買取体験とCR-Z卒業②

約束の日。朝から洗車。


前日に納車されたGR-Cと並べて記念撮影。


荷物を全て下ろし、車内の清掃を行い、

onちゃんプレート、ボロボロ💦

査定士の来訪を待つと、時間ピッタリに登場。

缶コーヒーを渡してご挨拶。名刺を頂き、いろいろと説明を受ける。会社のみならず社員も古物商許可を取っている事、販売ポリシーの説明など、思いのほか長くたっぷり１５分掛けて説明を受け、さらには電話で店長から挨拶され、ようやく査定開始。この形式ばった手順を是とみるか、非とみるかは、人によると思います。○クステージさんも、以前やらかしてますので、良く取れば自浄作用の進行中、悪く取れば見た目だけ取り繕ってるというとことでしょうか。

最初に気になることを確認。３月中に名義変更や登録抹消ができないときの対応だ。自分で陸運局で一時抹消すれば良いのかと聞いたところ、３月中に車両を引き渡してくれるのならば、税金はネクステー○で持ってくれるとのことで、もうこの時点で査定額関係なしに売却する気持ちは確定しました。廃車○の査定額を最悪越えなくとも、５万なら良いかとの思いでした。

また査定士さんの感じが良く、嫌な気持ちにならない。事前情報からはあまり期待していなかったがかなり綺麗で驚いた、ちゃんとCR-Z（ズィー）と言ってくれる、自分も欲しかったがクーペで断念した、ホンダのミラノレッドは色褪せ激しいものの当時フェラーリの赤に一番近い色だったなど、長年の愛車を誉めてくれれば悪い気はしません。

口調も丁寧で物腰も柔らか。車内を確認するのにビニール敷いたり、養生テープ貼ったり、営業テクだとしてもよくやるなぁと思うほどでした。懸念点としてリアの隔壁？部の接着剤の剥離があり、その本社の見解確認に時間を要し、４５分ほどして査定終了。本部からの結果を待つことに。

その間、評価点の説明をしてくれた。１５万キロ超だと、どんなに状態が良くても評価点3.5とのこと。また、大きな板金（全塗装含む）があっても評価点3.5だという。そこからの減点は無し。これも営業トークだろうが「むしろ加点したいがこういう評価システムだから申し訳ない」と言われて、これも納得できるし、こういう言い方なら悪い気はしない。

そして肝心の値段交渉。まずは、直近の自動車オークションの相場を見せられる。３月の相場は8.6万。そこで欲を言えば10万、できれば提示上限額の８万、でも○車王の査定額5.8万（あれ？）を超えてくれさえすれば決めると伝え、ジャカジャン！6.5万。交渉して６万目指すつもりだったから、二つ返事ではいと回答して、売却成立。

後日引き上げだと、引き上げ代が1.1万かかるとのことだったので、そのまま店舗まで届けに行くことに。ナビも外してしまったので、道中はラジオを聞きながら娘とラストラン。

荒井由実の「卒業写真」がちょうどタイミングよく流れて、CR-Zの粋な演出にホロリと来てしまいました。

個人売買なら、15万くらいまでは目指せそうでしたが、今回はギリギリまで乗ることを優先したうえ、翌年度の自動車税を回避することができたので、業者への売却で気持ち的にもスッキリできたことの方が大きかったです。

走行距離は…

お気に入りだった純正オーディオ。


切ない車内


鍵等一式を渡して


お別れです。

最後までカッコいい車でした…（泣）

正真正銘、ラストの記念写真。

廃車とはならずに販売されるそうなので、ぜひ次のオーナーのもと元気に走ってくれたらよいなぁと、つくづく思いました。

店舗にて売却契約を結んで、任務完了。CR-Zから卒業です。いままでありがとな！！！
※翌日、車内にサングラスを忘れたのに気付いて、慌てて取りに行きましたw
※無事、約束期日より早く、売却代金が払い込まれました。