<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>M3Kakeyoro / M3Kakeyoroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/</link><description>M3Kakeyoroです。よろしくお願いします。
自力整備にこだわります！

追記 &amp;#39;16,07,10
でも最近は、重整備はこりごりです…笑</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:06:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>M3Kakeyoro / M3Kakeyoroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/</link></image><item><title>TECH-Mツーリング　タッチアンドトライ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/39225624/</link><description><![CDATA[なんか、
ツーリングの流れ、
僕、すごくわかりにくく書いてますよねーww

TECH-Mさんのオフィシャルみんカラが、
わかりやすく、そして写真もまとまって仕上げられていますので、
そちらをご覧ください。

自由奔放ですみませんm(__)m

話を戻して、
自分の車をより美しく ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 21:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>TECH-Mツーリング　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/39225400/</link><description><![CDATA[そして、やっと撮った写真がこちら。

（お顔にはソフトモザイク入れさせていただきました）

海鮮 + お肉 + 牡蠣 + ソフトドリンクのメニューに加え、
ツーリングにご参加の、
　真太郎@M6さん（たつみや食品さん）から、
　超絶美味しい、佐賀牛のローストビーフと、
　大吉60さん ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 20:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>TECH-M ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/39213972/</link><description><![CDATA[本年1発目のブログが、
TECH-M ツーリングです！！

やっと書けました(^^;;

申し遅れてますが、
今年もよろしくお願いしますm(__)m



節約根性が抜けない僕は、
集合場所までは、下道をガッツリ使う、
いつものパターン😏

集合場所は、京橋PA下りに9 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 20:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>TECH-M ツーリングブログ上げたいんですけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/39217850/</link><description><![CDATA[ツーリングブログ上げたいんですけど、
コレを先に…

こんなに雪降ったの、もう20年ぶりです！

先週の積雪は20cmで、
雪かきで全部処理済みだったのに、
今日1日分だけでなんと55cm！！！

今回の雪質は、
ふわふわ系だけど、水分多めで、
そこいら中が10cmの圧雪。
ショートストロークの車高 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 21:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>TECH-M忘年会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/39001624/</link><description><![CDATA[行けない、行けないと嘆いていたのですが、
段取りして、なんとか参加できました！
https://minkara.carview.co.jp/userid/2327717/blog/38989248/

いつもお世話になっていますので、
年末のご挨拶を兼ねてでした。

カメラ持って行って ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 22:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>ついでのつもりが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38971790/</link><description><![CDATA[メインイベントの合間に、定番メンテナンスしておっわり〜
のつもりが…

・19インチホイール（タイヤ付き。しかもバリ溝）
・ENDLESS前後キャリパー（F6,R4）
・ARQRAYマフラー（センター＋エンド）
・K&amp;Nエアクリ
・CPグリル
・アラゴスタ車高調

に出会 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 22:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>メインイベントの合間に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38966688/</link><description><![CDATA[と言っては失礼ですね！

すでに、TECH-Mブログに僕、載ってました！
https://minkara.carview.co.jp/userid/2327717/blog/

数週間前から、
ブレーキを強めに踏んだ時や、アクセルを空ぶかしした時に、
エアコンの口から、なにやらコッテリ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 20:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>これがメインイベントでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38962426/</link><description><![CDATA[こんばんは！

コーヒーブレイクと銘打って、
なにやら意味深な雰囲気を醸しましたが、
昨日のこのイベントに出演していました！



宝塚歌謡選手権の決勝大会です！
実は今年で、参戦２年目になります。
そう！決勝ということは、
予選も事前にあったということです。
詳しくは後ほど ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 21:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>ここでコーヒーブレイク(*^^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38948950/</link><description><![CDATA[長らく続けている、さんろく君ネタ、一旦置いといて。
というか、クルマネタとしても、おいといて！
明日！
僕が半年温めていたイベントに出演します！！
とはいえ…
コトが終わってから公開しますww
なんせ、結果が求められるコトなので…

さぁ気になる方！妄想してみてください(^^)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 19:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君のエンジン編　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38944592/</link><description><![CDATA[続きです。

温間時の初爆だけの異常を考えると、パーコレーションではないのか？と想像してしまったのは、懐かしのターボフルチューンレーシングカー時代の、JGTCや初期のSuperGTの見過ぎでしょうかww

