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今日は一日ビートをディーラーに預けてました。

一つはタイヤ交換、もう一つは・・・エアコンの点検です(汗)


2月に久々にエアコンをオンにすると・・・効いてない・・今回で3回目・・・恒例行事か！？



一昨年にコンプレッサー交換＆新ガスに変更。
昨年はエバポレータ、エキスパンションバルブ交換。

点検はかなり時間がかかるとの事で一旦自宅に戻りました。


で、足も無いしそれ程寒くなかったので・・ガレージでツインループの焼け取りをしてました。
焼け取りに結構有名なコレを使いました。

コレ、かなりイイですね！短時間で結構キレイになりました。


そうこうしてるうちにディーラーから電話が・・・。

今回のエアコン故障の原因は・・・コンプレッサーのサーマルプロテクターの不具合でコンプレッサーが動いていなかったとの事。

気にしていたガス漏れに関しては大丈夫だったみたいです。

とりあえず大きな出費にならなくて良かったです(^_^;)


次の休みにオイル交換と同時に交換してもらいます。

今日は年休を取って朝から免許証の更新に。

人生で初めてのゴールド免許でした(苦笑)

ビートに感謝ですかね・・(笑)

因みに今月でビートに乗り出して丸10年です。



一旦自宅に戻り、その後平城宮跡駐車場へ・・・。

みん友の「サスケ3号」さんとお会いしてました。

実はサスケさんに「無限ツインループ」を譲って頂いたんです(*^ ^*)


先月のBMAで初めてお会いしただけなのにツインループを譲ってもらえるなんて感謝、感激です。

昨日とは打って変わって超寒かったですが有意義な時間でした。


今月は自分の誕生日なので嬉しいバースデープレゼントになりましたね(笑)


ツインループ・・・パイピングがそそります・・・サスケさん、わざわざ磨いてくれてたのでキレイです。




サスケさん、ビート談義＆ツインループどうもありがとうございました！

今後ともよろしくお願い致します。

いつか月ヶ瀬をオープンランデブーして下さい！

※話に夢中になってサスケさんとのツーショット撮り忘れました(^_^;)

昨日から長期連休に入りました。

今日はあっしんさんと今年最後のオープンツーリングに・・。

ただ、天気は悪くオープンに出来たのはほんの少し・・・(悲)

今回のコースは、やまなみロード～布目ダム～月ヶ瀬～高山ダムを走りました。

やまなみロード

月ヶ瀬
このころには本降りでした。


あっしんさんのビート、無限バンパーのフォグ取付け部にウインカーランプを取り付けてます。

イイ感じ・・・でも車検は高さの関係でアウトとの事でした。
その他にもDXなウインドディフレクターや自家塗装のホイール等、センスのイイ「自分仕様」してました。

後に針テラスに戻り、昼食を取り、針から榛原～吉野を走ろうと思いましたが、榛原でとんでもない雪が・・(ﾟДﾟ;)
あっという間にうっすら積もってきて滑る滑る・・・

結局引き返して桜井方面から帰りました。


あっしんさん、今年は度々一緒に走って頂きありがとうございました！

来年は琵琶湖一周、パールロードを実現しましょう。

不覚にも昨日から風邪気味・・・でも大事な約束が・・・

今日はある物を手渡すために奈良の平城宮跡駐車場で待ち合わせ。

既にないと☆うぉーかーさんは到着されてました。

ないとさんのビートを改めて拝見・・。

流石はシャコタンのカリスマ・・・この低さはありえません・・・

シャコタンなんですがバランスよくモディファイされてるので下品に見えません。

こりゃ小さなスーパーカーですね。

ないとさんのビートのモディファイ、それに様々なイベントに参加する行動力にはホント、感心します。

ないとさん、広島遠征どうぞお気をつけて！



後に・・１台のNAロードスターが・・・


「道星★タツ」さん・・
この方は「オープンカーミーティング」を主催されてるそうで、１７日にこの場所でオフ会を行うそうです。

オープンカーなら誰でも参加出来るみたいです。

面白そう・・・でもその日は廃品回収当番やん・・・(汗)

本日、ビーパラ滋賀2013に参加しました。

自宅を出てしばらく走るといきなり雨が・・・（汗）

道中、唯一楽しめる宇治川ラインも通行止め・・・（汗）

結局着いたのは9時半を回ってました・・・(苦笑)



今回は最近ちょこっと興味がある「サイドステップ」を見て回りました。

ビートのサイドステップは色々なメーカーから出てますが、意外に多かったのが「無限」でした。

アスレーシングも結構多かったように思います。

自分的にはやはり無限ですかね・・・でも結構なお値段ですから・・・いつになることやら・・・


今回のビーパラは参加台数が若干少なめでしたが、私が参加してるオフ会ではこのビーパラがダントツに多いです。

参加されてるビートを眺めてると皆さんのビートに対する愛情をヒシヒシと感じますね（*＾＾*）

ある人の情報ではまだ2万6千台のビートが現存してるらしいです。

20年以上前の軽自動車では考えられない台数です・・それだけ「価値のあるクルマ」って事でしょうかね。

こうしてオフ会に参加するとまだまだビートが「現役」だということを感じ、非常に勇気づけられます。

参加された皆様、お疲れ様でした！


ビート、バンザイ！！＼(^o^)／




※全体の写真を撮るの忘れてました・・(＾＾；)