ぐらしっくのブログ一覧

正月から何やってるんだって感じですが
暇なので今日はDIYです。

先日届いた大物のカーボンダックテールトランクを取り付けました。
トヨシマクラフトの製品でFRPとカーボンが設定されています。
自分はカーボンにしました。ついでにUEのクリアハイマウントにしました。

取り付けは結構大変で、2人でやるほうがいいです。
自分は嫁さんに手伝ってもらいました。嫁さんのコペンですし。
建てつけの調整が非常に難しく、何度も水をかけて確認しました。
一応水漏れは無いですが、少し危ういのでプロに今度見てもらおうと思います。



想像していたよりもカワイイ感じになりました。

嫁さんはお気に入りのようでよかったです。

昨日で仕事納めでしたので今日からは楽しい連休です。
今年はある意味で激動の1年でした。
やはりやるべきことをやらないでいると不具合が発生するもので
挽回のためには余計に時間がかかることを痛感しました。
来年は今より画期的なことを慎重に準備していきたいものです。


連休初日からいきなりですが、少しばかりメンテナンスをしました。
コペンの補充電はやっているので今日はCR-Zの補充電です。



また、コペンの方も掃除したり、フロアマットを入れ替えたり
サイドマーカーをクリアにしたりと少し弄りました。

車関係も大掃除して年越ししたいと思ってます。

昨日と今日でコペン修繕計画を進行しました。
クリスマスシーズンに何やってるんだかと思われながら
せっせと作業していました。

まずDにてバンパーの交換をお願いしました。
そしてパーツのみ注文していたフロントロア、リアロア、サイド、グリルを取り付けました。
交換したばっかりのバンパーに穴を開けるのは気が引けますが
まぁしょうがないです。

完成図
フロント


リア


だいぶ格好良くなりました。

ドアエッジはゴリゴリに削れているので
キズ隠しのためにカシムラのカラーモールを貼り付けました。

純正フルエアロになりました。純正だけあってコペンのキャラクタを損なわずにいい感じです。
ただこの状態は長くはありません。
ボンネット、トランクがカーボン化する予定です。
今だけのこの姿を楽しみたいですね。

コペン修繕計画を始動させることにしました。
手始めに前オーナーによりカッティングシートが付けられ
塗装がボロボロだったカウルトップを交換しました。
意外なことにカラーナンバーS30でも在庫ありで1週間で取り付けまで行けました。



これで色合いを見ることにしましたが
ほぼ色あせも無く、十分新品パーツで揃えても良さそうな感触です。

これからの計画では
まず、キズ箇所を隠すのとドレスアップのために
バンパー交換、フロント、サイド、リアロアの純正エアロを取り付けます。
そしてさらに、
ボンネット交換、トランク交換とする予定でいます。

もともとはパンドラのコペルシェキットでも買おうかと思っていましたが
車検が微妙そうなのと、コペンの原形は残したかったので
純正プラスアルファにします。

ボンネットはD-SPORTのカーボンボンネット
トランクはTOYOSHIMA　CRAFTのダックテールカーボントランク
を予定しています。スチグレでカーボン多用だとかなりイカツクなるかな。

一気にかっこよくできそうなので楽しみです。
でもボーナスの大半が消えることに。。
少しでも日本経済のために貢献できるかな。

昇進のご褒美第二段で購入したのは
SEEKERのカーボングリルです。



非常にイカツクなりました。
でもお気に入りです。かっこ良いです。

これで吸気を弄る前提になりそうです。CR-Zの標準グリルは
殆ど吸気口が無く微妙です。
このグリルは開口も広く効率よさそうです。
より良くするにはラジエータークーリングパネルも買わないとですね。

これからの進化も楽しみです。