<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ごっさんA5C / ごっさんA5Cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/</link><description>ごっさんA5Cです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:25:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ごっさんA5C / ごっさんA5Cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/</link></image><item><title>エンジンオイル交換（シェル・0W30）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/48646632/</link><description><![CDATA[DS3を購入したディーラーは個人運営の会社なので、
整備工場を持っておらず、
修理や車検を依頼する際は、まず事前に連絡し、
提携工場の空き具合を元に日程を調整し、
当日になると社長が車を取りに来て、
作業が終わると連絡が入り、
自宅まで戻しに来てくれる日程を調整する、
といった段取りを ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2025 18:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>ノートE12、虹の橋を渡る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47837517/</link><description><![CDATA[東京都主税局から手紙が届きました。
「ま、まさかあの件が…」
などと痛い腹があるわけでもなく、
例の所得税減税との絡みで連絡が来るとも思えず、
はて？と思って封を切ってみますと、還付金がある、との事。

還付？しかも結構な金額。ますます分からない、
と思って詳しく読むと、
還付される ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 23:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>神栖「1000人画廊」、白黒フィルムで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47829769/</link><description><![CDATA[前回、神栖の「1000人画廊」に行った時の写真をアップしましたが、
この時、白黒フィルムを詰めたカメラでも撮影しておりました。
現像が上がってきたので、そちらもアップします。

カメラは「Canon P」、フィルムはイタリアのFerrania製「P30」。
レンズは、上はKomura 13 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 01:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>神栖の「1000人画廊」へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47814695/</link><description><![CDATA[銚子電鉄の撮影に行き、
宿はビジネスホテルが乱立しているおかげで割安な、
茨城の神栖市にしましたら、
すぐ近くに「1000人画廊」という映えスポットがあると知り、
愛車の写真を撮ろうと思って行ってきました。



混んでるものと予想していましたが、
まだ午前中だからか、車の数も少な ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 23:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>DS3のタイヤはブリヂストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47772643/</link><description><![CDATA[購入したDS3が履いていたタイヤは、
ブリヂストンのPOTENZA RE004「Adrenalin」でした。
なかなか攻撃的な名前のタイヤですね（笑）

でも、次にタイヤ変える時はミシュランにしようかなー。
やっぱり、フランス車にはミシュランマンでしょう、
という安直な発想です。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 22:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>納車したてのDS3、ウ◯コまみれになる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47762725/</link><description><![CDATA[6/1に納車されたばかりのシトロエンDS3。

今日は休みなので、ドライブがてら買物に行こうとしたら…

天井は黒や黄色のウ◯コまみれ（泣）

すぐに拭いて綺麗にしないと、と掃除しましたが、
既に一部は跡が残るような有様…

先日、Note売却前の整備のために買ったコンパウンド、 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 20:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>立つ鳥、跡を濁さぬよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47742480/</link><description><![CDATA[

「Medalist」のエンブレムを外した跡を残さぬよう、
わざわざコンパウンドをかけて綺麗に。

納車は6/1の予定。...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 19:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>さらば、E12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47736708/</link><description><![CDATA[

7月に車検切れとなるE12ノートに別れを告げる事にしました。

もう後2,3回は車検を通すつもりでしたが、
家庭環境に変化があったり、
そろそろいい歳になってきたので、
乗りたい車に乗るなら今のうちかな、
と思ったりもしまして。

乗りたい車は、とにかく「マニュアル」である事。
MTなら軽でもい ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 21:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>ノートE12、エアインレット破断、緊急入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/47684602/</link><description><![CDATA[信号が青に変わり、アクセルを踏み込むと「キュオォ～～ン」と聞き慣れない音がする。
アクセルを踏んでもあまり前に進まない。
窓をあけると、何やら匂いもする。
ひとまずハザードつけて停車すると、急にエンジンが止まる。
どうやら非常事態のようだ。
ブレーキ周りの故障か？でも、それなら音は「キ～～ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 00:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>カーシェアで6MTのロードスターを借りてドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/46144070/</link><description><![CDATA[そろそろまたマニュアル車を運転したい病？がモゾモゾしてきたので、東京近辺で気軽に借りられるレンタカーはないかな、と思って色々調べてみますと、小田原でMX-5（と、ついついかっこ付けて言ってしまうけど、すなわちロードスター。なんで他の車は「Mazda 3」などと英数字の組み合わせにしたのにロードスター ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2022 00:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの洗車、車検まで後3ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/46019069/</link><description><![CDATA[多分4ヶ月振りくらいに洗車に行きました。
以前の車は洗車機を通してそのまま帰っていましたが、
E12ではいつも車を停めて雑巾で仕上げ拭きをしております。

