ぐらしっくのブログ一覧

お子様誕生に合わせてCR-Zからの乗り換えです。
CR-Zはいい車でした。
後ろに人を乗せられない以外不満はあまりない車でした。

今度はフォレスター。
スライドドアよりも安全性を取りました。

あまり弄らず育てていこうと思います。子供と同じように。

12/20でコペンから降りました。
結構楽しめた車で、一生乗っていたいなと思える車でしたが
前のオーナーが弄りすぎだったせいか、ガタが結構来ていて
若干雨漏りも始まったので、これを機に買い換えました。

いろいろ考えましたが、コペンの新型は魅力的に見えませんでした。
それだけ丸目コペンが好きだったんだと思います。

結果、丸目つながりでN-ONEになりました。
嫁さんのお気に入りだったのもありますが
自分もかなり気に入ってます。
時代の変化はすごく、あそこまで弄ったコペンよりも
はっきり言って早い車です。安定感も抜群。

これからはN-ONEを大切にしていこうと思います。

N-ONEはあまり弄らず行こうと思います。
少しは弄りますが。

コペンのカーボントランクパネルが白ボケになってきてしまいました。
分かりにくいけどこんな感じ


あまりに残念なので各所で評判の良いHOLE ZEROを使ってみました。


あせって塗った後の面に布を落としてしまい、、面がザラザラになってしまった。。。

残念すぎるのでいったんコンパウンドで落とそうかな。
あと自分のような症状には余り効果なさそう。
残念。やっぱりクリア塗りなおしのほうがイイっぽいな。

今日、コペンの車検が終了しました。
アフターパーツつけまくり状況でD車検を受けましたが
特に何もなく、オイルパンの漏れ以外は基本的に何もなしでした。
ポジションもバックランプもLEDのままですし、カーボンボンネット、カーボンルーフ、カーボントランクでも
問題なしのようです。意外と大丈夫なんですね。Dだから断られるかと思いましたが。
これであと2年は確定で乗れることになりました。
これから軽スポーツモデルが結構出そうなので
浮気しそうですが、様子見ながら考えようと思います。

とりあえずは良かった。

今日はコペンの車検の予定でした。
車検前検査で、オイルパンの漏れとキャリパーピストンゴムの破れが発見され
急きょ1週間後に変更です。
ついでにベルト類を交換することにしました。
当初8万台だったのが、11万台まで増えてしましました。
もう9年落ちなのでしょうがないですね。

代車はミライースでした。
街乗りにはいい感じの車ですね。
よく走るし燃費も良い。
でもブレーキは効きにくいのとサスは柔らかいのが自分には合わなかったです。

来週にはまた車検なので
代車が楽しみだったりします。