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昨日、前の車に映ったヘッドライトの光

あれっ！　片方しか点いてないみたいだぞ！

こんなときは、フォグランプＯＮ

あれっ！　こっちも　片目だｗ

せっかく雪が降ったので、行ってきました井川まで。

しかし、今年は雪が少ないここ２日間降ってるはずなのに路面は雪とアスファルトが

交互に顔を出す状態で、ホントに走りづらい。。。


林道を少し走ったところにある展望台で

ポットに用意したお湯でコーヒーを飲んできました＾＾）

クーラント漏れですが、修理までしばらくかかることが決定したので

とりあえず応急処置することにしました。


応急処置といっても　ＷＡＫＯ’Ｓの　RADIATOR　STOP　LEAK　

こいつを　ラジエターにぶち込んで暖機運転するだけですが。


※ラジエター漏れ止め剤を使うときには説明書きをよく読んで慎重に使いましょう。

先日のクーラント漏れの見積もり　まだ出ていません。

と言うのも欠品の嵐！　さいわい一番肝心のヘッドガスケットは在庫がありましたが、

図のインテークマニホールド①のガスケット、エキゾーストマニホールド②のガスケットが欠品。
（頼めば作ってくれるがどのくらいかかることやら？）←加筆しました。

図中１２番のバルブステムシールにいたっては生産中止！


つまり、現時点ではヘッドのオーバーホールが出来ない（>_<）

クーラントの漏れだけはヘッドが歪んでなければヘッドガスケットの交換で治りますが、

自分でヘッドを降ろす場合、インマニ、エキマニが付いたままでは重量的にキビシイ～！


ここは、素直に整備工場に任せたいところだが、

今度は金額的にキビシ～！


さてさて、はたしてビッグホーンの運命やいかに（笑

本日、整備工場にてオイル交換してもらいましたが！

な、なんと、クーラントの漏れが発見されました。

場所はヘッドガスケット！　

簡単に修理できる場所ではないです（涙

Ａ/Ｔも調子がよくないし　どうしよう？
　

ワタシ　オカネ　ナイヨ！