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イイね!
2018年04月14日

N1マフラーについて考えてみる

他社の製品と並べてる写真みると、パイプ太さも違うが、フロントパイプの取り回しに
特徴的な差があることが見て取れる。排ガスの入口→出口までの間の容積が
パイプ径×距離で意外と稼げているので、低速時のトルクを維持できている?
で、高速時の排気圧が高くなったときは、太いパイプ径が抜けの良さにつながる。
とか、妄想してみる。
結果が出ている物は、その形状に理由があるので、眺めながら色々と思いを
巡らせるのが楽しい。
ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2018/04/14 01:24:00

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