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イイね!
2011年09月09日

新型GSの仕様が分かりました。^^;

新型GSの仕様が分かりました。^^; 先日…3日前、2日前の夜はネットが使えない状況が続きましたが、昨夜は問題は無かったでした。

近所の他の人がNTTに苦情を言って、何か対策をしたのでしょうか?一体、何が原因だったのか?^^;

ところで、タイトルの件ですが、一昨日の会社帰りにDに寄りましたが、そこで担当SCさんから…仕様を教えてもらえました。

既にご存じの方も多いと思いますが、せっかく教えてもらいましたので…私の記憶で印象を書いてみたいと思います。 ^^;

間違っているところがあるかも知れませんので、実際にDで確認されることをお勧めします。^^A

↑トップの写真は既にDより、一般に配られている2つ折りの簡易カタログです。
 8月26日にもらいました。

中を開くと左側ページに外観。


右側ページは内装と概要説明です。


既に各メディアでも外観、内装写真等は多数公開されていますので、その辺りは簡単に…^^;

◇フロントグリルのデザインはHS→CT→GSと進化した『スピンドルグリル』。コンセプトモデルの時
 のように真ん中のバンパー部が無しでは無くなりました。きっと、購入した人でバンパー部を
 黒く塗装するか、カーボンシートを貼って、コンセプトモデルのようにする人が出てくると
 思います。^^;
 まあ、でっかいCTと言うイメージです。

◇450h以外は標準がHID。オプションでLEDヘッドランプが選択できるとのことです。
 LEDヘッドランプがオプションというのは残念。ウインカーランプ等、非LEDランプは…
 外装でも内装でも多数ありそうです。(>_<)

◇リアのバンパーディフューザー組み込みのマフラ-出口があるのはガソリンモデルで
 ハイブリッドの450hはマフラー出口は見えない下向き?のデザインに見えます。

◇標準のタイヤとホイールは235-18が2種類、225-17が1種類です。

◇F-SPORTSは250/350/450h(確か)全てに設定があります。
 F-SPORTSは専用ホイール、フロントは2ピースローター(に見える)、専用サスペンション、
 専用フロントグリルとバンパー、専用リアスポイラー、専用リアアンダーディフューザー、
 専用Fエンブレム、専用シート、アルミペダル、ステアリング、ブラック内装色、
 専用オーナメントパネル、等々です。
 CTもそうですが、たぶん、新型GSでF-SPORTSの販売割合は高いと推測します。

◇ハイブリッドの走行モードはNORMALの他にECO、SPORTS、SPORTS+の全部で4つのモードが
 あります。メーター照明も走行モードで青色と赤色、エコメーター表示とタコメーター表示が
 変化するのもCTと同じですね。 羨ましいです。

◇外板色は全部で11色。内、新色は3色。

◇シート色は全部で6色。(たぶん)今までに設定が無かったサドルタン、トパーズブラウン、
 ガーネット色が増え、選択肢は多いです。※F-SPORTSは色選択に(確か)制限がありました。
 蛇足ですが、RXにもこのくらいの色の選択が欲しいです。

◇助手席前のオーナメントパネルは全部で5種類。また、バンブーもツヤ無しのウオールナットも
 ありました。F-SPORTSはアルミのみです。

◇シート素材はファブリックと皮が3種類。 F-SPORTSは専用の四角いパンチング穴でした。

◇ディーラオプションはアルミホイールとリアスポイラー、LEDフォグ兼デイランプ、
 光るスカッフプレート等です。 他のレクサス車と同じディーラオプションは一通りあるハズです。

◇今回もモデリスタやTRDのエアロパーツ等のオプションは最初から用意されます。

この他にも安全装備や各種機能など、沢山教えてもらいましたが、会社の帰りがけで閉店まで時間もあまり無く、私の記憶容量も限られておりますので…この程度の情報しか憶えきれませんでした。^^;

ご興味のある方はDで教えてもらって下さい。
ブログ一覧 | GS | クルマ
Posted at 2011/09/09 14:20:37

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この記事へのコメント

2011/09/09 16:27:05
おっ、いいですね(^0^)/

私も明日あたりDに寄ってこようかな♪
コメントへの返答
2011/09/09 20:02:45
こんばんは~^^

私には縁が無いですが…

是非、Dに行って資料を見せてもらって下さい。^^;
2011/09/09 16:35:43
Hideさん こんにちはーー  まだ変則勤務ですか?
これはレクサスの独自性を継承した逆台形のアッパーグリルに、台形のロアグリルを組み合わせたスピンドル形状で、空力・冷却などの性能向上を活かした造形とし、今後のレクサスフェイスの方向性を示唆しているのですね。 フムフム(バレバレのコピペ^^;)  今軽の代車ですが、軽も中々いいかなって思ってる私にレクサスは高級すぎます。
コメントへの返答
2011/09/09 20:31:22
こんばんは~^^

