<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こんコペ / こんコペのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/</link><description>どもこんコペです。

車を乗り始めてから
何時の間にやら
ＦＦを極める事に執着してしまった生粋のＦＦ乗りです。

パワーよりレスポンス重視、ストレートよりコーナーリング性能に特化したスタイルの車弄り。


新たな相棒コペンを
どう仕上げるか日々思案中。


車高調が入り更にコーナーリングが更に速くなり
また理想の高みに近づいてきました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 07:32:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こんコペ / こんコペのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/</link></image><item><title>３連休だどこ行こうかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27944948/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。　
こんコペです。　

さぁ３連休。　
どうしようかなぁ？　

遠出するか…

車弄りするか…　

寝てるか？(爆)　


プチオフしたいなぁ。　
急遽だけど参加出来そうな方、　いらっしゃいます？
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 07:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>ラストハムスター・プリン逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27687835/</link><description><![CDATA[最高、8匹のハムスターを飼育しておりましたが、
１匹、また１匹と亡くなり
最後の１匹となりました
プリン。　

３年２ヶ月と
ハムスターとしては大往生で長寿さん。

最後の数ヶ月は
後ろ足が麻痺かかって
満足に歩くのも困難で
介護ハムに。


おとなしくて優しくて
人懐 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 17:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日は、どこへ行こうかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27673186/</link><description><![CDATA[週一掲載になって申し訳ないです。
とりあえず、
コペンも、ミラジーノも、こんコペも元気です


さて、今日はお休み、
天気も良いしどこかへお散歩でも行って来ようかな？...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 08:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日は中古屋さんに行ってみようかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27606504/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しておりました

いよいよ８月。しかし…なんなの！？この暑さ

お盆過ぎたら秋色になってくるはずの北海道がどうしたのさ

暑いわ～～～。死ぬ！

さて、今日はお休み。
どうするかなぁ。
中古屋さんに行って
何か見て来ようかな？...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 08:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフでもしたいなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27536736/</link><description><![CDATA[洗車オフでも、ダベりオフでも、ちょいドライブオフでも…

オフ会したい今日この頃(笑)

]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 04:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>メイクアップの威信をかけた大幅修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27480793/</link><description><![CDATA[お盆休み明けにもう一度入庫する予定でしたが、
お盆休み前にリビルトタービンが届いたので、

ショップの威信をかけた大修理となったようです。

タービン周りを全部外して要点検。
消耗、劣化してると
思われるパーツは新品に交換。

ナット、ネジ、バンド関係も
新品に交換して頂いたとの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 08:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換には最高だった海岸線のお散歩。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27440223/</link><description><![CDATA[オープンでの海岸線、良かったなぁ。
ダイレクトに潮の香りが
こう、ぷ～んと香ってくる訳だ。
内陸田舎だから
こういうのって新鮮よね。

気分転換にはもってこいの
オープンドライブを満喫しました。　

途中雨になりそうで怖かったね。
今夜からまた大雨なそうで…
皆さん気をつけて。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 17:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>お腹が減ったので只今岩見沢！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27437557/</link><description><![CDATA[厚田から石狩に下がる予定でしたが、厚田から裏道経由で当別にダイレクト。
当別～新篠津～北村～岩見沢に。
お腹減った...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 11:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>厚田まで南下！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27436974/</link><description><![CDATA[厚田までやってきました。
石狩まで南下して内陸部へ。]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 10:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>留萌、黄金岬なぅ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27436172/</link><description><![CDATA[流石に浜、港だけあって寒っ
これから南下を開始]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 07:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>お休み最後、今日のお散歩は海岸線でも走って来ようかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27435841/</link><description><![CDATA[何気に今年、海を眺めにとか、
海岸線走りにってのがないのよね。
今日がお休みの最後なので、
海でも眺めに行ってきますか。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 06:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり２台揃ってると良いね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27433690/</link><description><![CDATA[久しぶりに２台を並べて写メ取りました。　

