ぐん＠猫好き24輪生活のブログ一覧

ホイール交換して改めて見るとやっぱりC-4はコンケイブ深いんですねぇ。

さて、GRカローラの純正ホイールには冬タイヤを履かせました。貧乏人は経費節減のため、自分でやります。

18インチの40扁平は、僕の技量では手組キツイっす。

1本裏表組み間違えました…orz
流石に鍛造ホイールから自力で外すのはまだ嫌ですねぇ。

目を付けていたお店に飛び込み持込で依頼しました。快く引き受けてくださり大感謝！

無事、GRカローラの冬タイヤは準備できました。


この勢いでリオのタイヤもやっつけちまえ！

軽自動車のタイヤは小さくていいですねぇ。室内でキングオブコントを見ながら作業します。なお今回はビード落としもタイヤレバーのみでやってみました。なんとかなるもんです。

履き潰しに使えそうですが、諸事情にて既に今履いているのが履き潰し冬タイヤなので、コチラは廃棄ですなぁ。

オクに流しても買い手も付かないでしょうから、いい加減諦めましょう。

ピードワックス、べったり塗りたくって…


ほい、完成。


コレでやっと裏口の嵩張るホイールとタイヤの山が無くなりました♫

“レグノ体験”教えてください！
こんなキャンペーンあったんですね。せっかくなので投稿します。

レグノは、父のシビックハイブリッドに履いたのが最初です。今から１３年前のことですから、当時のモデルはGR－XTあたりだったでしょうか？

当時父は、山の無くなった純正夏タイヤの買い替え候補に、「快適さ」を求めていました。そこで「ブリヂストンのフラッグシップであるREGNOにしてみたら？」と僕が提案。僕は、子供の頃に石橋正二郎の伝記を読んでブリヂストンファンになったので、せっかくなので自分ではまず履かないブリヂストンの高級タイヤを親の車で体験しようという魂胆でした。

履き潰しの冬タイヤを夏前まで使い、お盆期間の山梨帰省に合わせて、夏タイヤを「レグノ」に交換。宮城～山梨で高速道路と、甲府～鰍沢～富士山の山道で、ダート以外の路面を一気に走行しました。

換えてすぐわかったのは、売り文句通りの静かさ。これは以後どのタイヤを履いても勝るものが無い、シリーズ共通で抜群の静粛性が感じられます。特にゴーっという走行音が何時間も続く高速道路では、その静かさが快適性に直結していました。乗り心地も悪くなく、舗装の継ぎ目を大きく拾わずに上手くいなしてくれている感じがありつつも、腰砕け感が無い良い意味での踏ん張りがありました。通常走行の領域では、タイヤが上手く撓んでくれるのだと思いました。

一方、グリップはどちらかというとちょいと物足りない印象でした。この時、富士登山をしたのですが、鰍沢から富士山までの峠道で、ちょっと頑張るとすぐタイヤが鳴き、滑り始めも唐突でした。ここはやはり静粛性と快適性重視のタイヤであり、そのグリップ性能とはトレードオフなんだと思います。ただし、あくまでも限界付近の話であり、普段の街乗りでは限界領域で走ることなど無いので、そういうものだと割り切ればなんら問題ありません。

結局、父はレグノを気に入ったようで、以後も使い続けておりますが、低燃費性が高まるにつれて、サイドウォールが固くなってきたのか、乗り心地にも若干の強張りを感じるようになってきました。しかし、やはり高い静粛性に基づくロングランの快適性は、今なお抜群だと感じています。

