ぐん＠猫好き24輪生活のブログ一覧

3/22(日)は、緊急対応の当番が免除されたので、滑りに行きます。僕の正指＆Ｂ検合格祝いの家族スキーです。キッズデーで小学生以下無料ということもあり、ホーム赤倉へ。

ようやく１０回目。なんとかシーズン券の元が取れました。

まずは山の神様に合格報告＆安全祈願。


天気良し！


今日は母子で鐘を鳴らします！（15秒）

我が家でガンガン鳴らしてたら、次のファミリーが鳴らしてくれた🔔他の人が鳴らしてるの初めて見た！！

お昼は与平治で油そば。

美味しいけど、混み過ぎ＆初見殺しなので、我が家の評価はイマイチ。

帰りはしんとろの湯に寄りました。


油冷カタナ、カッコイイ！


湯上りは牛乳。


花粉以外は心身ともにリフレッシュできました♫

2/28(土)に１２ヶ月点検に出したカローラですが、ちょいと問題が見つかりまして。

実は、前々から、停車時やけに車内でオイル臭のする時があったんです。感覚的には、前走車の後を高いギアで流して付いていった後の停車時に、その匂いに気付くことが多かったのですが、必ずしも再現できず。

６か月点検で診てもらうつもりでしたが、色々あって流れたために、半年後の12ヶ月点検にてようやく店でチェックしてもらうことができました。

結果、メカさん曰く、「タービンガスケットからのオイル滲み」が見つかり、その影響で車内に匂いが流れ込んでいたのではないかと。

なるほど。分かって良かった。まぁ、仕方ない。まだ１年経ってないし、これは補償対応だよね？５月の連休前までに直る？

部品手配はともかく、作業は結構大掛かりになりそう。作業場の確保の方が、よほど時間が掛かりそうで、調整にもしばしお時間いただきたい、とのこと。

むぅ、まぁ我儘言っても仕方ないけど、直るまでの間は、精神衛生上よろしくない。だったのが、急遽ピットが空いて、対応できるとのこと。

さっそく3/20(金)～3/22(日)で預けました。予定より1日早く終わりました。それが前回の日記の顛末。


ということで本題です。今回の整備は、ターボのガスケットからのオイル漏れ（緑丸）。こうやって図面見ると、エンジン側じゃない方のようです。ちなみにお店では図面くれと言ってもくれませんでした(T_T)

説明を受ける。患部へのアクセスは、車体底部から行われ、タービン外すのにドラシャまで外さなきゃならず大変だったとのこと。

こんなとこにあるんじゃ、そりゃ大変だわ。

前回の点検時に発見したオイル漏れは、目視では原因不明。念のため赤丸部のボルトを増締めしようとしたところ、若干締結が甘い感触があった。結果として増締めしたところ、今回の入庫までにオイルが漏れた形跡はなかったとのこと。

また今回、タービン等部品を外して確認したが、部品には異常が見当たらなかったので、締結ボルトが緩んだのか、元から緩かったのかのどちらかの可能性しか考えられないとの説明でした。

結局、ガスケット等一部部品（青丸含む）を新品交換し、念のため、規定トルクより若干強めに締めたので、しばらく様子を見てくれとのこと。規定トルク超の影響について聞いたところ、シリンダーと違ってタービン本体は鋳鉄なので、粘りがあるから増し締め程度では問題ないらしい。

わざわざ愛知まで行って工場見学までしてきたけど、人の手による組付けだし、部品の誤差も完全に０にはならないから、如何に精度良く組んでも、滅多に出ない症例となったのかもしれない。トヨタには報告するようですが、皆様もちょっとだけ気にしてみてください。

よくよく考えたら、この日が1年前の納車日でした。事故なく過ごせ、トラブルもこのくらいで済んで良かったです♫これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

3/21(土)前日から緊急対応の後処理が続き、結局、滑りに行けない連休中日。親父殿に頼んで前日預けたカローラの代車は、赤い現行プリウス。赤いクーペチックな車。前車のCR-Zを思い出します。納車後1年だというのに、カローラくんは出戻り中になっちゃいました。