やっぱり２台揃ってると良いね。]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 23:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>結局、富良野へお散歩。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27430853/</link><description><![CDATA[考えた末に
ドライブにするには程よい
富良野へお散歩。　

だだなぁ～富良野方面へ行ったらコペンが不調・故障になるので
最近の鬼門ではあったのですが…
今日無事に帰ってこれました(笑)　
オープンで走れるって良いなぁ。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 20:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>昨日とうって変わり快晴の良い天気に。これはコペンでお出かけせねば！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27425761/</link><description><![CDATA[こんな良い天気なら
コペンでオープンを楽しまないと勿体ないよね


どこ行こうかなぁ。]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 09:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノの現状でのウェットテスト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27416358/</link><description><![CDATA[やっと及第点レベルになり
アタックの走り込みが出来るようになったミラジーノ。

ここ最近はいつものお山を走り込んでテストしてました。


今日はどしゃ降りの雨の中での
ウェットコンディション走行テストを実施。


やはり、フロント補強、リア補強がしっかりしてるだけに、
路面から ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 13:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は大吉だったらしい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27414174/</link><description><![CDATA[お散歩から帰ってきてすぐに
彼女から連絡が。

今年から彼女さんは役職のランクが上がり
日々仕事は忙しく
仕事場に寝泊まりしてる時も。
休日返上で、出張、出張、出張、出張……　
前にあったのはゴールデンウィーク前後？


コペンに彼女を乗せてのデート。本当に久しぶり。

昨日 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 08:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>コペンとお散歩中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27403822/</link><description><![CDATA[ただいま、奈井江の道の駅にて休憩中、やっぱりいいねコペン。


最高だ！]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 11:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>明日、コペン一時帰宅。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27390796/</link><description><![CDATA[ん～～～……………
壊れたリビルトタービンと同じ会社より再度リビルトタービンを取り寄せ組付けてみたら
タービンから異音がするとかで

違う会社からリビルトタービンを取り寄せの最中とショップさんから連絡が。

作業はお盆明けになりそうってお話しだったので、
とりあえず、異音のするタービン ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 04:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>足跡を見ると頻繁に様子を見に来てくれてる方がいらっしゃいますね。ありがとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27364047/</link><description><![CDATA[ブログに来れなかったのは
凹んでるのもありますが
お盆休み前のスパートで仕事が激務で書けませんでした

足跡を見ると頻繁に様子を見に来てくれてる方がいらっしゃって本当にありがとうございます。


まぁお盆休みまではこんな感じですので
今しばらくお待ちください(爆)...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 05:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>雨の中、頑張ったコペンは無事ドナドナされました(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27337549/</link><description><![CDATA[キャリーの上り口で車高が低くくてコペンが支えるとかで

バンパー外して置いて欲しいとのお店の依頼が。

いや～雨の中頑張りましたよ。

おかげさまでバンパーの取り外し取り付けのスキルがつきました(笑)　　

無事ドナドナされました...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 18:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>富良野の帰り完全にブローしました本日ドナドナです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27332914/</link><description><![CDATA[富良野帰りに完全ブローしました
違和感を感じてたのが的中しました
札幌までの距離を走るにはあまりにも危険なので、ショップに連絡をして来て貰います。

本日ドナドナされます
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 09:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日は気になっている峠へコペンでお出かけ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27321298/</link><description><![CDATA[また始まりました、
コペンでの峠巡り(一人)ぼっちオフ(笑)


今日は道路工事で長期通行止めになっていて開通してるはずの南富良野の幾寅峠に行ってみようかと。　
コペンの慣らしなので
のんびりドライブな傾向になるかと思いますが。

うーん(￣～￣；)…曇っておるね。雨が心配かな？.. ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 08:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>後れ馳せながら！購入したでござる！コペン最新&amp;amp;最強カスタマイズバイブル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27321240/</link><description><![CDATA[本屋さんに行ったら何気に売ってたので購入。

