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wy30keiのブログ一覧

2019年06月07日 イイね!

みん友さんに感謝です。。。。。完成しました!

みん友さんに感謝です。。。。。完成しました!ありがとうございます!!!

完成しました!

実は、私も夜乗り込んでキーの差込み部分は

手探り状態でしたので、PUSHボタンスイッチを

取付け、その都度LED照明で照らす様にしていました。

その他、自分仕様でスイッチ類を取り付けて・・・・。



今回、みん友さんがキーシリングを取付けられたことに

刺激を受けて「よし、やってみよう!」と奮起一発!

その結果・・・・

スイッチ類もこんな感じの自分仕様に変更なりました。




大満足です!!!

Posted at 2019/06/07 13:39:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2019年06月03日 イイね!

みん友さんに刺激されて・・・・

自分もやってみたくなりました。。。。。





Posted at 2019/06/03 11:50:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2019年05月31日 イイね!

スッキリさせて満足です。。。

スッキリさせて満足です。。。愛車泣かせの梅雨が近づいて来ていますが、
皆さん、雨対策進んでおられますか?





さて、以前からリアゲートを全開にしても
下がってくるので少しでもリアゲートの
重みを軽くするためにリアワイパーと
モーター一式を取り外しました。

結果、下がってこなくなりました。

しかし、ちょっと寂しいので・・・


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            ・



ハイ、出来上がり!!
Posted at 2019/05/31 11:09:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2019年03月25日 イイね!

四苦八苦し、悩んで解決できたご報告。。。

四苦八苦し、悩んで解決できたご報告。。。昨年の暮れから、助手席後部ドア付近から
路面の振動と同調し『カタカタ・・・カタカタ・・・』と
不快な音に悩まされておりました。

みん友さんのおっとY30さんに後部座席やウインドレギュレータの
外し方など色々な方にもアドバイスを頂きました。

みなさん、その節はありがとうございました。

では、どうその悩みが解決できたかと申しますと・・・。

ドアストライカーは?????



比較的、キレイで問題なさそう・・・。

ドアキャッチャーの方は????

これも、しっかり作動している・・・。

おっとY30さんから、ドア内張りの外し方を教わり
各所のボルト類の締め付け確認、配線の結線やドアボディとの
接点にスポンジを挟み込み・・・。

いざ、試乗!・・・・『カタカタ・・・』

再び、みん友さんにドアレギュレータの外し方をたずねて
おっとY30さんからアドバイスをいただき・・・取外し。


これでどうや!と試乗するも『カタカタ・・・』

イライラ・・・イライラ・・・。
そこで、主治医のショップオーナーに相談メール。
『ドアヒンジが怪しい・・・ドアを少し開けて上下に
揺すって音がする様であれば、ヒンジのガタツキかも』

実践・・・『コクコクと音がする』
『ストックがあるから、いつでもおいで・・・』
『今から、行きます!』

と、早めに仕事を切り上げてパーツを入手!
ドア一枚分のヒンジピン2本とキャップ4個、ヒンジピン
抜け止めのCリングは、再利用。

まずは、これを下から叩き抜き・・・。


古いCリングを外しヒンジピンも抜き・・・。


が、あと一つのキャップが抜けず・・・大苦戦。


何とか無事に抜き出し、新しいヒンジピンとキャップを装着!


で、ドアを上下に揺すってみる。
見事に『コクコク』が消えている!

よしよし!と、試乗・・・『カタカタ・・・』鳴る!!

もう立ち上がれない、この虚脱感・・・。

『ヒンジではなかった様で・・・』と泣きながらショップに連絡。
『ひょっとしたら、ここかも・・・』

そうです。

ドアではなく、ルーフのアシストグリップ裏にある
リアのウォッシャー液を送るゴムホースが経年劣化で硬くなり
ホースがボディを叩いていたんです!

ドアからの音がしていると思い込んでいた自分が情けない・・・。

気を取り直してビニールシートとブチルテープも新調(自作)。


完了。



四苦八苦し、悩んで解決できたご報告でした。

やれやれ・・・。
















Posted at 2019/03/25 18:38:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2018年10月29日 イイね!

緊急事態からの復活!

緊急事態からの復活!今年は色々なことが起こります。。。

10月23日火曜日 午後8時過ぎ

仕事が終わっての帰宅途中。

結構な雨が降る中、走り出して10分程で

ワイパーのスピードがいつもより遅い???

メーターの照明が薄暗い・・・老眼のせい???

エアバックの警告燈が点滅・・・???


ついに来たか!!!

オルタネーターが・・・。


咄嗟に『JAF呼ぶ・・・レッカー・・・大雨』と

通行量が少なく、レッカーしやすい場所は・・・と

結構、パニック状態になりつつ適当な道路わきを

見つけて停車・・・即、JAFさんに電話。


現状を説明し、待つこと20分。


大雨の中、隊員さんが作業開始。


その間・・・



車中のモニターで・・・



JAF隊員に感謝・感謝と手を合わせて見守っていました。

とりあえず、会社へ運んでもらいその日は社用車で帰宅。


10月27日土曜日 午後から車両保険のロードサービスで

主治医の所までレッカー車で運び入れる。(26kmぐらいあったが、無料でした)

事前に症状を伝えてあったので、速攻でオルタネーターを交換。




ついでにオイル交換も済ませ、ジャンピングでエンジン始動。

費用は、47,000円也・・・・。

バッテリーも心配だったので、ネットで手配を済ませ・・・。


10月29日月曜日 午後 新品バッテリ到着!



装着完了し、エンジン始動・・・。

まったく、何事もなかった様に上機嫌な我が愛車。


次は、どこが不機嫌になるのだろう・・・と思いつつ

秋の澄み渡った空を見上げた今日の午後でした。



Posted at 2018/10/29 13:58:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「やっちゃいました。。。😵 http://cvw.jp/b/734701/48747987/
何シテル?   11/04 14:21
wy30keiです。 2007年11月に念願のグロリアワゴンとめぐり会えて、少しずつ自分仕様の愛車に仕立てています。 よろしくお願いします。
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1997年生まれの愛車です。フロントマスク&リアアングルにホレボレです!

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