<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>虎職人 / 虎職人のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/</link><description>虎職人です。よろしくお願いします。
８１年式スズキセルボSS20に乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 12:22:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>虎職人 / 虎職人のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/</link></image><item><title>バッテリー…やってしまった‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/37141399/</link><description><![CDATA[昨日…やってしまった
ライフのバッテリーあげてしまった
キーをONのままで放置(T ^ T)
夜中仕事終わりに帰ろうとして…
ウンともスンともいわない(T ^ T)
職場でブースターケーブル借りて繋いだのに
セルも回らない‼️
セルモーター壊れた？
いろいろ考え…以前セルボの時もあったが
…ブースタ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 07:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロントサスが折れた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/30605135/</link><description><![CDATA[先日、朝娘を高校まで送る途中道を横切るグレーチングを超えた瞬間！右前からバコーン！！って凄い音！ 
しかし直進に支障はなく娘を送り 
嫌な予感は有りましたが時間も無く今日まで 
昨日からギコギコ音が大きくなり連休も重なり遂にフェンダー外してチェックすることに！ 
以前の自家全塗装でも外さなか ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 21:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>落雷！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/30076061/</link><description><![CDATA[
虎職人毎日毎日夜中まで仕事に追われセルボをメンテ…いや洗車する事もままなりません。
先日４月１４日当方愛媛の今治で落雷があり…虎職人の家の前の電柱のトランスに落雷！！
職人当日副業の神職で御祈祷がありお酒も飲んで夕方から横になっていましたから雷が鳴っているのも気づきませんでした。ら…ドカ～ン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 14:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>連休最後にセルボ君の御掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/26386855/</link><description><![CDATA[連休中…普段出来ない外装の塗装の傷んだ箇所の補修もちょこっとしてＷＡＸかけて… 
ついでに内装の模様替え？ 
可愛くし過ぎかも… 
まあ…車も可愛いし…いいか！！！！笑

...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 19:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>HID復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/26359453/</link><description><![CDATA[以前ＨＩＤ化したヘッドライト…左が点灯しなくなりバーナーを左右交換…点灯しますのでＢallast 
の故障のようで…安物はやはり…諦めてハロゲンに戻しておりましたが…やはり電気を喰う喰う（笑 
先日セルボの前オーナーから代替のＢallastを頂きました 
早速取り換え点灯！！！ 
やっぱり明 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 21:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新…大雪！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/25518197/</link><description><![CDATA[
久しぶりの更新です！
愛媛の今治でこんなに大雪…十年以上は見た事ないな！

セルボ…雪まみれ！！！こんなに冷えたら…エンジンかからないよ…




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
雪だるまをボンネットに作ってそのまま走行！！
注目の的でした！！車自体珍しいのに… ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 22:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>2012年　あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/25045572/</link><description><![CDATA[２０１１年７月から仕事…サラリーマンに復帰したため…なかなかセルボブログも更新できずごめんなさい。 
今年は頑張って更新していきますのでよろしくです。 

新春…皆さんに幸せの御裾分け！！！ 
１袋に２個… 
素晴らしい１年にまりますように！！！！！！ 

...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 22:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>祭りに燃える男たち！勇壮華麗菊間祭り（その③大神輿のかき比べ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/24084643/</link><description><![CDATA[勇壮華麗菊間祭り… 
お供馬の走りこみ！ 
牛鬼！ 
継ぎ獅子！ 
しかし…何と言っても虎職人は神輿！！！神輿です！！！ 

