たまには真面目な話

えー、本日オイル交換ついでにブレーキを診て欲しいとご用命ありました
皆様も考えてみましょう
(・o・)ノ































早速テスターにあてましたが良い数字で表示されます




オイルを抜いている時に残量チェック…
パット、シューあります




踏み応えも良し！




何が悪いのかサッパリわかりません



とりま試運転へ





走りブレーキング初期作動はいいがなんか制動距離が伸びる…


はい、止まらないですね






診るところはみたので考えながら工場に向かいました












素人が簡単に手を入れられる所を考えたら………






















タイヤの空気圧ですね




早速チェック！




はい、当たった方















正解ですwww
正規
フロント２,１キロヘクトパスカル
リヤ１,９キロヘクトパスカル


実際
フロント２,７キロヘクトパスカル
リヤ２,４キロヘクトパスカル


明らかに入れすぎですね



別にインチアップしている訳でもなく、高速走る訳でもなく、ドリフトする訳でもなくなぜこんなにも高くエアーを入れるのでしょうか…





サッパリわかりません
┐(￣∀￣)┌



メーカーが表記しているエアー入れれば問題ないのだから入れすぎは止めて下さい


逆にタイヤの偏摩耗、異音の原因になりタイヤへの負担が増えてしまいます。


皆様気をつけて下さい
(・o・)ノ