Beetle fanのブログ一覧

旧いバイクの合鍵・・・
39年前のスクーターを動くようにした。
いよいよナンバーを取得して乗られる・・・・
ちょっと不安な事が・・・それは合鍵の事だ。前のオーナーは一つだけしか持っていない。もう一つは何処にいったか定かではないらしい。そりゃあ12年前の事だからしっかりと覚えている方が少ないでしょうね!?

そうです。一つしか無い鍵を万が一紛失してしまったら・・・
不安解消の為に合鍵を作ってもらおうとお店に行きました






A店では(某大手ホームセンタ)
お店・・・「これバイクのですか?」
自分・・・「そうです」
お店・・・「少し探してみますね?」

お店・・・「すいません。在庫が無いのでできません。」

まあホームセンターだから在庫なんぞ持っていないだろうと納得
昔は、この手の鍵の合鍵は直ぐに製作する事ができたのに・・・

そして
B店では(某大手スーパーの中にある小さな鍵専門店)
お店・・・「バイクの鍵ですか?」
自分・・・「はい。そうです。」
お店・・・「在庫があるかどうか探すのに20分程お待ち願います」
自分・・・「わかりました」
20分程度経過
お店・・・「この鍵は、ネットにも出てこないし、在庫もありません」
　　　　　「何年くらい前の鍵ですか？」
　　　　　「39年前です」
　　　　　「そうだともう無いです。バイクのメーカーに聞くかどうか？ひょっと　　
　　　　　　してシリンダーまでも交換しないといけないかもです」
　　　　　「鍵専門店へ持ち込むかですね・・・」
このお店鍵の専門店だと思ったがどうやら違うらしい(汗・・・


旧いバイクの鍵って今は制作するのでは難しいのだとつくづく思いました
でも、これ本当に困った話です。

YAMAHAの質問コーナーでチャットすると、合鍵は難しいのでネットでの解決はできない・・・と、YAMAHA専門店に行ってくれと・・・

まずは鍵専門店と言われるお店を探そうと・・・そのお店は、以前から合鍵の製作で訪れていたお店です。

なんて事はありません。直ぐに製作してもらえました・・・さすがです。
最初からこのお店に来ていれば良かったです。
合鍵をお持ちでない方は、早めに鍵専門店での製作をしておいた方が安心です。

1個500円　　出来上がった鍵は左二つとなります。



これで安心です。
そういえばTLM50とビートルのガソリンキャップの鍵も合鍵が無い事に気が付きました。。。めっちゃリスキー。早
々に今回合鍵を製作してくれたお店にまた持って行こうと思います。
いや～助かった。

1985年製のYamahaボクスンです。
下呂の知り合い宅のガレージに放置されていたのを譲り受け約1か月。
エンジンもかかり組付けもしました。籠とミラー以外は!!

最初譲り受けた時にメーターです。
ガソリンは入ってないですが、メーターは途中で止まってしまっています。


ガソリンタンクは特に問題はありませんが、ガソリンが腐ったのか中がドロドロとして強烈な匂いを発してました。


ガソリンメーターが途中で止まってしまっていた原因はこれなのかも?
ガソリンの量を計るフロートですが、錆びなのか壊れてしまってます。


そしてエアークリーナーもフィルターが溶けて無くなっていました。


キャブの中は、固着はしてませんでしたが、エアクリーナーのゴミなのか穴に詰まってしまってました。


キャブをオーバーホールまではしてませんが、清掃を軽くしました。
中が固着してなかったのが幸いです。


一旦外せる物は、すべて取り外しました。


勿論バッテリーも交換しました。6Vでなく12Vだったのも幸いしました。


ガソリンタンクとガソリンメーターのフロートもオークションで購入して交換しました。


ガソリンの負圧コックも漏れていたので、こちらもオークションで落札して購入し取り換えです。こちらのフィルターの汚れは、ガソリンが腐って固着していて大変でした。


プラグもかなり汚れてました・・・新品を購入したのですが合わずに断念し綺麗に磨きました。


オイルも交換し、ガソリンもいれましたがかからない。。。オイルポンプを強制的に動かしキャブに注入!


キックとセルを回して暫くすると、なんと12年ぶりにエンゾンがかかりました!


少し走行しましたが、とてもよく走ります。加速が最高です。


外装パーツを組付けて仕上がりました!!









まだマフラーとリアのホイールの錆を落としたい・・・


まだまだ続きます!!
取り合えずは、早くナンバーを取得したいです。

この部品、燃料ポンプだと思っていたのですが、どうやらフェルコックというらしいです。そもそも私この部品の構造や役割を全く理解していませんでした。
前からついていたこの部品はフィルターを清掃したら、ガソリンが漏れるようになってしまったので、ヤフオクでゲットした物と交換する事としました。
上が今回落札した部品。下が以前からの部品ですが、明らかに今回ゲットした部品の方が状態が良いです。



交換したついでに、ガソリンコックも取り付けをしてしまいました・・・
最近、このフェルコックの役割を知ったのですが、ピストンが上下に圧縮した負荷によりガソリンを送るといった部品だという事を知りました。

燃料コックを取り付ける意味もなく逆に漏れたりするリスクも上がるので、次回はこのガソリンコックも取り外します。
これが原因だとは思いませんが・・・


さて、エンジンをかけてみましたが・・・かかりません。
セルは回りました。なんと、ボタンだけ押してかからないと思ったのですが、ブレーキを握らないとNGだという事を知りました。
従って、セルはかかりました。


なのに何故ガソリンがキャブに届かないのか原因不明・・・
フェルコックが影響しているのは明白な気がします。
また、逆戻りだぁ

今シーズン最強寒波がやってきた。
朝起きるとまだ降り始めたばかりなのか約1cm程度の積雪・・・しかし、吹き溜まりの所は20㎝くらい積もっている。
ハイゼットカーゴは、2WD、4WD　AUTO、4WD　LOCKと駆動式を選択する事ができる。
私の使い分けは、晴れだと2WD、雨だと4WDAUTO、雪だと4WDLOCKを選択する。しかし、以前ミニキャブで4WDで長距離とかなりのスピードを走行をしていて、トランスファーを壊した事があるので、4WDLOCKを使用するのを少し躊躇していました。
でも、流石に今日は大丈夫でしょ!?こんな悪天候なので・・・



流石に天気予報当たりました!


雪が付着した車を見ると、いかにもおフロードの車に見えます・・・


最近、私を含めた近所の人達も年齢が高くなったので、道路の雪かきをする人が少なくなってきました。


今日は、新雪なのでまだ良かったものの、本当に恐ろしいのは明日の朝でしょうね!?きっと凍結して車はノロノロ・・・今日と同じように早く家をでないと・・・

バッテリーが満充電となったので、電気系だけ確認をしてみました。

KeyをONにするとオイルランプが点灯しました。
オイルがカラカラなので正常です。



次にフロントウィンカーです。


そしてリアウィンカーもOK!!


セルとヘッドライトがオイルランプが点灯しているので作動しなかった可能性がありますが、ストップランプの動作確認もOKでした。
また、クラクションもとても大きな音がしてOK!!
次はオイル等入れてエンジンがかかるかどうかです。