<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sakura505 / 505ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/</link><description>精密部品機械加工の仕事をしています！
宜しくお願いしますm(__)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 23:17:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sakura505 / 505ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/</link></image><item><title>ニューマシーンＲ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/40688441/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。
忙しさ継続中です。

ニューマシン買いましたよ。

Ｒですよ！

残念ながら車ではなく、会社の機械です。

マシニングセンターはありましたが、以前から旋盤加工の後の
マシニング加工が詰まり気味だったので。


あっ、最近のワンオフパーツです。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 19:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>最近のあれこれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/36725841/</link><description><![CDATA[最近のお友達のワンオフパーツです。
写真が溜まって整理がつかなくなってるので・・・。
ちょこっと簡単にＵＰです。

へぃさんのです。



ｐ（S.S）ｑ　small-saltさん　ＳＵＳ削り出しシフトゲージ


障害者用　ＡＴシフトノブです。アルミ削り出しです。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>Alfa Romeo GTA 1300 Junior ドアノブ製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/36160657/</link><description><![CDATA[Ａ2017削り出し


加工途中





後はＭ4のﾀｯﾌﾟを立てて、手仕上げして完成です。




...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2015 19:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイングブラケット製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/34160117/</link><description><![CDATA[わ～何ヶ月ぶりのブログでしょう？

書き方忘れてました・・・。

SonicSpeedさん依頼のたかのびさんのＣＲ－ＸのＧＴウイングブラケット（ＧＴウイングの足の部分）製作です！


デザインに苦労されたようで型取りしたプレートから寸法を取り、図面製作


ＣＡＤで図面作成
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 18:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>サニトラのある風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/29895086/</link><description><![CDATA[by  sakura505]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 20:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>2013豊後レトロカーチャリティーミーティング 参加しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/29885864/</link><description><![CDATA[昨年の、このイベントでお友達になった★たっさん★と参加予定でしたが、

★たっさん★さんが仕事の都合で車だけの参加になり、ちょっと寂し

いイベント参加になりました(ノд・。)







まだ早い時間だったので、ガラガラ。






だったので写真撮影しま ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 21:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>2013豊後レトロカーチャリティーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/29857440/</link><description><![CDATA[明日、4月29日昭和の日は

豊後レトロカーチャリティーミーティングが大分スポーツ公園　西駐車場で開催されます！




今年は、お友達のサニトラと2台で参加する予定です！

宜しくお願いします(^-^*)/...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 16:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>今年もダイジェスト版です！ワンオフパーツ紹介(^-^*)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/28746056/</link><description><![CDATA[今年も本業が忙しく、なかなかﾌﾞﾛｸﾞ更新出来ませんでした・・・

m(｡･ε･｡)m


そこで、簡単ではありますがワンオフパーツ製作の紹介をさせて頂

きま～す！


まとめて見ちゃってください(^-^*)/





師匠.comさん

アルミタンク用　燃料 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 17:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ　カプチーノに4ポットキャリパー装着するの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/27781095/</link><description><![CDATA[みん友のｐ（S.S）ｑ　small-saltさんからの依頼です。


毎週日曜日の過激なツーリングに参加されてるみたいで（笑）

ブレーキを強化したいとの事、キャリパーとローターをSSさんが装着出来そうなやつを

見付けて、ある程度の構想を練られて持って来られました！



キ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 21:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>SUS304削り出しエンブレム　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/27736731/</link><description><![CDATA[ロードスター乗りのある方に、エンブレム製作を依頼されまして（笑）

予算内で、との事で製作してみました。　

MS風(･_･?)

個人が楽しむﾊﾟｰﾂとして製作してます！



3D加工、文字浮き彫り加工です。

これを、全てエンドミル加工すると、かなりの時間がかかります、 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 21:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>ビックスロットル加工　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/27720643/</link><description><![CDATA[かな～り久しぶりのﾌﾞﾛｸﾞ更新です(;^_^A 

本業の忙しさと、依頼ﾊﾟｰﾂなどの製作に追われ放置状態でした　

m(｡･ε･｡)m

ﾌﾞﾛｸﾞネタも溜まり過ぎてるの、でこの辺で少しずつ上げていきますね～！



最近のネタからですが、昔からお付き合いのあるｼｮｯﾌﾟさん ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 22:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>5月5日♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/26373119/</link><description><![CDATA[まずは、あさたの！