まだ、9月末までは変則勤務です。まあ、良いような、不便なような…来年もきっと、変則休日になるんだろうな…^^;

珍しく、くらさんにしては…やっぱり、コピペか…^^;
軽でもいいですが、やっぱり、くらさんはランクル200でしょ!^^v
2011/09/09 16:37:26
こんちは、お仕事中失礼します。
さて・・・GSですか。
私、レクサスデザインで一番好きだったんですよね、先代(っていうのでしょうか?)GS。
何せ、あのすっきり、すらっとしたスリークデザインが日本女性を偲ばせて、とにかく上品。
(→私見ですが)先代ほど、押しつけがましくなくて、気品があって…近年の国産車では一番だと思ってました。
柳腰というか、美智子妃殿下が運転したら、さぞ絵になるだろうなあ、と。
そう、本当にアメリカ向けのクルマなのか?ってくらい。
アレのクォーツクリスタルホワイトか、サンドベージュ色に乗りたかった。

で、新型は…ダメなんです。バタ臭いというか…。
なんか、先々代みたいな、“オラオラ、ドカンカイッ”て感じの顔がもう・・・ダメ。
顔はアウディを厳くし、お尻はマークX、全体に厚ぼったくなっちゃって…いや、私見ですが…本当に残念…。
コメントへの返答
2011/09/09 21:42:40
こんばんは~^^;
今日は家事手伝いの日です。午前中は畑でトラクターに乗ってました。^^;

う~ん、現行GSのいいのも分かりますが…さすがにデザインが古くなってきてしまいましたから仕方が無いですね。

美智子妃殿下…かなりピンポイントですね。セピア色の昭和を感じます。そんなしばわんこさん…古い人でしたっけ?^^;

でも、新型もフロントとリアのデザインは別にして全体のフォルムは前代を維持していると思います。
”オラオラ、ドカンカイッ”て感じもベンツやBMW、Audiよりはマシか…同じくらいか?ですかね?^^;
2011/09/09 18:29:10
こんばんは^^。

グリルはバンパー部分はコンセプトカーの方が好きでしたね。
そして自分もバンパー中央部分は黒く塗装するだろうなぁ。。。と買わないのに妄想してましたw
コメントへの返答
2011/09/09 20:38:51
こんばんは~^^

グリルはコンセプトカーの”オラオラ、ドカンカイッ”て感じがいい人はいいですよね。^^;

私も妄想では黒く塗装します。そして、あのスピンドルグリルの形に合わせてテープLEDをグルッと貼ります。^^;
2011/09/09 23:16:04
うひょ~
これは楽しみですね!!
ここまで高性能・多機能なクルマは滅多に発売されないのでスペックマニアな私としてはたまらないモデルです。(あとはデザインが・・・・・)
どうやら、海外で出ている情報とほとんど国内仕様は変わらなそうですね。

あとは環境性能がどれぐらいか・・・
欧州車も実燃費がかなり良くなり、アイドリングストップも標準化されてきましたし。

LEDヘッドライトにしてもウィンカーが未だに電球なのは古くささを感じるのは残念です。
コメントへの返答
2011/09/10 09:31:02
おはようございます。^^

発売が楽しみですね。
現行GSに乗っている人は買い換えを待っていたと思います。

アイドリングストップ?そう言われてみると新型GSはアイドリングストップはあるんでしょうか?
あっても不思議は無いですが…調べるのを忘れてました。^^;

これからのレクサスなら室内も外装もフルLEDにして欲しいです。残念です。(>_<)
2011/09/09 23:28:59
師匠 こんばんは~

まずその記憶力に感銘致しました
私なら取りこぼし多数、いろが何色あるとか
覚えきれません。よっぽど興味がお有り
と見ました(嘘爆)

既にグリル塗装、テープLEDの取り付け位置
まで確認されてるとは・・延べ棒も
専用のヤツ造りますか?

しかし何度みても高そうな・・
別世界ですわ
コメントへの返答
2011/09/10 09:34:33
おはようございます。^^

いやいや、記憶容量は少ないので、手帳にメモもしました。でも、改めて抜けの多さにも…^^;

大型セダンは…興味が無いわけでは無いですが…全く自分の生活には必要は無いです。
もちろん、資金も無いですし…(T_T)

450hのF-SPORTSなんて…1,000万くらいになりそうですね。もっとかな?^^;
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