それにしても、
燃料系の不具合があるとすれば、
アイドリングの安定具合や温間時の初 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 20:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君のエンジン編　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38936664/</link><description><![CDATA[続きです。
地味に苦戦したアイドリングの件、実はもう一点気になる症状がありました。
それは、初爆時の失火です。
この症状は、水温が下がりきっていない時でかつ、かんかん照りの真夏に限って起きてました。シチュエーションとしては、買い物のため、エアコンフル稼働でスーパーへ出かけた時、買い物を済ませ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 21:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君のエンジン編 続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38936379/</link><description><![CDATA[続きです。
結局、チューニング兼アイドリング安定化の検討で、点火系からアプローチしたものの、チューニングとしては効果が出たものの、アイドリングの安定化には寄与せず、これに関しては、点火系ではないだろうという判断をし、

そもそも電源系は健全なのか？？
ということで、電源系を調べました。
ま ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 20:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君のエンジン編 続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38834023/</link><description><![CDATA[先日の続き、
パワーケーブル使用による、デメリットについてです。
デメリットネタなので、少しおとなし目に。

プラグケーブルの電気抵抗値が1/18になったことで、
エンジンがビンビン言いながら回るようになったのですが、
それは即ち、静かに走りたい時の騒音になり得ます。
また、音としてハ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 22:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君のエンジン編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38821500/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

そんな大きくいうことでもないですが、
眠気覚ましの一発ということで。
眠気ないですが…

それではエンジン編、紹介します！！

●プラグ
E90のプラグは、まだ見たことがありませんが、
E36のプラグは、接地側電極が４方向から伸びており、
中心電極を四 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 22:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の足回り編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38750277/</link><description><![CDATA[だいぶ間があきました、さんろく君を振り返る会(^^)
続いては、足回り編です。

●ロアアーム
さんろく君でドライビングのイロハを実践していた頃、
誤ってタコってしまい、
近くにあったパイプ状のものをなぎ倒しながら、
田んぼにダイビングしてしまったことがありました。
そのパイプ状のも ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 23:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンスタンドにて…！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38740606/</link><description><![CDATA[今日は、プツプツと少雨の1日。
こんな日は…


洗車日和！！！！！


こんな僕、変態でしょうか？？
軽い雨の日の方が、
ボディについた虫や汚れが柔らかくなるもので、
好んでこんな日を選びます(^^)v

ちなみに、雨が強い日は全力疾走で、
バンパーについた虫を、雨粒で打ち砕きます！！笑笑笑

ん ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 15:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>鳥取県 地震について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38731598/</link><description><![CDATA[こんばんは。

私在住の地点では、震度5強の揺れに襲われました。

自宅、会社、身内等、
大きな被害は特にありませんでしたが、
部屋の中が多少散乱しました。


PCが落下、その他諸々が床に散らばりました。

今も余震でユラユラしていますが、
今後1週間は6弱の揺れに気を付けろ！
とのことですので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 19:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38728540/</link><description><![CDATA[これでラストにしたいと思います。
というか、ここまで連載が続くとは思いませんでした。
まさかの２桁突入です！！

●塗料の量と塗れる面積の目安
これもよく、塗装関連のサイトに目安が書いてありますが、
僕が下手くそなんでしょう、
だいたい足りません。笑

E36のフロントバンパーでい ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 22:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38728341/</link><description><![CDATA[写真に収められなかったものをまとめます。

●コンプレッサー
これは、塗装をするために準備したものではなく、
父の職業柄、コンプレッサーを数台持っており、
それを流用したため、
普段、自由に目の当たりにすることがないからです。

塗装関連でコンプレッサーについて調べますと、
なるべ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 22:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38727591/</link><description><![CDATA[残るは、塗装のサポートメンバーたちです。

●攪拌カップ

手袋で持ってますが、危ないものではありません。笑
たまたま、手を汚す作業後に撮影しただけです。

このカップも、特別なものではなく、
&#165;100です。

塗装用品の販売サイトなどには、
使い捨てのものが中心に取 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 20:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38724508/</link><description><![CDATA[いよいよ佳境です。

●洗浄用シンナー

具体的に何が違うかというと、成分が違います。笑
当たり前か。
試したことはありませんが、
塗料の希釈用には使えないそうです。
恐らく、えらい仕上がりになるんだろうと想像します。

塗装用具の洗浄には、かなりの量のシンナーが必要です。
特 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 23:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38724186/</link><description><![CDATA[続きです。

