<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MECHANICALSERVICE /  GC8 Ver4typeR 2016</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/</link><description>スバル車と共に34年(￣ー￣)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:49:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MECHANICALSERVICE /  GC8 Ver4typeR 2016</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/</link></image><item><title>大出血。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/43068845/</link><description><![CDATA[うっかりミスなのですが…
情けない。
オイルフィルター外した状態でエンジン始動。

昔、フォークリフトのチルトシリンダーOリング交換後、シリンダーを締め付け確認せずレバーオン！

霧化した作動油で周りは大パニックでしたー。

それを24年ぶりに再発…。



整備士失格な気持ち。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2019 20:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>うっかり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/43010165/</link><description><![CDATA[塗ったばかりのバンパーを…やるとこだった…

最近の新しいコンビニの車止めはやや低くなってるように思えますが、古いコンビニだと高い感じです。
気をつけよう( &#180;_ゝ`)

...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2019 18:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛車復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/42978394/</link><description><![CDATA[またまた皆様お久しぶりです。
みんカラは何時も覗いてますが、肝心のGC8が不調になり放置する事2年以上…。

職種と言えば整備士のまま。
自分の車に向き合う時間がなく時が経ち
久しぶりに休暇と臨時ボーナスでGC8を蘇生出来ました(涙)

車検も切れてたんですが、放置中のダメージが酷くて…

エンジン ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2019 20:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>今更あけまして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/42432987/</link><description><![CDATA[今年初みんからです。

実は、私は追突事故に合いまして…

社有車修理専門部署（私一人）に在籍してますが、不動車を自分が修理し自走して回送中に追突され…

後に廃車になる見込み。
「ターボ付きで良く走るなー」って楽しく運転してたのに。

渋滞最後尾でノンブレーキ車に…。
脳震盪を起こしてオチました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 19:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日ですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/42355119/</link><description><![CDATA[職場で塗装しました。
経年劣化が…( &#180;,_ゝ`)
ルーフとエアーインテークの塗装だけですがね(笑)
来年末までには全部塗り上がる予定です(^_^)









...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 18:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/42314818/</link><description><![CDATA[この数年の我が人生…
激動の連続でして、整備士であることは変わっておりません(^_^)

ただ、自分の車を放置してた結果…

復活までどれくらいのパーツ交換が必要なのだろうか？

現状、普通の走行はできますけど、どこか音をたてて壊れそうです( &#180;,_ゝ`)

久しぶりにアクセル踏むとやっぱ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 20:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/40364097/</link><description><![CDATA[ジェームスで買ったもので…

8が小さい(笑)

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 23:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろエアコンを効かせたいので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/40321050/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりのブログアップです(笑)
本業がBMWの整備からプジョーとシトロエンの整備に変わりまして8ヶ月。
人数の足りない整備工場で、またもや「激しい整備？」の担当で大忙しです。

最近はやっと休日出勤がなくなってきたので、ほとんど乗らなくなったインプレッサのプチ修理です。
たんにベルト交換だけ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 14:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>更に転職…  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/39290265/</link><description><![CDATA[今度はこのメーカーの車です。

新人と言えど、今までの経験が豊富？

で勝手に行動(笑)

結局、重整備の担当です(*&#180;∀｀)

まぁ頑張ります！
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 23:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>転職しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/38665818/</link><description><![CDATA[BMWをずっと触っていたかったのですが…
親会社が代わって大変な事態に。

9月末をもって転職しました。

整備士に違いないのですが…｡

新しい職場で自分の仕事のこなし方を認めて頂いたのか水平対向ターボの車輌が初日から4日目で3台なぜか自分に回って来ました

GVBやVAB(笑) ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 23:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>暑すぎて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/38203172/</link><description><![CDATA[暑すぎて出かける気がしない最近。
メンテを全てやってないから夏は休ませてあげよう(^^)]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 20:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと違った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/38171088/</link><description><![CDATA[プラモデルのステッカーを貼ってみたけど、
ガキっぽい感じ。
41歳のキャラにはあってない。
]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 20:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ車90000kmのロアーアーム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/38030086/</link><description><![CDATA[ドイツ車は9万kmでこれかい！

同じ年式の俺のインプレッサVer4のロアーアームブッシュは全然しっかりしてるよ！

でも、新品ブッシュに交換したドイツ車のハンドリングは素晴らしいです(*&#180;ー｀*)

...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 19:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>スターター故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/38017331/</link><description><![CDATA[超久しぶりのブログアップです。
本業は超安月給の外車ディーラーメカニック故に
自分の車の修理を他のメカニックに任せる余裕はなく…

給料の手取が20万円切る素晴らしい会社です( &#180;,_ゝ`)

なので自らの手で18年落ち車の部品交換…

給料良い整備工場ないかな…

ち ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 22:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>脱STIカラー…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/37145408/</link><description><![CDATA[皆さん！あけましておめでとうございます(^_^)

生きてます！(笑)
本業の外車整備に明け暮れてる毎日。

なのでGC8のネタは中々…無いですが、正月休みは気分転換を兼ねてホイールをガンメタからゴールドに戻しました。
5年ぶりかな？
お得な缶スプレー塗装ですが(笑)

