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2025年10月26日 イイね!

TA(タイム・アライメント)について

オーディオ歴は長いけど、本格的なカーオーディオは、GP7に乗り出してからなので、
約1年程度の経験しかない私です。(E51でも家庭の事情で中途半端になってしまった)
しかも、予算に制限があるため、高級な機器を試せるわけもなく中古品か手持ちの
機材で色々試すことになります。

TAについてですが、
TAは、20年くらい前のカーオーディオでは、最新技術で画期的でした。
なんせ、カーオーディオは、ホームオーディオと違ってSPの配置が理想的には
ならない。ホームオーディオ側の人から見たら、狂気の沙汰です。
位置のズレ(時間的なズレ)を再生側で補正できるのだから、夢の様な技術で
それにデジタルフィルターも使えるので、アナログ素子で組むフィルターが不要
になり、アンプ直結にでき、メリットしか考えられないDSPなのですが・・・

やっと本格的なカーオーディオをはじめ、憧れのDSPを導入しましたが
いまいち好きになれない。

まず、TAですが、
調整が終わると、ボーカルは自分の眼前に小さく定位します。
前後の奥行きも表現され、ホームと変わらない(あるいはそれ以上)音場が
展開され、パッと聴くと良い音です。
でも・・・走行中は、音が淋しくて物足りない。また、ピンポイントなので
顔の動きや右足の位置の変化で、音場が安定しない。・・・ストレスに感じる
TAをカットすると、音が太くなり消えていた色々な音が聞こえるようになる。
ちょっとうるさいけど・・・・音楽が楽しい

次にデジタルフィルターですが
アナログに比べて音に歪みを感じる
変更したところとは全く関係ない箇所の音が変わってしまう印象で、
調整が難しい。というか、調整するところはなく、パターンからの選択になる。

結局、今のところ、DSPは、ただのハイローコンバータと化しています。

Posted at 2025/10/26 12:37:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオディオ | 日記
2025年08月30日 イイね!

実家の清掃

お盆休み前に実家を掃除したけど、
2週間過ぎると雑草(ツタ)に覆われてします。

コロナで暫く帰れなかった時の影響が今でも
残っていて、ツタを根絶するには時間がかかりそう。

作業中はマスクをしているからか、脈が早くなり
4時間作業して危険を感じたので、撤収しました。

来週来たら、また元の状態だろうな。
Posted at 2025/08/31 18:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月26日 イイね!

トラブル

左チャンネルから音が出ないトラブル発生

オルタネータノイズが微かに聞こえるけど、音楽は聞こえない。

ヘッドユニット(ナビ) → DSP → AMP → SP

で信号が伝送される。
電源投入時のポップノイズは、両チャンネルから聞こえること
から、DSP本体の故障かヘッドユニット(ナビ)からの信号が
ないと推察

一番怪しいのは、コネクター部の不良で、
細い配線にギボシを端子加工しているので、不安があった箇所
になる。

暗いので、明日以降確認します。(といっても土日になりますが)
Posted at 2025/08/26 20:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオディオ | 日記
2025年08月24日 イイね!

暑い

暑いです。
芝刈り(芝の刈り込み)をしたら、汗だらけになった。

引き続き過去データの整理をしています。
Posted at 2025/08/24 12:05:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月24日 イイね!

備忘録として

これまでの作業や出来事など、備忘録として、
ぼちぼち整理できたらいいなぁ~と思います。
Posted at 2025/08/24 07:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「TA(タイム・アライメント)について http://cvw.jp/b/733062/48731296/
何シテル?   10/26 12:37
pen太です。よろしくお願いします。 E51エルグランドに20年乗りました。 流石に故障が多くなり燃費も厳しくなって来たところ、 家族が車(XV)に乗らな...
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