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コムエンタープライズ 車速ロックキット取付
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
まず下ごしらえです。着脱が容易なように平端子で結線、それと、配線先がわかる様にシールを貼りました。最後にスパイラルで保護 しときました。
2
サイド・ブレーキ信号かＰポジション信号かちょっと考えたけど、自動でアンロックってことで、メーター・パネルにあるポジションランプから取り出しました。
3
車速信号は、ハンドル左下にあるテスト用コネクター（？）から取り出しました。
4
アンロック信号は、J/BのD-66の１番、ロック信号は、４番から取り出しました。D-07、D-10、H-10でも良さそうで配線の自由度がありそうだけど、J/B内の楽な場所を選びました。それと、ここも着脱が容易なように平端子で結線しときました。
5
取説の最後に■ 手動でアンロックした後、再度車速ロックさせる方法１．茶線をアンロック線（アンロック時＋出力、運転席ドアロックモーターの片側）に接続。と書いてあったので忠実に、配線し直しました。（整流ダイオードは、１個しか同梱されていませんが・・・）
6
残りの常時電源、ACC電源、アースを接続して、本体は運転席足元にインシュロックで固定しました。（写真見ずらいですが・・・）動作は、約１０～１５キロぐらいで自動でロックされます。シフトをＰに入れると自動アンロックします。走行中に手動でアンロックした後、すぐにロックされます。
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