E12を購入したのは2020年7月でしたので、
後3ヶ月もすれば購入後初の車検です。
大人になると時間の経つのが早い物ですが、
車 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 23:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONE RS 6MTのレンタカーを借りてドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/45227963/</link><description><![CDATA[前回のブログで話題にした新しいN-ONE（9ヶ月も前に書いたエントリーですが）

レンタカーで6MTのRSを借りられるようになったら乗りたいなぁ、と思ってましたが、川崎のホンダで借りられる事が分かり、早速借りてドライブしてみました。

ホンダレンタカー共立

試乗なので6時間のみ、それだ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 21:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>新しい「N-ONE」に小膝を叩く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44394150/</link><description><![CDATA[「フルモデルチェンジするなら外装も一掃するもの」
というのは誰が決めたルールなんでしょうね。

911は、どのモデルを見ても911だし、
MX-5（ロードスター）だって、どれを見てもMX-5。
同じ名前なら同じデザインコンセプトを貫き通すのも、
一つの哲学なのでは、と思います。

新 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2020 00:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>「MEDALIST」エンブレムを貼る（但しローレルの）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44348445/</link><description><![CDATA[購入したE12ノートは前期型なので、
グレードは「メダリスト」ですがエンブレムが付いていませんでした。
そこで購入して取り付け用と思いましたが、
折角なら純正のE12用ではなく、
ローレル用のものを付けたいと思い、ヤフオクで探して購入しました。
（世代的に、メダリストと言えばローレルを思い ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 19:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>クロームメッキのドラミラーカバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44286301/</link><description><![CDATA[気に入って購入したE12ノートですが、
実際運転してみると、世の中「同じ車」がたくさん走っている、
という事実を改めて突きつけられます。
いや、それは買う前から分かっていた事ですが、
実際にハンドルを握ってみると、
対向車線を走るE12が目に入って仕方ありません。
10台に1台くらいはE ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 19:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリス、初乗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44239715/</link><description><![CDATA[ノートを買ったばかりですが、
本日はレンタカーの話し。

東京近郊なので普段ならマイカーで乗り付けるエリアですが、
東京ナンバーは何かと不安で、現地にてレンタカーを。

トヨタレンタカーのコンパクトカーをお任せでレンタル。
運が良ければヤリスかな…、と期待してお店に行ったらビンゴ！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 09:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>HG21Sの5年間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44176020/</link><description><![CDATA[みんカラはすっかり放置してましたが、
HG21Sの5年間は楽しい物でした。
周りを走る軽は「N」やら「Nもどき」やらばかりで、
HG21Sを見かけるのは週に1度か2度程度。
何とも人気のない車でしたが、
この上質なデザインはやはり秀逸で、
見かける度に「うん、いい出来だ」と満足してました ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 20:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>E12、成約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/44173298/</link><description><![CDATA[近所の日産で、E12（ノート・メダリスト）を安く見つけたので、成約。

これから車庫証明や車検などあるので、
納車されるのは多分2週間後くらい。

そして、5年乗ったHG21Sは、実家の兄のもとへ旅立つ事に。
（一応査定してもらったら2万円…トホホ）

不人気車だからスクラップなんだ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 00:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>「走って楽しい軽の道具グルマ」でしたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36352617/</link><description><![CDATA[carview!のコラムより。

釣り車としてのダイハツ ソニカは激狭ストライクゾーンだが当たればデカい？

「運転自体を楽しめる軽自動車は少ない」
「走って楽しい軽の道具グルマ」

って事なら、是非、セルボを思い出して欲しいところですね。

ソニカもちょっと考えたけど、正直、ダs ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 00:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブを換えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36321934/</link><description><![CDATA[烏山に撮影に行ってから、既に2週間ほど。
その間、一度もHG21Sのステアリングを握ってないので淋しい限り。
この土曜は久しぶりに休みなので、ドライブに行こうかどうかと検討中。

で、シフトノブとゆーものは案外簡単に換えられるもんだと知り、
早速、良さげで安げ(笑)なのを見つけて買ってみました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 00:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>キャロル？発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36272225/</link><description><![CDATA[烏山線の撮影中、目に入ってきた廃車体。

