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2018年01月08日 イイね!

いくら何でも早すぎる気が。

いくら何でも早すぎる気が。先日、違和感のある音がしていたのでオイル交換とファンベルト交換をしたST185。
その後、音は完全には無くならずもかなり小さくなったので???と思いつつも作業終了。

数日後、次の滞っていた作業としてBNR32とST202のオイル交換をしました。
オイル交換の為にガレージに工具を持ち込んでいるのと作業用ツナギを着ているので、今ならもう一度ST185の下にもぐってみても良いなぁ、と原因追究の為にちゃんと調べ直す事にしました。


まずはST185のエンジンを掛ける。

キリキリキリ、、、と甲高い音がエンジンルームに響き渡る。

あれあれ、ファンベルトの張り調整が甘かったかな?と耳を近づけてみるも、どう聞いてもベルト付近から音はしていない。

少し経ってエンジンが暖まってくると音は若干減少する。

なんか剥き出しのエアクリーナーの中から聞こえてくる様な???

試しにエンジンルーム内のスロットルを手で少し動かしてエンジン回転数を高めてやると、、、音が完全に消えた???



嫌~な予感がしつつ、インテークパイプごとエアクリーナーを外してタービンを点検。



もうちょっと近付いて見てみましょう。



ん!?



・ ・ ・コンプレッサーホイールがハウジングの内側に接触してるよ、、、

平成の24年春に新品のタービンに乗せ換えたのに?

もう毎日の通勤にも使ってませんけど?

ガレージ保管で、つい2~3か月エンジンを掛けない時もあったけど、そんなんで駄目になったのですか?

助けて~( ノД`)…
Posted at 2018/01/09 05:13:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ST185 | クルマ

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ST185は平成4年の2月から所有しています。 VABは令和元年の8月から所有しています。 大切な愛車達を守るために、平成25年1月 自宅の前にチューニング...

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