ほほぅコペン弄りの神髄があます事なくって感じですね。

みんカラのコペン乗りの皆さんも多数載ってますよね(笑)


自分の弄り傾向をチェックすると…
やはりジムカーナを過去にメインで走ってたって事と
走るステージが峠メインなので、
足 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 07:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>またメイクアップさんに行ってみよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27319634/</link><description><![CDATA[タービンが妙な唸りを上げてるのと、
オイルが噴いてにじみ出てた箇所も直して頂いてたようなんですが、そこが直った事により違う弱い箇所から噴くようになったみたいで、そこが高熱を発する箇所に当たるらしく　
エアコン口から焦げオイルの悪臭が絶えず入ってくるのは辛い

まぁそこはまたメイクアップさん ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 01:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>コペンのリアが硬いパッドも怪しい。タービンにも違和感が。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27296682/</link><description><![CDATA[110ｍｍスプリング硬い

５Kなんだよね？スプリングレートって。

ショックもちゃんと働いてないだろうから腰にくる衝撃が
痛めてしまう。

減衰力を落としてみようかな？


次にパッドが怪しい。
鳴き出してきたので内側が特に減ってるのかも。　

ミラジーノと共に次はパ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 18:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>暑くてバテてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27283845/</link><description><![CDATA[北海道でも連日30℃を超えてくるような天気が続いてまして、
この暑さにバテてしまいました。
日曜日もコペンで走り回ってましたが、屋根を開けて走ってたら熱中症になりかかった！？ようで
帰ってきてから死んでたし。

夜も寝苦しかったり
睡眠も減ってきてるから
しんどいのなんのって

 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 05:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換・修理はこれにて無事終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27267409/</link><description><![CDATA[ブースト圧が急に掛からなくなった件で急遽メイクアップさんに緊急入院。　

タービンが逝ったと思ったんですが、
タービンのところのホースバンドが切れてエア漏れを起こしてブースト圧が掛からなかった事が判明。

ホースバンドをより強固な物に変更して頂きました。


大事ならず良かったです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 20:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの展開をみせで再度札幌に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27261017/</link><description><![CDATA[昨日、コペンが直って
その後あちこちお散歩してた矢先に再度ブーストが掛からない事態に。

ドライブレベルの走りで何で！？意味が分からん。


て、訳で今日、
再びショップさんに搬入して原因究明をします。


たぶん、
リビルトタービンが逝った可能性が濃厚。
タービンが異常加熱 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 08:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日は修理の終わったコペンでドライブかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27248975/</link><description><![CDATA[メイクアップさんに修理の終わったコペンを本日取りに行きます。

その後はドライブ満喫ですかね。
コペン復活祭！
さて…どこへ行こうかな？...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 05:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>今、メイクアップさんのＨＰをみたらMyコペンの記事が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27235125/</link><description><![CDATA[今しがたメイクアップさんのＨＰを拝見したら
Myコペンのタービン交換の記事が。
どうやら無事に済んだようですね。
しかもカッコ良く写真を撮って頂いたみたいで

土曜日に取り行けそうですね。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 18:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノは３パターンのシフトノブを試しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27233332/</link><description><![CDATA[ミラジーノはＭＴ車なので、
シフトの入り具合が生命線に。　
純正エンビシフト。
これが手に対して大きくて
シフトを入れづらくギアを鳴かず事も度々。

で考えたのが２択。

レビンで使用してた
ＴＲＤクイックシフト用革シフト。　
コペン用に購入して駄目だった
ウッド調のシフトノブ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 12:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>只今、旭川の緑の森動物病院から帰宅！プリンちゃんの健康診断で行ったら一時期予想外の事態になり焦る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27229962/</link><description><![CDATA[日に日に様子が怪しくなってきてますプリンちゃん。

