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イイね!
2011年12月22日

New GS見てきました。

New GS見てきました。 MyDで今日からNew GSの展示が始まりました。

案内をもらった時はてっきり、試作車両かと思っていましたが、いきなり量産車とのことです。
年明けすぐに正式なカタログや試乗車も来るんでしょうね。
^^;

もう、既にミッドタウンや他のお店では展示が始まっているようですが、MyDでは今日からでしたので、会社帰りに寄りました。

展示車両は…色はソニックシルバー、シート色はサドルダン、オーナメントパネルはウォールナットの艶消しブラウン。

興味のある方は、フォトギャラリーの『その1』、『その2』、『その3』を見て下さい。

かいつまんで…^^;

フロントグリル…かなりCTよりエラが張っていてエグい印象です。
スピンドル部分が大きくて目立つデザインなので…さすがにでっかいCTには見えないですね。

LEDアイライン、LEDヘッドランプ(Low/High、MOP)ですが、ウインカーランプは電球でした。
フォグランプはいつものバレオのハロゲンです。

室内の様子。

展示車のシートのサドルタンは実車では初めて見た気がします。皮サンプルで見るより落ち着いた色合いで…汚れも目立たない色で掃除も楽そうで自分好みでした。

リモートタッチはLF-Aと似た形状でカッコいいです。 (もしかして、同じ?)

また、ドライブモードセレクトのダイヤルが手元にあって使いやすそうです。HSはスイッチが遠い!(>_<)

ルームランプがLEDになってます。^^;

明るさが2段階に変わります。 レンズも透明で内側にカットがある従来のレンズでは無く、全面、乳白色でLEDのツブツブが見えないようなレンズです。
確か、スポットランプは前型からLEDでしたよね?

リアシートの天井ランプもLED化されてます。

イイな~^^;

デカイ!12.3"の液晶ディスプレイ!地図とTV、地図とエネルギーモニターの同時表示ができるとイイですね~^^

インパネのデザインはアナログ時計に対してアルミっぽい加飾や大型液晶でモダンレトロと表現したらいいでしょうか?

リアの感じは…ちょっと、フロントのエグさに対して、すっきり?、のっぺり?です。


私には車両価格もサイズの大きさも身に余りますので…購入を検討することは無いですが…^^;

全体のデザイン、フォルムはおおむね前型を引き継いでいるので、前型のオーナーは買い換えも抵抗が少ないかと思います。逆にボディ全体のデザインが同じで、エンジンもほぼ同じ、フロントデザインが変わっただけ?とも言えますかね?

特にエンジのV6、2.5Lと3.5Lで前型(2.5LはIS)からの使い回しのように感じて…ダウンサイジングは分かりますが、何故、今時の車なのにアイドリングストップすら無いんでしょうか?最近のベンツ等の高級欧州車でもアイドリングストップを採用する車は多いのに…不思議です。^^;
ブログ一覧 | GS | クルマ
Posted at 2011/12/22 22:05:55

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この記事へのコメント

2011/12/22 22:19:17
こんばんわ~

myDでも内覧会が今日からでした~

こちらは白のFスポでしたのでかなり印象が違いますね。

しかし、お値段が高いですね;;
コメントへの返答
2011/12/22 22:44:37
こんばんは~^^

白のFスポですか?売れ筋ですかね?
GSはどんなグレード、仕様が売れるのかよく知りませんが…^^;

こちらの展示車は車両が620、オプションが18"タイヤ、LEDランプ、マークレビンソン、ムーンルーフ、クリソナ、DOPマット、等で諸経費込み747でした…呆れます。^^;
2011/12/22 22:45:54
師匠こんばんは~

早速のリポお疲れ様でございます

スタイルは決して悪くないと思います
まあ高いので、4万パーセント買えませんが・・・(爆)

地図とTV、地図とエネルギーモニターの同時表示
は既に出来てます(笑)


コメントへの返答
2011/12/22 22:53:04
こんばんは~^^

寝ずに頑張りました!^^;

スタイルは…私は…馴染めません。人、それぞれ好みが違いますし…ボディも大き過ぎます。^^;

<= それはやれんのーさんの車だけですよね?^^;
2011/12/22 22:58:12
アイドリングストップなしは本当に残念でなりません。エコカー減税の対象でもないのでちょっと厳しいですよね。(ライバル車はたいてい減税対象なので)

それにしてもこの新色のシルバーとてもきれいだと思いませんでしたか?
東京モーターショーでしばし見とれてしまいました。
コメントへの返答
2011/12/22 23:09:15
こんばんは~^^

ハイブリッドで無いならば…せめてアイドリングストップでエコを訴求して欲しいですが、レクサスのような高級車はイチイチ、エンジンが掛かる振動等をマイナスと、とらえているんでしょうか?

え-、ソニックシルバーは新色だったんですか?それすら、よく知りません。^^;
レクサスのシルバーも薄いのから濃いのまで何種類もありましたし…確かに、パール、マイカ、メタリックとは違う磨かれた金属のような輝きでした(受け売り)。^^;
2011/12/23 00:04:36
こんばんわ~

New GSの展示が、各Dで始まっている様ですね。
私も早く実車を見てみたいです~(-^〇^-)

現状、New GSに関しては、エクステリア&インテリアともに高評価です~(^^♪
ただ・・・主力がハイブリッドで無い点とエンジンに進化が無いところでマイナスですかね~(+。+)

最低でもアイドリングストップは、欲しいところだと思います!!!

時代の流れからすると、GSもハイブリッドメインで登場して欲しかったです。
まぁ~価格も呆れる程高いので・・・どう背伸びしても届きませんが~(>。≪)

2.5Lクラスにハイブリッドが設定されれば考えてしまうかもしれません~(^^ゞ



コメントへの返答
2011/12/23 09:03:20
おはようございます。

CTの時と違って量産車の展示が始まってます。
内装のデザインはレトロモダンで高い分、HSより…かなり、高級でいいですね~^^

今時の車ですから、ハイブリッドメインにして欲しかったですね。カムリの2.5Lハイブリッドを持って来ても良いような気もしますが…やっぱり、車重が重いし直4エンジンはGSでは認められないですよね。V6、2.5Lのハイブリッドエンジンってありましたっけ?^^;
2011/12/23 07:10:44
Hideさん おはよーー^^v
えらの張った顔=ひしゃくれ女性 はあまり好みではありません。お顔としては黒木メイサがよろしいかと思います。ひしゃくれも綾瀬はるかまでならOKです。ちなみにスタイルはやはりアグネスラムでしょうか。
コメントへの返答
2011/12/23 09:09:44
おはようございます。

まあ、外観デザインは…かなり好みがありますからね^^;
NewGSはフロントマスクの変わり具合に比べ、全体のデザインはそれほど変わっていないので、旧GSから買い換えを検討している人は抵抗が少ないのではないでしょうか?

お顔が黒木メイサでスタイルはアグネスラム…ちょっと、欲張り過ぎ…
それにしても、アグネスラムは古過ぎ!若者は知りませんよ。^^;
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