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(コアラと)マーチ

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トミーカイラ

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カワサキ

カイラさん400馬力 (日産スカイライン)

2021年3月14日　乗り換えました。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年03月14日

サイアムアオイロオオカブ (ホンダスーパーカブC125(JA48))

オオカブヌシになりました。

所有形態：現在所有(メイン)

2020年10月01日

スマートステ子さん (日産ステージア)

2021.02.06　売却しました。短期間だったけどこちらのネライ通りバッチリ活躍してくれました！バドミントン用

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月02日

マチコさん改 (日産マーチ)

駆け込み需要に間に合いました。高次元でバランスのとれた、よいクルマだと思います。ノーマル足の動きもカップカーに通じる軽快さなので乗ってて楽しい！カスタムの方向性は、気になるところに手を入れていきます。自分のスタイルにしっくりくることが大事、と思ってます。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年03月29日

トミーカイラ m13

m13でした。ステージ２でした。所謂31Vにクロスみっそん（5速はノーマル）。メカデフでした。 tommykaira純正エアロでした。希少なブリスターフェンダーとサイドスカートでした。いろいろ手を加えすぎてて覚えてらんねーや。今は同期のCUNE-masakiくんの手で新東名を爆走し ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年06月10日

（心の）ドクターイエロー (カワサキ ER-6n)

2020.09.30　売却しました。 Kawasakiの黄色いアンチクショウ

所有形態：過去所有のクルマ

2014年06月09日

2代目77号車 (日産マーチ)

エンジンは速い、とのもっぱらの噂。おかげさまでコースレコード獲得できました。 Links Japan様さまです。 1代目？デグナーで4回転ベリーロール決めて廃車。そう言えばもう1台岡山で潰したっけ( 'ω') ＊2014年6月、所有権が戻ってきました。＊2015年11月、売却しま ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月24日

日産マーチ

＠スパ西浦Aライ講習バランスよくチューンしてきました。最後のほうは気持ちよく乗れてましたが、やはり1,000cc。乗り換えました。 So long, and thanks for all the memory !!

所有形態：過去所有のクルマ

2010年04月13日

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「[整備] #スカイラインシャケーン#1 https://minkara.carview.co.jp/userid/734310/car/3086450/7695400/note.aspx」

何シテル？ 03/02 21:30

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＜宝物＞ http://www.suzukacircuit.jp/records_s/west_4wheel/index.html FIA自動車競技ライセン...

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