早く動物病院へと思いながらも
ミラジーノはエアコンが効かず、コペンは無し…

代車ならエアコンが効くぞ！って事で一路旭川へ。

お世話になったのは緑の森動物病院。

イオンショッピングセンターのペットランドの動物達も御用利きだと ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 23:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>秋に向けてのミラジーノ弄り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27218080/</link><description><![CDATA[コペンが直ってきたら
慣らすのにしばらく掛かるので、　
秋に向けての弄りは
ミラジーノが中心になりますか。
いよいよ
タイヤのランクを上げて
ブレーキパッドを性能の良い物に交換しないと
楽しめないレベルになってきたので。


秋に向けてまた弄り貯金です。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2012 18:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>剛性が更に上がりコーナーが楽になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27196123/</link><description><![CDATA[テスト走行してきまして…

リアの安定感が更に上がり
コーナー攻めがもっと楽になりました　

縦に繋いだのは正解でしたね。


トランクバー側の
パイプ質と径の太さを
変更したのでそれも効いてるかと。
　

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 17:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>リアゲートを四角にして補強強化！とりあえず完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27192908/</link><description><![CDATA[一応完成しました。　


お買いものがてら
テスト走行してきます。


交通安全週間？に突入して
パトカーやあちこちでネズミ取りをしてるので、注意...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 10:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>本日はミラジーノのリアゲート・追加補強をしてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27192236/</link><description><![CDATA[以前購入したパイプ棒を使い
リアゲート下側(トランクバー？)の棒を太いのに変更。

更なる補強の為に、
今まで使っていた下側の棒を切って

ピラーバーの付け根と
トランクバー？の付け根を縦に繋ぎます。　
リアゲートの補強バーを四角で形成する事に。

コペンの純正クロスバーを四角で ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 09:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>見積りで１番安かった札幌のチューニングショップMakeupさんに修理を依頼。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27183994/</link><description><![CDATA[本日、MakeUpさんにコペンを搬入。
代車は無理を言ってＭＴ車にしてもらいました


リビルトタービンを使って
修理の見積りが１番安かったのと創業25年、ターボチューニングには定評があるショップさんなので決め手になりましたね。


今日、各所に連絡。
各部品が到着次第修理。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 15:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>１日考えて…よし！まちるださんの意見に乗った！コペンを修理に出そう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27181150/</link><description><![CDATA[コペンがあってこそのこんコペな訳で、

最近のテンションの低さは
コペンに乗れない影響が。　

しかも仕事帰りに
オープンにして走ってるコペンも見ちゃったしなぁ。　

丸１日考えて…
まちるださんの意見に乗っかって攻めに転じて修理に出そうかと。
冬にオープンに出来ないコペンが夏の ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 08:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>来月末ならコペンの修理は確実！今月となると…緻密な計算と実行を遂行せねばならないか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27171885/</link><description><![CDATA[前回の話しで
コペンの修理の見通しの件を書きましたが、

もう少し上昇修正になりまして
来月末にはコペンの修理を確実に行える状況に。


今月の払い物の金額次第では
多少無理やりではありますが修理に出せるかも。
それには、主婦さんバリの
緻密な計算に基づいた【やり繰り】を実践せね ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 05:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>このままでいくと予想してたより早くコペンの修理に入れそうです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27154540/</link><description><![CDATA[タービンが逝って
現在お家の前でオブジェと化してますコペン。

今のところ、予想外の出費がないので
当初予想してたよりは修理に入るのが早まりそうです。　


10月、紅葉シーズンを目標にと遅くても雪が降る前には…と考えていましたが、

このまま、特に何もなければ
９月までには修理 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 04:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>真夏の夜の夢で終わるか！？コペンのマフラーを取り付けたミラジーノのリアビュー(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27110410/</link><description><![CDATA[メッキモールは何やら
センター出しマフラー専用仕様の奴で、
結構お高いらしいので
切った削ったはちょっと無し。

バンパーは、
え～ゴリゴリやりましたよ？

コペンのリアディフェサー並みに後戻り出来ないくらいゴリゴリと(笑)


