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イイね!
2011年05月21日

1ZZと2ZZ

1ZZと2ZZ 仕事で2ZZマニュアル載せたフィールダーで試運転をしてきました


































……



















………




















オイラの1ZZより回る………



まぁ6速だしぃ、エンジン違うからぁ……







ブワッ(´;ω;`)






テラウラヤマシス(´;ω;`)




オイラのパーツ移植したらメチャオモロイことなること間違いない!!









まぁ、ハイオクだから回るよねそりゃあ………
ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2011/05/21 12:35:11

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この記事へのコメント

2011年5月21日 12:59
ヴィッツにもフィールダーのエンジン乗っかりますよ~

だからエンジンくださいwwwwww
コメントへの返答
2011年5月22日 12:27
ん?1NZでおK?www


ブフォォォォ;:"`;(;゚;Ж;゚;)
2011年5月21日 13:09
ひとまずファイナルだけ交換すれば加速は誤魔化せるよ(^ω^)
コメントへの返答
2011年5月22日 12:29
加速ナニソレオイシイノ?
(^ω^)


曲がれるようにLSD買って下さいwww
2011年5月21日 17:20
タービン付けたらもっと面白そう・・ww
コメントへの返答
2011年5月22日 12:31
ちょっと前にターボ付けたフィールダーオクででてたお
(^ω^)


オートマ、価格設定が高すぎるから知らんぷりだったけど直ぐにぶっこわれるねwww
2011年5月21日 17:27
今のクルマの前は
ランクスのZ-エアロ 6MTだったワタシです・・

乗り換えた直後にエンジンが逝った伝説が・・
詳しくは担当の「K」氏にお聞き下さい(笑)
コメントへの返答
2011年5月22日 12:33
実は試運転したフィールダーも若干カラカラ音が………


2ZZは回しちゃあかんとです
f^_^;
2011年5月21日 17:43
このエンジン、もう廃盤になってしまったのは残念ですね。

トヨタの新世代スポーツエンジンとして4A-G並みに活躍するかと思ったんですが…

せめて現行カローラやアリオンあたりに載ってくれればね~
コメントへの返答
2011年5月22日 12:37
ブロックがでかすぎるのでエンジン低めに設定出来ないのも不人気の1つですね…


少し前のエンジンでもコンピューターの改善すれば燃費、パワー変わってくるのですが何故やらないのかがわかりまテンw
ヤホーイ\(^ー^)/
2011年5月21日 19:37
6速かぁ・・・

羨ましいwww
コメントへの返答
2011年5月22日 12:38
ガラスのミッションデフwww


コワイお
(((((゚Д゚;)))))
2011年5月21日 23:31
実は後期ランクスZエアロツアラーTRDバージョンを探してましたが、見つからず・・・ルミオン購入しましたwww
ルミオン納車2か月後、中古車展示場に(ry

2ZZはかなり(・∀・)イイ!!エンジンですよね!!
ルミオンに載らないかな~wwwwww
コメントへの返答
2011年5月22日 12:41
TRDはなかなか出てこないでしょ?


まぁ、オイラのフィールダーは5マソ………w

贅沢いえません
テヘペロ(>ω・`)


2ZZは回すと壊れやすいお
(^ω^;)
2011年5月22日 0:21
2ZZエンジン・・・一度はぶん回してみたいエンジンです!
どんなフィーリングなんでしょう?
4A-Gとは違って、実用回転域に重点を置いたエンジンなのでしょうか?
コメントへの返答
2011年5月22日 12:44
うーんNAにしちゃ出来てる方だと……


イヂルとこないからつまらないエンジン…


まぁ、実用性はありますがもうオイラはフツーに乗れない馬鹿なのでwwwどうしようかなぁ(マテ

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何シテル?   09/22 09:58
AE86カローラレビンを乗り続けたい為ガレージにて保管(現在冬眠中) 誰か速くて壊れないエンジン造って下さいヾ(^v^)kwww ここ数年車熱下がってま...
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