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イイね!
2012年01月22日

噂のトロフィー目撃。

朝から日吉でオイル交換をお願いしてきました。



1/22現在、11,600km走行です。前回交換が8/28の5,000km走行時でしたから
5ヶ月で6,000km走破したんですね。

今日の工房では、

メガーヌRSトロフィの初見参でした。
http://www.sifo.jp/2012/01/21/megane-rs-trophy-sifo-300ch/


メガーヌ乗りの間で流行しているカラーリング・リムの元ネタですね。
ホイールセンターキャップがRSロゴになっているんですね。クリオ系の黒CUP
ホイールにも転用出来そうですが?

当初500台限定だったらしいのですが、このクルマはNo.556でした。
今発売の雑誌(イギリスなんかでも)インプレッションが載っていますから、需要は
これからだったりしますよね?クリオ・ウィリアムズみたいに限定生産の台数が
大幅に増えるのかも知れませんね。



ちなみにこの個体は急遽納入先が決定したので、デモカーの製作はもう少し先に
なるそうです。



工房長氏からの情報によると、ウチのクルマのカラーリング「Gris Asphalte」が
カタログ落ちしてしまったとか。
本国で生産終了なのか、イタリア仕様では選択不可になってしまったのか、真相は
不明ですが、新たに新車で発注は出来なくなったそうです。


ブログ一覧 | クリオRS | クルマ
Posted at 2012/01/22 21:03:06

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この記事へのコメント

2012年1月22日 22:08
こんばんは

CLIOもモデル末期で、仕向地によっては装備、塗色の選択の幅が狭まってきました。
上記のコメントの通り、イタリア向けの場合Gris Asphalteが廃色になりました。
しかし、フランス仕様では従来同様に設定されています。

希少色を大事にして下さいね!

Twingoの後ろのCLIOが気になります。
コメントへの返答
2012年1月23日 13:53
やはりイタリア仕様が、でしたか。
日本に居るのは6台程度と見込んで
います。

>Twingoの後ろのCLIO

SiFoさんのデモカーです。ウチのと同一発注の
クルマです。言わば「兄弟車」ですね。

2012年1月22日 22:14
塗色のカタログ落ち、もうこれ以上増えないと思うとちょっと嬉しい感じがしませんか?
コメントへの返答
2012年1月23日 13:54
そうですね。クリオに乗っている時点で、
かなりのマイナー志向であることは
間違いありませんので。
2012年1月23日 1:00
最近のルヌーのステッカー デザインがイイですよねぇ、羨ましいです(^_^)
コメントへの返答
2012年1月23日 13:57
クリオRS・Ph.1の頃のデカールより
対候性には長けていそうに思うんですが?

さりげないデザインがお洒落ですね。


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