今日は少人数でした。






次は、ちゃんぽんを食べに日田へ！



寶屋です。

なんと4階建てです！！

あっさりしてて、とっても美味しかったです(^-^*)



そして、豆田町に行きました。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 21:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン　ヘッドカバーエンブレム加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/26208434/</link><description><![CDATA[
今年こそは、桜と一緒に車の写真を撮ろうと思ってましたが、忙し

さのあまり、気がついた時には散ってました・・・


そんな忙しさの中で

今回は、スーパープライベーター　Mさんの依頼です。


エンジンのヘッドカバーの加工です。



文字のある枠の中を綺麗に削りこみ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 18:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>50tダンプカーのハブボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/25941238/</link><description><![CDATA[ある場所で使われてる、50tのダンプカー。

そのホイールを固定してるハブボルトを定期的に製作させてもらってますが、1本のホイールに、なんと25本位で固定されてるみたいです。

素材はSCM440の調質材です！規格に六角材が無いので、ボルト、ナット丸棒から六角に削ってます

しかもネジ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 23:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ春ですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/25709019/</link><description><![CDATA[今日のお客さんです！

運転させてもらいました、なんとマニュアル6速です、速いです！トルクも凄いです

そんなこんなんですが、今週も仕事に追われてます...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 20:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダイジェスト版！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/24998792/</link><description><![CDATA[今年も残りあと何時間？　

ずっ～と仕事が忙しくﾌﾞﾛｸﾞ更新できませんでした！で、簡単ではありますが最近の車関係の製作物を紹介しま～す(^-^*)


まずは中学校からの友人のtakezo-8775さん！彼の車はスカイライン鉄仮面、エアコンの調整のツマミが新品でも、3ヶ月位で割れるらしい ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 14:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ削り出しエンジンヘッドカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/24151393/</link><description><![CDATA[バイク、モンキーゴリラなどのエンジンヘッドカバーです。
今回はオイルクーラーの固定ステーも一体で製作してとの以来です。また、冷却フィンは無しとのことです。

まず現物から寸法を取り、図面をＣＡＤでかきます。

今回は簡単な製作物なのでﾏｼﾆﾝｸﾞ内の対話プログラムで切削データーを作ります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 20:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>叙々苑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23834971/</link><description><![CDATA[叙々苑の焼き肉ライスバーガーです

今なら、某デパートで買えます

旨い]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 20:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E36 ハブ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23802839/</link><description><![CDATA[先日の続きです(^-^*)/

画像を見てもらうと分かりましたね～

ハブにある方法でＰＣＤ114.3の5穴　加工を施しました。

国産車と同じ様に、スタッドタイプです。この加工は以前、みん友のキャンディーさんの318isにも施されてます。


フロントです、新品を加工


 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 19:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットの上に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23794484/</link><description><![CDATA[乗せて見ました

市内でも、なかなか同じ車に出会う事がありません

オーナーさんごめんなさいm(__)m...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 22:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23756268/</link><description><![CDATA[Ｓさんの新品ホイール加工です。表面の内径の出っ張りが気に入らないらしい。

内径の段に合わせて慎重に削りながら、合わせます。

内径、合わせました。

Ｃ面を削って出来上がりですが、このホイールは、ＰＣＤが114.3です。
このホイールをＢＭＷに付けます。ＢＭＷはホイール取り付けのＰＣ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 20:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>デトマソパンテーラ空調切り替えパネル　製作編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23183503/</link><description><![CDATA[温たまさんの、パンテーラの空調切り替えパネル製作です！ 
パネルは、ＳＵＳ304の板材から削り出しです。 

 
文字加工の前です！ 
 
希望の文字のイメージを見てもらうためのサンプル加工です。 
 
フェルトディスクで鏡面研磨です！削りムラを消すのが難しい手作業です。 
 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 18:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>試作品完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23126205/</link><description><![CDATA[みん友の、アム太郎さんに依頼されてた試作品が、なんとか間に合いました

