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2022年07月24日

ミニカー リペイント ~マクラーレンMP4/4~

ミニカー リペイント ~マクラーレンMP4/4~ 今年の1月にディアゴスティーニから発売したビッグスケールF1コレクション。

1/24のF1のミニカーです。
創刊号はマクラーレンMP4/4。
1/24スケールのF1のミニカーは珍しいのと、創刊号は1999円と安いので買ってみました。
例のごとくマルボロの文字はありません。
このミニカー、レインタイヤを履いてます。どうやら'88年のイギリスGP仕様みたいです。
イギリスGPではマルボロの文字はなかったのでこれはこれで正解ってことでしょう
か・・・


それにしてもこの蛍光レッドの塗り分けは許せませんね・・・


このままでは捨てそうなのでリペイントしました(^^;)


バラせるとこまで分解しました。


塗装を剥がしました。

ついでにリサイクルショップで見つけたトミカビートも剥離。


元々のリアウイングは出来がイマイチです。
翼端版もかなり分厚いです。
画像では少し分かりにくいですが蛍光レッドが染み出して12の白がピンクになってます。


なのでプラ板で作りました。


ボディーはプライマー→サーフェイサー→Mr.カラーのクールホワイトを塗装。
マスキングしてMr.カラーの蛍光レッドに少量のレッドを混ぜて塗装。
個人的にMr.カラーの蛍光レッドだとあまりにもおもちゃっぽいので赤を混ぜました。


デカールはミュージアムコレクションのものを使用。
乾燥後、全体をクリアーコート。
デカールの段差を消して再度クリアーコートしました。


サイドのモノコック部分をセミグロスブラックで塗装。


フロントウイングの翼端版を切り離して内側を削って翼端版を薄く、シャープにしました。


このミニカーはイギリスGP仕様と最初に書きましたが、
サイドのマルボロの部分がバーコードになってるのが正解です。
本来ならこのバーコードを再現すればイギリスGP仕様になるのですが・・・やはりマルボロがないとカッコよくないので・・・
かといってレインタイヤでマルボロは・・・何GP?
リアウイングも高速仕様なので・・・・悩みました。

因みに画像の本は資料用に昨年買ったものです。読んでると色々と勉強になります。


調べてみると、前期型でレインタイヤを履いているのはモナコGPのプラクティスでした。
リアウイングはこの年唯一使ったダブルデッカー型ウイング(上下2枚)でした。

決めました。今回はモナコ プラクティス仕様でいきます。



いきなり完成画像です(^^;)
全てプラ板で作りました。


ちゃんとダブルデッカーにしました。


シートベルトもサテンリボンで作りました。
ミラーのステーも太すぎるので0.5mmの真鍮線を使いました。



なかなか様になったと思います。






リアウイングもシャープになったかと・・・自己満足です。


今日はF1日本GPのチケット発売日でした。
なかなか繋がらなかったですがなんとかゲットできました。
日本GPの生観戦は2005年以来です。
当時は3リッターV10で2万回転近く回ってたと思います。素晴らしい音でした。
生ホンダハイブリッド サウンド楽しみです!



・・・・そうそう、トミカビートは白に塗りました。



過去にリペイントしたビートと・・・・
シルバーは限定トミカで元のままです。
とりあえずベースグレードは揃いました。

あと3色・・・(^^;)
また地道にリサイクルショップで探します。








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Posted at 2022/07/24 23:44:50

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この記事へのコメント

2022年7月25日 10:06
感動しました。
捨てたくなるので、やっちゃう。
その感覚が凄いですね。
しかもきれい。
コメントへの返答
2022年7月25日 21:34
今回は1/24マクラーレンMP4/4用のスポンサーデカールが手に入ったのでリペイントを行いました。
実はミニカーのリペイントでいちばん厄介なのは分解だったりします。
構造がわからないのでバラすのはかなり気を使います。
それでも塗装の状態が良くないミニカーを見るとリペイントしたくなるんですよね(笑)

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昔からホンダ党でしたが、今ではビート党です。 ビートマニア目指して日々ビートライフを楽しんでます。
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