説のマシンの横にシルビアを置いて退散です。
また来年度まで動かさないらしいです。



ガソリンが少なかったので給油です。



最近はだいぶ



お値打ちになりましたよね。



ただいまです。いいドライブになりましたよ。

クリスマスが終わって一時片付けていたLEDですが、お正月仕様で復活です。



光害対策で21時にはタイマーで消灯します。



2016年も宜しくお願い致します。