詳しく知りたい方は、アム太郎さんの所へ飛んでっちゃてください...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 22:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのエンジン製作　Ｖ12編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23124505/</link><description><![CDATA[またもや動画ですが、私が作るわけではないですよ。
確か日本製の工作機械で削ってます！砂型やクランク加工など
勉強になります。興味のある方、ご覧ください...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>製作してみる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23113443/</link><description><![CDATA[これ、欲しいです！友達と作ろうか？てな話もしましたが・・・
構造はなんとなくわかりますが無理です。
製作者？のオヤジもかっこいいです！
&lt;/embed...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 19:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンヘッド面研加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23054941/</link><description><![CDATA[某有名旧車バイクチューナーさんの加工した、エンジンヘッドです。今から修正面研です。 
加工後の面研加工は、緊張します。ダイヤルゲージで上面見ながら機械に水平に固定します。　　　　　　　　　　　　　　面研後です。　　ポート研磨、燃焼室修正研磨、バルブシートカット、チューナーさん 
すばらしい仕事ぶ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 20:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>改良パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/23026144/</link><description><![CDATA[車やバイクのアフターパーツなどで、｢この部分がもうちょっと、こうだといいのになぁ～｣
と言った事が、たまにあります


あくまでも、個人での使用のお話ですが、この場合は強度や安全面などを、考慮して製作しなければなりませんが…


今回はバイクのミラーのステーです！


アフター ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 21:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>ダイヤモンドカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/22817524/</link><description><![CDATA[アルミホイールなどのカタログ見てみると、｢ダイヤモンドカット｣と、言った説明文を見たことがありませんか？

リムの部分のアルミ地部分は、この製法でやっている事があります

実はこれ、実際にダイヤモンドで削ってるんです
とっ言って、ジュエリーを思いだしてはいけません。
人工ダイヤモンド ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 21:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレス製ナンバープレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/22788443/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりのブログで～す

相変わらず仕事に追われまくってます

今回は、ショップさん依頼のステンレス製ナンバープレートです


特別な展示車両に付けるナンバープレートなのですが、余り目立たずシックな感じで、なおかつ価値観のある一品物が良いと、打ち合わせでステンレス製になりま ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 23:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>金のナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21507704/</link><description><![CDATA[ゴールドシリーズです

ゴールド製削り出しナット…
に、見えませんか？
材質は真鍮なのですが、削りたては、ほんとゴールドに見えます...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 22:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>金の延べ棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21507475/</link><description><![CDATA[本業の話しなのですが、この材料を削ってると、来たお客さん皆さん同じ事を言います

｢金の延べ棒削りよんのかえ｣
大分弁です

標準語では、｢金の延べ棒を削っているのかい？｣

これが本物の金の延べ棒だったらいくらなんでしょう？


これはホウキンの一種でメーカー指定の特 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 21:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースにワーゲンタイプ3のハンドルを…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21489669/</link><description><![CDATA[2月初めに、熱い方が訪ねて来られました

｢ハイエースにワーゲンタイプ3のハンドルをどうしても付けたい｣っと…

最初は、加工出来るのか全然検討もつかず…
しかし、この方はしっかりと構想を練っておられ、話しを聞くと、これだったら加工出来そうだと思い、取り敢えずハンドルと社外品のボスを ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 23:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>ジュラルミン オール削り出し看板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21299271/</link><description><![CDATA[お店の看板？表札です！大きさは700&#215;250位です制作時間は6時間文字浮き彫りの為、文字のバックをいかに綺麗に見せるかがポイントです今回は横シマにしました...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 20:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>サニトラ、ワンオフリヤースポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21262782/</link><description><![CDATA[サニトラ通勤になったので、10年前に適当に作ったリヤスポです装着してみました
角度可変式でロッドエンドで調整します
久しぶりに着けて走ってみました！気持ち、高速走行中リヤーの安定感が違いました
デザインがイマイチなので外しました…
今風なやつ作ります...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2011 21:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/21254068/</link><description><![CDATA[仕事の忙しさと疲労で、ブログの更新をさぼってました
先週は、初｢あさたの｣にも参加しました
知り合いの方もいて、楽しい時間を過ごさせて頂きました

