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CR-Zの6ヶ月点検に行ってきました。
何もなく点検パックのおかげで無料でした。
只気になったのは、エンジンオイルがウルトラGREENからウルトラLEOになったようです。
ウルトラLEOとIXLメタルコンディショナーは相性が悪く
ゲル化の報告があるようです。今回は添加を控えることにしました。
何でウルトラGREENじゃなくなったのだろうか。
燃費低下は覚悟しないといけませんねぇ。

コペンのキズは来週あたりに相談してみようかな。
バンパーは交換したほうが安そうだけど・・・この色って売ってるのだろうか・・・。

最近はコペンちゃんのリフレッシュを考えてます。
中古で購入して1年ちょっとですが、
外装のキズが非常に多くて気になってます。

ボンネットには飛び石の跡。。タッチペンで埋めてますが色もあってないです。


トランクとウイングにも。。


もちろんバンパーも前後とも。。


あと結構ゴムパッキンも。。


前のオーナーさんは運転下手だったのかな・・。
外装の小キズはかなり多いです。
来月はボーナスなので思い切ってリフレッシュしたいです。
どうしようかなぁー

コペンちゃんのバッテリーが弱っています。
週に1回しか乗らないのとセキュリティアラームなどの
待機電流がそこそこある状態がバッテリーには厳しいようです。
せっかくのカオスもこれじゃあ勿体無いです。

そんなこんなでバッテリーチャージャーでメンテナンスをすることにしました。
手に入れたのはCTEK社のUS7002です。
国内向けはJS7002がありますがかなり高級です。
自分は平行輸入品で問題ないとの判断でUS7002にしました。
このチャージャーは優秀でほぼすべての形式のバッテリーに対応している上に
8ステップの充電方式です。取り扱いも簡単で全く問題なくいい製品です。



たまに補充電することで長持ちさせたいものです。

今日は小物の取り付けをしました。
最初は、BRIDEのファッションプロテクタです。
VIOS3 REIMSはベロア生地のため、耐久性がそこまで高そうには見えないので
シートベルトの当たる箇所のプロテクトに導入しました。
結構格好良くてお気に入りです。



あと、CR-Zはドアノブ付近のキズが付きやすいようで
自分のも4ヶ月でキズキズになってました。

とりあえずコンパウンドで磨いて傷消しして
あまりものの3Mダイノックカーボンシートを張っておきました。
ヤフ●クのとかは非常に高価なので自分でかたどりして作りました。
まぁ駄目になったら張り替えればよいので
十分な気がします。

大蔵省からの臨時配給の使い道第二段を
悩みに悩んで購入にいたりました。
購入したものは受注生産らしく納期は11月の中旬のようです。
楽しみだなぁー。
取り付け方法の予習をしておかないとですね。