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お客さんの日産・キューブです。

アイタック技研のダイヤモンドキーパーを施工しました。

ガラスコーティングの上に犠牲皮膜となるレジンを上塗りする事で、メンテナンスのやり易い、水染みの付かないコーティングです。

撥水効果も凄いです。

撥水と言うか、ボンネットにホースで水を掛けても、水自体がほとんど残らずに滑り落ちていきます。



これで当分は綺麗を保てますね。

二か月位前の話なのですが、NGKから新製品が出たんですよ、お付き合いで買ってくれませんか？
と、パーツ屋が言ってきたので本当にお付き合いで仕入れました。



いままでのイリジウムプラグより着火性能がうんぬんかんぬん…
燃費も…

あ、GT-Rにはこんなの付けられないですよ。お客さんの普通の車に付けるんですよ。

確かに先端は今までに無い形してますね。



でも、これだけでそんなに変わるとは思えませんが(笑)

良かったら食べてぇ～と、よくお客さんから頂くんですよ。

有名な美咲町のたまごですね。

味が濃い、って感じです。

岡山国際サーキットで色々あるみたいだなぁ～。

時間が取れそうだったら遊びに行こうかな。

と、マツダのMPVがやってきました。
水温計は真ん中を指してますが…

とりあえずボンネットを開けると、ラジエターのサイドタンクが破裂してました。

特に純正にこだわる必要も無いので、社外品の新品に交換する事にしました。



フロントバンパーを外して、



リーンホースも外して、



サクサクとラジエターを降ろしました。



念の為にラジエターホースも新品に交換しました。