かなり前、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 21:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36781188/</link><description><![CDATA[友達のBH5クラッチ交換。突貫作業…

車はリジッドラック上

地面は素人が適当に仕上げたボコボコのコンクリ…

GC8なら2度くらい作業経験あり。

しかし、ツインターボ車は…

ミッションの取付けはガレージジャッキで(笑)

お陰で2日経っても激しい筋肉痛

首筋が特 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 21:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E90 335i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36568966/</link><description><![CDATA[整備後、走行テストでハーフスロットル。
暴力的な加速…
隣に乗ってた弟子の女性整備士は苦笑い( &#180;,_ゝ`)

ぶっちゃけ同年代のM3よりイイ(σ≧▽≦)σ

仕事終わりに自分のSTIクーペでアクセル踏んで思ったこと…

「加速は負けねぇ！」

((涙))...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 20:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>純正→C.WEST→純正→C.WEST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36306037/</link><description><![CDATA[今のクーペに乗り出して早8年。
最近はこれと言っていじりネタが乏しい上にまだまだ残暑が続くので自分の車を触るのは30分程度。
てなわけで気分転換にグリルのみ交換です☆

純正とC.WESTの入れ替えですが、正確に何度目か覚えていません(笑)

以上！

暑い暑い( &#180;△｀) ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>MECHANICALSERVICE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36295291/</link><description><![CDATA[ハンドルネーム変更しました。
よろしくお願いいたします(^_^)]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 13:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>夜明けのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36242616/</link><description><![CDATA[眠れない夜はドライブに限ります。
明け方の太平洋がキレイだった☆
少し走ると海があるってのも最高です。

道の駅 汐見坂周辺は僕の癒しスポットです(^_^)...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 18:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36223961/</link><description><![CDATA[インタークーラーウォータースプレーの連射機能追加です。
特にアクセル全開を持続するわけでは無いですが、暇潰しに(笑)
エーモンのLED点滅スイッチを挟むだけですがねー。
リレーやヒューズも取り付けで完成です。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2015 21:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアル車は大好きですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36175978/</link><description><![CDATA[僕は免許を取得して以来21年。所有した車が現在3代目です。
スバル車であり公道をまんべんなくソコソコのスピードで走れる車。もちろん実用的なものですが…

20年ほど前は速い車=マニュアル車みたいな感じはありました。たぶん…

仕事で最新型の8速オートマチック車を試運転することがありまして思 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 21:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>エキセントリックシャフト交換(ドイツ車)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36120218/</link><description><![CDATA[E92 335i

この作業は3回目で慣れて来ました。

でも、6時間もかかった( &#180;,_ゝ`)

テスト走行で思いました。

とてもスムーズで吹け上がり最高！...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 22:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/36060593/</link><description><![CDATA[本業の外車整備が忙しく、中々インプレッサをユックリとメンテナンスできない今日この頃…
とりあえず一昨日撮った写真だけ(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 23:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/35457814/</link><description><![CDATA[みんカラをサボっていますが、こんな感じです♪]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 01:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>雨だったが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/35270252/</link><description><![CDATA[果敢にノンビリとドライブ…
その後、大雨で車の下廻り洗浄出来ました(笑)]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 22:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>(555</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/35181079/</link><description><![CDATA[なんとなく…。]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 20:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ここで働いて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34992899/</link><description><![CDATA[ここで働いて2年が過ぎました。

むずかしい整備の連続で苦労してますが

おかげで毎日が充実してる今日この頃♪         ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 01:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>ご先祖さま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34954582/</link><description><![CDATA[2度見した(笑)]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 17:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34530464/</link><description><![CDATA[通勤最速号のフロントタイヤがパンクしました。
走行中でしたが、ウイーリーするときの体勢でフロントタイヤに負担を掛けず2km走破(笑)

それから１週間放置でした。

やっと修理に踏み切ったが気分は自転車屋さんでした(^_^;)                    
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 20:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ストレートエッジとシクネスゲージを使用して…    </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34462756/</link><description><![CDATA[整備士免許を取得して早20年。
初めてシリンダーヘッドの歪み測定を行いました(笑)

歪み0.09mm…

アクセルONでラジエーターの口から泡ブクブク(笑)

シリンダーヘッドを降ろすまでが僕の仕事ですが、後はどうするか、お客様次第(^_^;)...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 20:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>i3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34457956/</link><description><![CDATA[仕事での移動でi3に乗ってみました。
しかも同じ車種2台で移動(^_^;)

結構な注目度でした♪

とても静粛性に優れていますし、加速が中々よい!!