本題のスカイラインなのですが昨夜クラッチペダルが床に張り付いたまま、戻らなくなりましたなんとか家までたどり着きましたが、最後、踏み代が1 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 22:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>仕事の合間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20665425/</link><description><![CDATA[仕事でゲージ製作とそれに文字を彫る作業を100枚ほど製作しました、すべて異なった文字なので大変でした
材料が余ったので遊びで簡単な文字を彫ってみました
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 21:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>MAX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20541381/</link><description><![CDATA[仕事が…]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 19:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>切削工具講習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20426803/</link><description><![CDATA[ごんばんは毎日短納期の仕事に追われてま～す

そんな中、工具屋さんと約束してたので、仕事を早めに切り上げ新製品の講習説明会に大銀ドームの地下へ?行ってきました

いつも道理にオジナル商品の説明がほとんどでしたが、前から気になってた転造タップの動画がありました！
普通は切削タップなの ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 22:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>ザージタンクアルミ削り出しフランジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20353898/</link><description><![CDATA[寸法出しが難しい形状なので…

ガスケットをスキャナーでCADに取り込み、実寸への修正、直線なども拡大してみるとジグザグなので直線化、結構大変でした！
出来上がり写真は撮り忘れました
SRエンジン用...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ～キャリパーサポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20353543/</link><description><![CDATA[ハコスカ、14インチホイール用 キャリパーはタイプM用ですかね？図面だけで製作しました！やはりジグ作りが必要です
材質はS45cでした、メッキに出す前です...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>チタンメクラ栓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20352920/</link><description><![CDATA[最近、短納期の仕事に追われてる、今日この頃です

某大手○メーカーさんの仕事なのですが…普通は真鍮や銅などでメクラ栓を作ります。しかし最近は大量に高価なチタン製の注文があります、何に使うのでしょうかね？
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 21:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>サニトラのメカメカしさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20289016/</link><description><![CDATA[サニーのチューニングパーツで有名な｢ま○おか｣のMSRです
Y君が乗ってたサニトラに着けてた、初期のMSRです現在の改良盤と見比べてもらうと解りますが色々と変わっております
Y君自信も改良の余地ありと、同調が取りやすい様にピロリンクの改良やエンジンとMSRの振れを無くす為に削り出しプレー ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 21:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>コンロット完成です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20211948/</link><description><![CDATA[プログラム作るのに時間がかかりましたが、外周はきれいに削れました]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 19:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>コンロット加工中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20208765/</link><description><![CDATA[スーパープライベターMさんのL型エンジンのコンロット加工です！
重量合わせの為の外周削りと、大端部の両面辺り面の円周加工です
画像分かりにくいかな？...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 14:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフシフトノブ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20201196/</link><description><![CDATA[キャンディーさんから依頼のシフトノブですキャンディーさんの経験とアイデアからの生まれた、普通とはちょっと違ったノブです詳細は秘密です～...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 21:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフシフトノブへの文字加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20194201/</link><description><![CDATA[マシニングセンターの画面での、シュミレーションをした画像です球面上に分かりにくいですが、3次元の文字加工です
後は本体に実際に加工します
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 00:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>特殊ナット製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20181543/</link><description><![CDATA[バイクのフロントアクスルシャフト用のナットですショップさんより急ぎの仕事依頼でした！フロントホークとアクスルシャフトを別のブランドで組み合わせていて、それに合うナット製作でした
寸法出し、デザインに時間をとられました
材質SUS304です
...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 21:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>加工ホイール装着です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20117845/</link><description><![CDATA[オナーさん(友人)からのが来ましたバッチリだったそうです！車体が無い場合は、装着するまでホント心配ですね～...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 21:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>バイクホイール 加工編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20117700/</link><description><![CDATA[今回はハブの追い込み加工、カラー製作、キャリパーサポート追い込み加工、シャフト径が違うのでベアリング内に入るツバツキカラー製作などで完成です...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 21:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>バイクホイール加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733224/blog/20117582/</link><description><![CDATA[YAMAHA RZ250改に左のホイールが付いてました、右側のホイールを加工して、装着出来るようにする加工依頼です
ちょっと太いみたいです
昔はこんな加工が沢山ありましたね～最近のバイクははじめから軽量で太いホイールが付いてるので、交換するのであれば、マグ鍛などですかね～
この加工で大事 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 21:31:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>