ダグⅢのブログ一覧

気分一新、ニックネームを"ダグⅢ"に変更しました。
よろしくお願いします。

さて、今日から三重の方に遠出します。
今日は、家族サポートのため有給取得してます。
あいにくの雨ですが、、

明日はゴルフの予定なので、A5SBはゴルフバック運搬車です(笑

さて、フィエスタの高速走行の感想はどうでしょうか。

本日、フィエスタ無事納車されました。
C3がこの夏に車検を迎えることと、フォーカスでフォードを気にしていたところに、
ジャストサイズのフィエスタがやってきた、という感じです。

もちろん、ルーテシアも出たときに検討してました。先行展示を見に行き、
試乗もしましたが、ただ、何か決め手に欠けている感じで、フロントフェイスも
あまりお気に召さなかったようでして。

早速走ってみての感想。

[良い点]
・アイドリングがかなり静か、試乗時には気付かなかった。アイドリングストップしてるのでは？と思うくらい。
・サイドミラーにLEDフットランプが付いてる。いいアクセントになってる。

[気になる点]
・ファンクションディスプレイ(?)の表示切替が、メーターのところにあって切替難い。
・燃費表示。チンクはいろいろいじってたらkm/ℓ表示に出来たけど、フィエスタはさて。

他の気になるところは慣らしが終わってから評価したいと思います。

こうして見ると、C3もなかなかいいデザインしてます。
いい人に嫁いでくれることを祈ってます。

見積り時にはいらないと言っていたのに、やはり付けろということで装着。

ヒューズボックスがグローブボックスの隣にあるので、比較的簡単にDIY出来ると踏んでネットで購入。あのフロントガラスのお陰で一体型しか選択しないかと思ってたところ、三菱のオプションにダッシュボード上に分離型のアンテナを設置できるブラケットがありロックオン。本当はバスとかフロントガラスが垂直に近いクルマ用らしいですが、こんな用途もありますよということで。

グローブボックスを空けてヒューズボックスの蓋を開けようとしてら、まずそこが開かない。。。ディーラーに電話して、マイナスドライバーでこじって開けていいとのこと。もちろん、ツメの位置は要確認です。

ヒューズボックスの蓋が無事開き、ヒューズにアクセスしようとしたら結構深くて作業がし難い。。。しばし眺めてるとグローブボックスが取り付けてあるパネルごと外れそうなのでチャレンジ。これでかなり前進。

あとはちょちょいのちょいだと思った矢先、GNDが見当たらない。。。いろいろテスタで当たったところ、剥き出しの金属ステー発見。やっと電源も取れて無事終了。

初めてにしてはよく出来たかと。

A5SBは家族との共同所有になっているのですが、その方が納車後早速フロントのあご下を傷付けてしまったり(時期違いで左右両方とも。。)、縁石でホイールをガリガリしてましたが、とうとうタイヤまで逝って しまいました。。。





ガリガリは当然左フロントなんですが今回は右フロントなので、本人曰くデパートの立駐のパレットではないかと。いろいろ検討した結果、前2本を交換することにしました。

納車から1年弱で達成。トータル燃費は、8.7km/ℓでした。