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こんにちは。。。皆さん体調崩しておられませんかぁ～。

気温が下がっていくと動きが遅くなり・・・冬眠モードになりそうですが・・・。

と言うことで、今年最後の屋外作業をしました。

みん友さんの影響を受けて、フロント純正スピーカーを交換。

実は、以前乗っていた三菱リベロのリアスピーカーを取り付けようと。

ですが、サイズが１２cmなのでまずは台座を作るためにドアトリムを

外し、リベロのスピーカーを手に取った時に「コレって鳴るのかい?」と。


純正を外して、まずは一つ目はＯＫ！

さて、二つ目・・・うんともすんとも・・・鳴らない！

この時点で、窓全開のままショップへＧＯ状態でした。（ショック大！）


結果的には、新品のスピーカーが装着され良かったかも・・・です。

もう冬っ???みたいな、この気温。。。。

みなさん、風邪ひかれていませんでしょうか?

さて、以前に突如ガス欠の様な症状が出てパニックになった

ことがあり、皆さんから『燃料ポンプ』あたりが怪しいのでは。。。

と、多数の助言を頂いておりました。

が、色々と調べているとあるブログの中で・・・

『ある程度暖気するとＯ２センサからの信号を

拾ってエキマニ内のリッチ・リーン具合を判断して

燃料補正するようなのですがこの時にセンサが

正確な値を出力してないようでした・・・』と。

ん? この症状・・・よく似ている。。。


そして、この方は『O2センサー』を取り替えることで

『ファーストアイドル中に走り出し、いつも症状がでるよう

同じルートを走行して様子をみましたがスムーズに

吹け上がるし、燃料補正が適正になった為、ＡＴの

変速時の変な回転数の落込みやショックがなくなりました』と。


で、早速購入し先週末に取り替えたセンサーの画像がコレです。




画像の上が、新品。

下が、元のパーツ(BOSCH製)でした。

そして、試乗・・・。

正直、驚きでした。

アクセルの踏み込み＝スムーズな加速、本来これが

普通だったのかって・・・。

センサーが原因だったのかわかりませんが、しばらく

様子を見て以前の様な症状がでなければ『当たり！』

だと・・・不安の解消です。