この独特のリアの形状、マツダの「キャロル」ですかね？

整備工場の「広告塔」代わりのようでした。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2015 23:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>お留守番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36247271/</link><description><![CDATA[家族で一泊の小旅行。
ホントは乗ってきたいけど、
なんせ「鼠の国」なもんで(汗)

てことで、お留守番よろ！...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 11:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>たんぼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36240505/</link><description><![CDATA[田園の似合わない車(笑)]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 11:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>in宇都宮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36240221/</link><description><![CDATA[遠路、徳島から撮影に出てきてる兄に合流のため、宇都宮にきました。
東北道で、茶と紫のHG21Sに遭遇(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 10:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>セルボの本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36231921/</link><description><![CDATA[セルボ成約したのは7/11、納車は8/1と間がありました。
(こっちの仕事の都合だったんですけど。)

幸い、セルボは新しい車なので、ググれば、
発売当初のインプレッション記事など、
いろいろ見つかり、参考になりました。

でも折角なら、何か本を買って読んでみたいと思いました。

真っ先に思い浮かん ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 00:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>「4→3」を間違える件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36219430/</link><description><![CDATA[このサイトのブログで敢えて説明するのは愚ってもんですが、
MT車で、4速から3速にシフトダウンする時は、
手前に倒れてるレバーを、奥に押し込む事になります。
(コラムシフトは違う、なんてツッコミは却下で。笑)

で、セルボのATの「MTモード」の場合、
シフトアップは常に「奥」、ダウンは「手前」です ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2015 00:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>檜原村へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36207307/</link><description><![CDATA[軽く流してきました。
エアコン切って走ったら、
実に気持ちよく、本来の走りを見せます。
あぁぁぁ、いと恥ずかしきかな早とちり…(&gt;.&lt;)

カーブ新入する時、ほとんど減速せず、
すっとハンドル切っても車がぜんぜんブレない。
今まで、これだけ安心して横G掛けられる車はなかったなぁ。
実に爽 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 15:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>原因はエアコンか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36206493/</link><description><![CDATA[多少涼しいから、とエアコン切って走ると、
駆け出し悪くないし、
燃費も改善してるっぽい。

ま、まさかエアコンが原因か…(汗)...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 12:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>「セルボ」のイメージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36204236/</link><description><![CDATA[「セルボ」という車は、名前はよく知ってるけど、どんな車だったのか、
そんなに深い印象を覚えていたわけでは、正直ありませんでした。

「セルボモード」って車名を覚えてるなぁ、程度の。

はっきりと「セルボ」って、こんな車だったっけかねぇ、
と思ったのはむしろ最近で、
三栄書房の「昭和版  ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 00:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>HG21S、初ドライブ予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36202111/</link><description><![CDATA[明日はオフ、家族も出掛けてるので、
初めてHG21Sで遠距離ドライブかな、と画策中。

できれば、購入店にアポ取って、
エンジン見てもらえるといいんだけど、
T社のディーラー系だから、
S社のMターボ、ってぇのは、
なんて話ししても通用するのかしら。
何はともあれ電話だな。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 19:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>それでもやっぱりホンダが好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36192509/</link><description><![CDATA[「ホントに欲しい車は？」と問われると、
即答で「S660」と答える。
セルボ買ったばかりで浮ついていても、
「いつかはS660」の気持ちに変わりはない。

初めて乗った車はシティ。
その次はCR-X。
更に、少し間をおいて、ビート。

「バブル期ホンダ」の5MTを乗り継いできた。
だから、スイフトの ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2015 22:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>ETC取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36184346/</link><description><![CDATA[カミサンの要望？圧力？に負けて、
ETC取り付け中。＠オートバックス

安い取り付け方法を考えようと思ってたけど、
悩む時間が惜しくてお手軽にお任せしてしまった。

取り付け工賃を回収できる程高速乗らないのでは？、
とゆー自己問答もありつつ。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 11:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトからセルボへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733114/blog/36182119/</link><description><![CDATA[6年乗ったZC11S。
3回目の車検を通すかどうか、
いろいろ算段を重ねるうちに、
気持ちは「買い換え」に傾いていった。

軽にする事は決めていた。
ハスラーかエヌコロか、と悩んでいたが、ちと高い。
中古で、安くてスタイリッシュな車はないかな、
と捜してたら、セルボが目に止まった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2015 22:37:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>