どうですか？このリアビュー。

……………… ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 14:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノにコペンの純正マフラー無理やり取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27109350/</link><description><![CDATA[ミラジーノの
触媒？の取り付けナット棒より
マフラーパイプ繋ぎ目の左右の穴の位置がコペンのマフラーのほうが広いので

長穴に削って無理やり取り付けてみた。

普通についたけど…

排気漏れも無く、至ってノーマルですが…

バンパーより10㎝近く出てしまった

車検は無理！ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 11:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？シュピーゲルのリアショートショック（150mmサスバージョン）を買ったら何気にフルコンプリート？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27108115/</link><description><![CDATA[シュピーゲルさんでは
ショックやサスのバリエーションが豊富になってきて
弄り甲斐が出てきましたが、


110mm用リアショートショック＋150mmスプリングのセットが出てますな。

……………あれ？
もしこれを購入したら
標準ショックに標準サス（180mm）に、この前110mmを ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 08:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを履き替えしないと真のデータは取れないか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27107277/</link><description><![CDATA[ムーヴのフロントスタビライザーに交換して
フロントのバランスが良くなりコーナーをガシガシ攻められるようになってきましたミラジーノですが、
タイヤがエコ系統のタイヤなので
あっさりグリップの限界値を超えてしまう様になりまして…
ズリズリ～とアンダー連発。

楽しいからって大概にしないと、 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 02:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>うちのミラジーノは面白い物件ではあるものの前オーナーさんがどこまで魔改造を施してるのか分からない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27104380/</link><description><![CDATA[車歴を見ると分かりますが、

ＮＡのミラジーノにターボエンジンが装填されてる変わり種。

怪しい中古車店に車体17万にて売りに出ていたのを購入。


しかしながらここでちょっとした悩みが。

前オーナーさんがミラジーノをどこまで魔改造してるのかが把握出来ません。


したがっ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 21:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>連休の暇潰しに棒２本買ってきましたたかが棒、されど棒。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27102062/</link><description><![CDATA[連休の暇潰しに
ミラジーノの追加補強用の棒を購入してきました。

１本は毎度お世話になってます防獣杭。
今回は25径と
普段の20径より太いのを購入してきました。

もう１本は、
自作で棚を作成出来る
ヤザキのイレクターパイプ。　

棚を形成出来るほどの
強度なので、剛性には ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 17:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>連休は暇になりそうなのでミラジーノの追加補強の工作をしようかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27098926/</link><description><![CDATA[３連休は暇になりそうなので、
色々試案していたミラジーノの補強の追加工作をしようかな？と。

ミラジーノの修理の慣らしも完了して
本格的にまた走り込みが出来そうなので
走っては付けたり外したりを繰り返しての作業。


ある程度まとまった暇がないとあまりヤル気も起きないので丁度いいかな ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 05:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>次なるミラジーノのパーツはリアスタビライザーかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27079237/</link><description><![CDATA[走り込みを繰り返して


コペンの純正ショックに
ムーヴのフロントスタビライザーの相性が凄く良い。
他にもストラットタワーバーやロアアームの相乗効果である事には違いないですが、
フロントのバランスが良くなりました。

フロントのみ車高調を導入しないと駄目かと思ってましたが、　
しば ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 22:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>反省点を元に出来そうな事からコツコツと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27066008/</link><description><![CDATA[今まではＮＡ乗りでしたので

こたびのコペンのタービンの件は勉強不足が招いた結果と受け取り。
反省点を元にタービン保護の為に出来る事からコツコツとやっていこうかと。


まずは出発前の５分アイドリング。
エンジンと同じく
何やらタービンにもオイルが回っているって事らしいので
出発前 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 17:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日のミッションは携帯屋さんか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734219/blog/27049254/</link><description><![CDATA[今みたら携帯の充電器が断線しとる…………　


８年近くこの携帯なので
機種変更してもおかしくもないんですが…　
アナログ人間なので
新しいものについていけない　
まぁ　充電器だけ買ってきますか。


ショップなら機種変を勧めてくるかしらね...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 09:26:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>