裏口に積んであるホイールと、倉庫のタイヤ。早く組まないと邪魔でしょうがないです。

寒くなってからでは億劫なので、このタイミングでやっつけることにしました。

そこで先週は夜な夜なコーティング作業に勤しむことに。

ホイール単体を購入するのは初めて。こんなカバーが掛かってるのね。

さらにこんなカバーも。


箱の底にはバルブの入った箱が、


箱から出して脱がせます。イヤン♥


専用品は用意せず、手元にあったワコーズのバリアスコートを施工しました。

48時間あけて2回目、更に48時間あけて3回目と施工。もういいや。


昨日はXRを2台作業。


赤い方は、黒い方からユニットごと交換して、ヘッドライト復活。


黒い方は、エンジン掛からなんなぁと思って何度も押し掛けしたのに、ガス欠だったというオチでした💦


娘のオーダー、青いチリチリ。

気を付けて乗ってくれ。

その後は近くのコスモス園へ。

どこでもドアがありました。

んで今日はホイール持込で組み換えをしてもらいました。


おおぅ、満足♫




帰宅後、純正ホイールに冬タイヤを組込。

1本組み間違えましたとさ笑

んー、もぅ！！

今年は、色んなものが壊れます。
洗濯機が壊れ、炊飯器が壊れ、バイクも故障ががががが。
まぁ、いずれもいつ壊れても不思議ではない年代物なので、仕方ないと分かってはいつつも、それでも壊れるたび、財布も心も寂しくなります。

今日は石巻の漫画館に行くという妻子とは別行動を許され、家でXR100モタードを弄ってました。高速は乗れないものの、原付二種で流れに乗れるし、2段階右折もせずに済み、ブロックタイヤで何処でも走れ、フルパワー化でメーター振り切りまで速度も出る、手放せない単車です。

ですが寄る年波には勝てず、フロントフォークでオイル漏れが発生。

パーツは色々とストックしてあるので、作業しやすいこの時期にやっておきたいところです。

妻子を駅まで送って、洗濯干して、洗濯機回して、また干して。メダカに餌やって、車庫のCBRとプレスカブと自転車出して、ようやくXRの作業場所を確保。

やりたいことはたくさんあります。フロントフォークOH、ヘッドライト＆メーター球のバルブ交換、ハンドル交換、エンジンヘッドカバー交換です。以前から準備だけはしていたメニューですが、さてどこまでやれるかしら？

まずはフロントフォークにアクセスすべく、フロント周りをバラします。ヘッドライト覗いてビックリ！

先日急に点かなくなったと思ったら、なんとバルブが割れて粉々になってました💦転んだ覚えもブツけた覚えも無いのに、なんでこんなことが…？？？？

考えても分からないので、気を取り直して続きを。

バラバラ。いつも無事に組めるか不安になりますが、ちゃんと組めました。

フロント周りを戻して、ハンドルを交換。以前、モトクロス場で貸したら派手に転ばれて、曲がったままだったのよね。さて、こ次はライトのバルブと思ったところで、妻子が帰宅。帰宅早々、妻が彼岸花を見に行きたいとのこと。曼珠沙華は赤いし、線香花火みたいで好きです。赤いし。作業中断。


やぁ、見事でした！


その後は買い出しのお供をして、吉野家で魯肉飯丼を食べて帰宅。

これ、気に入りました♫

茶の間でライトを見てみる。

わぁ！こんなんなるか？？全然心当たりが無い…💦ストックの激安中華LEDを付けてみるも撃沈。まぁ、交流だし仕方ないか…。

明日は献血の予定だが、プリキュアと仮面ライダーと戦隊モノが終わるまで、なんかしたいなぁ…。

晴れの間は気分良く動けるんですが、雨が降った途端にすべてのやる気が無くなるバイク乗りです。

昨日は夜までギッチリ仕事だったので、今日は少しのんびり。娘が友達と遊びに行ったので、散歩後、ちび赤号のオイル交換でも。


ずーっとG1入れてきたんですけど、今回はデッドストックしていた詳細不明のオイルにしました。


この間、CBRにも火を入れ、月1のオイル回しとバッテリー充電を。娘の友達がビックリして見に来て、興味深げに眺めてました。

お昼を娘と食べつつ、のど自慢の採点遊び。今日は娘の方が良く当ててました。

「サンタさんへの手紙」作品展に入選したらしいので、お知らせ兼ねて実家に行き、娘と交代でピアノ練習して、お出かけ。

途中、車内で鼻血が出て驚きましたが、暑くてのぼせたかな？


今夜の皆既月食を期待して、説明を聞きにいったんですが、あいにくプラネタリウムに着いたときには本降りでした💧


帰りのオヤツはたい焼き。

僕は尻尾から食べる派。皆さんは？

分厚い雨雲で今宵の月は見えず。代わりにビックリドンキーで月見代わりに目玉焼き追加で。