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2011年05月05日 イイね！

もう病気です（爆

もう病気です（爆アイドリング時の煙モクモクを解消する為に
またまたキャブのセッティングをば（＾＾；

一番怪しかったのがP/Jです。
どうやらアクセルオンの時だけ機能している訳ではなく
常にチョロチョロ燃料を出してるらしいです。

なので
＃４０から＃３５に変更したところ、みごと解消♪

水温上昇で濃くなる傾向になるんですが
95度あたりで吹かしてみても、
少し黒煙が出る程度ですのでＯＫではないでしょうか？

I/Jだと思っていたので小さくしてたんだけど
どうも回転上昇は早いけどトルク感がなかったんです。

で、55F8に戻しました。
結果は下から上までトルクもりもりになりましたぁ（＾＾ｖ

街中＆ちょっとした山では、ヒジョウに乗りやすいセッティングです♪

Posted at 2011/05/05 17:24:04 | コメント(14) | トラックバック(0) | Caterham Super Seven | 日記

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