親父殿のシビックが良い比較対象です。


個人的には、プリウスの流線形のが好みです。


テールはシビックのが好み。

滑りたい気持ちも、プリウスに乗りたい気持ちも我慢しつつ、一時帰宅後リオで出勤。


お昼過ぎにトヨタから作業完了の連絡が入る。
仕事からは16：30になんとか開放されたため、一路、トヨタへ。もちろん代車は返すので、乗っていきます。

さて、初めて乗る現行プリウス。

以後の写真は拾いもんです。オネーチャンが写ってるのがあったので。

テールゲート電動。雪下ろしせずに開けると壊しそう。荷室は横に狭いが、奥行きはある。

後席ドアの隠しノブは好きだけど、テールゲートといい、シートといい電動ってのがいけ好かない。

前席頭上と額前が狭い。僕はその狭さが好きだけど、ダメな人は絶対いると思う。

シートも電動。乗降りするごとに動くけど、そんなに必要だろうか？

ハンドル径は小さめ。この小径ハンドルはクイックでいいね。カローラはでかくて嫌。

後席足元は広いので、静かな車内の割に、後席に座る娘の声が遠い。カローラのがまだ聞こえる。

パノラマルーフは好き♥

カローラには付けられなかった笑

妻にも運転させてみる。おでこ初披露。

天井に付くほどシートを上げて「カブより見えないとこ多くて怖い！」「踏んだ感じと進む感じがズレるのが怖い！」「グラッとする！グラッとする！」なかなか賑やかだ笑

踏んでも思ったほど進まない。そういう制御なのかな？固い足に乗り慣れた妻と娘は「曲がるとグラグラするね」とのたまう。燃費は良く120km走って5L弱で済んだ♫

ディーラー到着。いつもながら閉店間際に掛け込む。GRガレージ併設店舗だが、GRガレージとして対応してくれたことはない笑

説明受けて、鍵だけもらって帰路につく。詳細は別に上げます。

帰りはバーガーキングにて、我が家だけでの合格祝い飯。


試したかったトリプルワッパーチーズのオールヘビー！大満足の食べ応えでした！！

少し戻って、3/17(火)のこと。

午前中の抜けられない仕事だけやっつけ、急遽年休取得し、花粉症対策の注射を打ってもらいに通院。ここ２年くらいは服薬だけで済んでいたんですが、花粉量の多さに加え、雨が少なくて飛んだ花粉が全然洗い流されないため、花粉症の症状が収まる日がありません。痒みと痛みで目は開けられない、気管支も痒くてちっとも集中できない、ついには手足に痙攣症状が出てきたので、諦めて強の注射を打ってもらってきました。

妻も休みだったので、病院に行きがてらせっかくなので飯でもと志津川の南三陸さんさん商店街へ。


僕らは3/14が記念日の一つなので、少し遅れたけど記念日ご飯。


ちょいと贅沢に「はしもと」の海鮮定食（丼の定食版）＋めかぶ天。

美味しかった！！大満足♫

更に４割引きのタコバーガーをゲット。

美味しいけど、割引無いと買わないかな？

移動中に、7777㎞達成。なんか縁起が良い感じがして嬉しい。


柳津虚空蔵尊のお寺カフェにておやつ。

今回はお抹茶セット。個人的には最中に生クリームは不要。

多少うるさいマダムらがいましたけど、まったり。

ちょっとだけゆっくりした春先の半日でした。

3/20(金)は墓参りの予定でしたが、参加免除許可が下り、久々に一人スキーへ！許可が下りた前日夜は職場の送別会でしたので、てっきり呑んで、ゆっくり起床。

クラブの皆はホーム赤倉に集まったようでしたが、僕は出遅れたのでスプリングバレーへ。ナイター営業が終ってしまった以上、時間券の残りを消化するには日中に滑るしかなく、残り４時間分を使い切りに行きました。

天気が良く、暖かい中でのスキーです。充実したシーズンだったと、感慨深いものがあります。

せっかくなので山頂にもあがります。


ウェーブに入ったり、ちっちゃなキッカーで飛んだり、コブに入ったり。娘がいない分、一人気楽に遊べます。


ボードの大会は楽しそうなコースでした♫


タイムレース。けっこう難しそう。


そんな中、職場から緊急呼出ががががががが。名残惜しくも残り１時間を残しての撤退となりました。さすがに１時間だけ使うために、滑りには行かないので、スプリングバレーはこれにて終了。

また、来季よろしくお願いします。


慌てて下山しながら親父殿に電話。
「急な仕事入って、職場に着いたら帰れないから、カローラを店に持ってってくれない？」

もともと、１２ヶ月点検で見つかった不具合の保証修理の予定だったんです。

実家によって、親父殿にハンドルを預け、僕の職場まで送ってもらいつつ、運転チェック。まぁ、エンストせずに運転できそう。なんとかなるかな？

トヨタの担当に代理出頭させることを伝え、僕は職場に行きましたとさ…💦