さぁ、ガンガンいきますよー！！

●ベースカラー（塗色）

これが色です。
プラサフと同じく、主剤と硬化剤とシンナーの組み合わせで使用します。
左のシンナーは、プラサフと共通です。
（いや、プラサフがこれを使うといった方が正解です）
真ん中のものが専用硬化剤、
右 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 22:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38720311/</link><description><![CDATA[続きです。

早速スプレーガン使用時の道具紹介です！
（スプレーガンそのものと塗料カップは紹介済みですので、
　それ以外です）

●ミッチャクロンマルチ

スプレーガンちゃうんかい！！
というツッコミは甘んじて受けます。笑

でも、このミッチャクロンマルチに関しては、
わざわ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 23:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38719906/</link><description><![CDATA[続きです。

今回は、缶スプレーからスプレーガン塗装へ移行した際の、
道具たちです。

の、ま・え・に。

塗装に関する注意事項が抜けていたことを思い出しました！

それは…

絶対に対象物（母材）の温度を常温にしてキープすること！！

？と思われる方もおられそうですが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 22:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38692728/</link><description><![CDATA[続きです。

倉庫を漁って、残っている道具や材料の写真を一気撮りしましたので、
続々上げていきます。

少し逆戻りですが、
今回は、スプレーガン使用以前に使用していたものシリーズです。

●ボデーペンオーダーショップ

これがボデーペンオーダーショップです。
レジ奥に見える機械 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 21:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38608277/</link><description><![CDATA[続きです。

ちなみに、他サイトで容易に得られそうな情報は端折ります。
なんせ、書き出すと長くなるので、
いつまでたっても書き終わらなくなるのが、何より辛いのです。

スプレーガンで塗装しようにも、
他にも色々道具が必要です。

カップ

こんなものです。


一応アネス ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 22:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>[リクエスト]塗装用具について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38607898/</link><description><![CDATA[さんろく君の外装編にて、詳しく教えて！という、有り難いリクエストをいただきましたので、道具とともに、それにまつわる情報を書いてみたいと思います。
例の如く、ひとつひとつ長くなりますので、何度かに分けてUP致します。前回のUPから暫くの間が空いてしまいました。大変お待たせしております。m(__)mス ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 21:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の外装編　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38544484/</link><description><![CDATA[長々と続いている、さんろく君の外装編　　　続きです。

　　　　　②プライマー塗布

　　　　　　　　　　ミッチャクロンマルチを吹き付けます。　　　　　　　　　　薄くとはいうものの、薄すぎて効果が出なくては困るので、　　　　　　　　　　一度表面が均一に濡れる程度に吹き付けました。　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 22:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の外装編　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38544416/</link><description><![CDATA[●M3用フロントバンパー
　　　　　とある雪の日、小さな峠をドリフトしながら楽しく走っていたところ、　　　　　少しオーバースピードだったゆえ、除雪された雪の塊にぶつかってしまいました。　　　　　その際、せっかく塗装したバンパーが割れてしまいました。　　　　　除雪車で押し固められた雪は、まるで岩のよ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 22:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の外装編　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38543965/</link><description><![CDATA[前回アップした&quot;バンパー再塗装１&quot;、
文字数制限に掛かったということでしたが、
そうでもなかったみたいです。
でも、長いのはやっぱり見づらいので、分けていきます。


●バンパー再塗装2　　　　　となるわけです。笑　　　　　保護層の役目を持つクリアーに強固なものがない ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の外装編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38543951/</link><description><![CDATA[さんろく君の外装編

続いては、さんろく君の外装編です！

書きたいことを書こうと思うと、やっぱり長くなってしまいます。
今回もダラダラと非常に長い文章になっていますが、
お許しくださいませ。
あと、長すぎて編集も大変なので、太字とフォントサイズくらいでアクセントとします。
読みにく ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 21:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>さんろく君の内装編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38490231/</link><description><![CDATA[さんろく君の内装編です！

さんろく君のあれこれを軽く振り返って、早くきゅうまる君の話しをしていきたいのですが、
文章を書き始めると長くなる悪グセが出てしまっています…
しかも画像が残っていないので、
見る人が見ても、イメージしにくいと思います。

ちなみに、
僕自身が思うことをたく ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 07:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>人生初の車高調導入！はじめに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734175/blog/38484212/</link><description><![CDATA[本来なら、
・構想編
・選定編
・購入編
・装着編
・試走編
・セッティング編
などと、回を重ねて、記録がてら紹介すべきだったのですが、
今となっては、すでにセッティング編が終わりつつあります！爆

そもそも、
みんカラアカウントを作ってから年単位でほったらかしておりまして、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 23:51:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>