街中ではオシャレです。

お金持ちになったら街中用のデートカーですね(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 22:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>新城ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34384507/</link><description><![CDATA[今日は直前まで見に行くかどうか迷っていた新城ラリーへ行って来ました。

豊橋市から新城市の会場ままで原チャリで片道20数キロ…(^_^;)

特にSSの観戦にはさほど興味はなく、かつて活躍したラリーカーを見たかったんです。

間近で見たグループAマシンやWRcarは本当に美しかったです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 18:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>孤独な闘い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34305366/</link><description><![CDATA[仕事の話しですが、

僕は周りの同僚に重々整備担当と言われています。

僕自身は自称「ややこしい整備担当」です(笑)

疲れが取れない…。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 21:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/34297782/</link><description><![CDATA[最近ですが、スバルへの想いが薄れています。
新型STIをディーラーで見てからなのです…。

それからは、35GT－Rの動画鑑賞や資料集めが増えました。

が、今乗っているGC8クーペはこれからも良き相棒のままですよ♪...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 19:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガッカリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33889988/</link><description><![CDATA[新型のWRXSTIを見てきました。

率直に言うと、魅力が感じられませんでした。

ボディーの上下幅が伸びてるのか、車高も高いし…

ディーラーからの帰り道、自分のGC8が楽しかったくらいです。

反感買いそうだ(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 19:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>仕事で担当してるのは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33842820/</link><description><![CDATA[こんな事ばかりです…。

プライベートも…。

大好きなんですねー＼(^-^)／

なんて言われたりするけど…

もはや、フツーです。


違う趣味でも見付けますか(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 22:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>趣味とは言え…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33834471/</link><description><![CDATA[スーパー鬼キャンや最低地上高5cm以下で走っている車を見かけますが、お願いだから頑張って制限速度で走って下さい！

後続車は大迷惑なのです。

以上…...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 21:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>プロトタイプ パジェロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33530962/</link><description><![CDATA[僕とパジェロ♪

94年…

今は…

今も若い!

つもり…

腕立てふせ連続100回できるからねー…

辛うじて…(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 23:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>心の底からニヤニヤしたこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33518739/</link><description><![CDATA[外車ディーラーでメカニックをやっている私ですが、

あるとき真っ赤なKK3 RX-Rが整備工場に入って来たんですよ。

職場の営業さんの愛車だったのですが…

エンジン降ろしの仕事なんてそっちのけでヴィヴィオトーク炸裂(笑)

オーナーはまだ20代後半くらい。

どの世代の車好き ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 18:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33467014/</link><description><![CDATA[前から後ろまで一体式のマフラーはどーかと思う毎日…
エンジンや駆動系の整備担当なんでよくやるマフラー脱着ですが、テールエンドがハンパーを貫通する車は最悪です(^_^;)...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 18:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33446502/</link><description><![CDATA[


今まで整備やった中で一番最悪な整備性…

...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 22:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフベンチレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33414446/</link><description><![CDATA[雨の日も開けっ放しのせいか、エアーベントの向こうに見える蓋の裏が汚すぎです…。

外して掃除するのも面倒だな…(^_^;)

まつい棒でも作りますか(笑)



...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 15:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>ライトONで常時点灯ハイマウントストップランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33386972/</link><description><![CDATA[最近は意味不明な光りモノ弄りがはやってるみたいで…

中でもハイマウントストップランプの常時点灯とか…

意味わからないし…。

ブレーキ踏みっぱですか？

後続車は、ちょっと迷惑だね(笑)

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 22:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>M3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33344212/</link><description><![CDATA[25歳のM3と2日間格闘中…。

不良箇所発見で納車が１週間おくれそう(；&#180;_ゝ`)    ]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 22:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>CRM50 ホイール塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33264523/</link><description><![CDATA[去年WRブルーに塗装したホイールですが、色に飽きたのでゴールドメタリックに塗り替えました♪
GC8のホイールも再びゴールドに塗り替えます(*&#180;∀｀)









...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 23:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>直った♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/33037699/</link><description><![CDATA[大雨の中で突然エンストしたGC8でしたが、原因はエアフロでした。

その場でスペアのエアフロに交換したけど、それも不良品って事が判明しました。

取り敢えずトラブった原因である最初のエアフロに戻したところエンジンも絶好調。

4連休はGC8の修理であっという間に終了でした(^_^;).. ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 21:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミスファイアリングシステム♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/32975815/</link><description><![CDATA[インプレッサのマフラーから｢パパパパパパパパっ｣って激しい音と共にエンジンストール…
再びエンジン始動するも｢パンパンパンパンっ｣

勝手にミスファイアリングシステム機能が追加されました(*&#180;∀`)♪

その後牽引20kmほど…

マスターバッグの配管を抜いてたから牽引中は楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 23:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>少しの間だけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/32955075/</link><description><![CDATA[少しの間だけレガシィ純正ホイールを装着します。

TE37はお色直しとタイヤ替えです。

レガシィの純正ホイールもGC8に似合っていると思うけど…

少し引っ込みすぎです(笑)

なので、横からのみの画像だけて(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 20:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>メキシコにドミンゴ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/733527/blog/32928100/</link><description><![CDATA[アナザースカイに初代ドミンゴが一部だけ写ってたのを僕は見逃さなかった♪

ゲストはオネエの外人さんだけど名前が…(^_^;)

その人が幼いころの写真の片隅に写ってました。

しかし、フロント左側だけ。

どなたか観てました？...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 00:03:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>