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錆で塗装がひび割れ、そこから室内に入って雨漏り。

錆を落として、タッチペンの厚塗りで解決しました。

ありがとうございます！！！

完成しました！

実は、私も夜乗り込んでキーの差込み部分は

手探り状態でしたので、PUSHボタンスイッチを

取付け、その都度LED照明で照らす様にしていました。

その他、自分仕様でスイッチ類を取り付けて・・・・。



今回、みん友さんがキーシリングを取付けられたことに

刺激を受けて「よし、やってみよう！」と奮起一発！

その結果・・・・

スイッチ類もこんな感じの自分仕様に変更なりました。




大満足です！！！

自分もやってみたくなりました。。。。。

愛車泣かせの梅雨が近づいて来ていますが、
皆さん、雨対策進んでおられますか？





さて、以前からリアゲートを全開にしても
下がってくるので少しでもリアゲートの
重みを軽くするためにリアワイパーと
モーター一式を取り外しました。

結果、下がってこなくなりました。

しかし、ちょっと寂しいので・・・


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ハイ、出来上がり！！

昨年の暮れから、助手席後部ドア付近から
路面の振動と同調し『カタカタ・・・カタカタ・・・』と
不快な音に悩まされておりました。

みん友さんのおっとY30さんに後部座席やウインドレギュレータの
外し方など色々な方にもアドバイスを頂きました。

みなさん、その節はありがとうございました。

では、どうその悩みが解決できたかと申しますと・・・。

ドアストライカーは？？？？？



比較的、キレイで問題なさそう・・・。

ドアキャッチャーの方は？？？？

これも、しっかり作動している・・・。

おっとY30さんから、ドア内張りの外し方を教わり
各所のボルト類の締め付け確認、配線の結線やドアボディとの
接点にスポンジを挟み込み・・・。

いざ、試乗！・・・・『カタカタ・・・』

再び、みん友さんにドアレギュレータの外し方をたずねて
おっとY30さんからアドバイスをいただき・・・取外し。


これでどうや！と試乗するも『カタカタ・・・』

イライラ・・・イライラ・・・。
そこで、主治医のショップオーナーに相談メール。
『ドアヒンジが怪しい・・・ドアを少し開けて上下に
揺すって音がする様であれば、ヒンジのガタツキかも』

実践・・・『コクコクと音がする』
『ストックがあるから、いつでもおいで・・・』
『今から、行きます！』

と、早めに仕事を切り上げてパーツを入手！
ドア一枚分のヒンジピン２本とキャップ４個、ヒンジピン
抜け止めのＣリングは、再利用。

まずは、これを下から叩き抜き・・・。


古いＣリングを外しヒンジピンも抜き・・・。


が、あと一つのキャップが抜けず・・・大苦戦。


何とか無事に抜き出し、新しいヒンジピンとキャップを装着！


で、ドアを上下に揺すってみる。
見事に『コクコク』が消えている！

よしよし！と、試乗・・・『カタカタ・・・』鳴る！！

もう立ち上がれない、この虚脱感・・・。

『ヒンジではなかった様で・・・』と泣きながらショップに連絡。
『ひょっとしたら、ここかも・・・』

そうです。

ドアではなく、ルーフのアシストグリップ裏にある
リアのウォッシャー液を送るゴムホースが経年劣化で硬くなり
ホースがボディを叩いていたんです！

ドアからの音がしていると思い込んでいた自分が情けない・・・。

気を取り直してビニールシートとブチルテープも新調（自作）。


完了。



四苦八苦し、悩んで解決できたご報告でした。

やれやれ・・・。