1つの小さな町の祭りでこれだけ多くのものが見られるのも珍しいでしょうね！！長々と菊間祭りを載せましたが… 

最後に…５年前に虎職人が大神輿の責任者（大頭取） ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 04:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>祭りに燃える男たち！勇壮華麗菊間祭り（その②牛鬼と三継ぎ獅子）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/24084215/</link><description><![CDATA[牛鬼は、西日本に伝わる妖怪で、頭が牛で鬼の胴をもち、海岸に現れて人間を襲うといわれます。宇和島地方では祭りの主役ですが、東予地方では菊間町だけに残り、北限になっています。菊間牛鬼は長さが約8メートル、首は約4メートルあり、首を伸ばしたり縮めたりしながら練り歩き、邪気を払います。当地に残る伝承では、疫 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 01:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>祭りに燃える男たち！勇壮華麗菊間祭り（その①お供馬の走りこみ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/24083655/</link><description><![CDATA[愛媛県今治市菊間町の秋祭りといえば…お供馬（おともうま）の走りこみで有名です。
お供馬とは、加茂神社秋季大祭（菊間祭り）に神社境内にて午前８時より神輿の渡御開始の１１時まで、子供の騎手が着飾った馬に乗り込み、境内参道馬場を駆け抜ける走りこみ行事である。
また、その神馬、騎手は神輿渡御に供奉し御旅 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 00:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックcarニバルin小松2011.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/24073991/</link><description><![CDATA[2011年11月6日 ... クラシックcarニバルin小松2011. ■日時：2011年11月6日■場所：愛媛県西条市 松山自動車道石鎚ハイウェイオアシス・イベント広場
虎職人…SS20でエントリー！！
本当は…全塗装直後の綺麗な時に参加したかったですが…
まっ！一度参加してきますね
また ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 00:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>セルボの修理と洗濯機の修理（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23950290/</link><description><![CDATA[以前にボンネットの前方の折り返し部分の修理をしましたが… 
やはり錆処理剤ではだめですね… 
まあ…雨の日に乗るのが間違いですが…乗ります！！！ 
１１月の旧車イベントに参加予定の為…取りあえずの修理です！ 
きりがないですが…まっこれも楽しいDIY！！ 
今日はパテ盛りまで！！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 18:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>入院生活１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23945620/</link><description><![CDATA[３週間の入院生活… 
一番嬉しかったのは…やっぱりみんながお見舞いに来てくれる事でしたね 
綺麗な花も戴きましたよ。 癒されました。

Ychanも ありがとう

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 09:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>無事退院いたしました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23820572/</link><description><![CDATA[３週間の入院生活もついに退院！
夢にまで見た入院生活でしたが…３日で飽きてしまいましたよ（笑

まあ…良かったことと言えば…笑顔の可愛い看護士さんに出会えた事ですかね～（照
可愛い笑顔を見ると…意味もなく一日のテンション上がったりしてね～

記念に写メ撮らしてもらいましたよ！（写真の貼り ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 11:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>退院まで我慢我慢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23724999/</link><description><![CDATA[入院生活…検査…検査

昨日…朝病院の駐車場のセルボを見に行きましたf^_^;

早朝…朝日を受け光るセルボ！！

早く退院してセルボで走りたい虎職人
にしても…セルボって…いつ見ても可愛い～

...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 13:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>セルボは完治！なれど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23595920/</link><description><![CDATA[セルボSS20…
取りあえず完治し公道復帰できたのに…
虎職人…体調を崩し…入院です…

元気な時は…一度は入院してみたい！と思ってましたが…
やはりすぐに飽きました
元気なのが一番ですねf^_^;

早く退院してセルボで走りたいです...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 14:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>雨水対策？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23595858/</link><description><![CDATA[セルボSS20はリアエンジン… 
リアエンジンハッチ上部の穴から雨水が1stマフラー上に垂れ流しになります。 
雨の日に乗らなければ問題ないのですかね…f^_^; 

そこで…得意のDIY 
厚み0,8ミリのL字のアルミ建材を使ってハッチ穴の内側の遮熱板？の下部になんとか細工して取り付けて ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 14:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23595796/</link><description><![CDATA[クーラント漏れのウォーターポンプ…
無事に交換して公道復帰です]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 14:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>セルボにカプチーノのシート移植！と配線整理…と…新たなトラブル…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23476375/</link><description><![CDATA[お盆休みに入り…セルボいじりです 
カプチーノの助手席のシート…少しステーとか…廃品利用で多少工作しましたが…見事に納まりました！！リクライニングレバーも内側でも支障なし！！座り心地も今まで様にフワフワしなくてなかなか良いです。 
で…ヒューズが切れる問題ですが…結局またパネルを外し配線…チェッ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 23:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23431169/</link><description><![CDATA[また…ヒューズが切れる…
集中ドアロックを取り付けた影響？？…いや…少し前から電圧計の明かりが走行中チラチラしてたし…（ヒューズが切れてからは直ってる…）何故やろ…
とにかくいろいろ取り付けたから…ＡＣＣ電源、イルミネーション電源、バックアップ電源…あらゆる箇所から引っ張ってきて…おまけにスピー ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 23:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>集中ドアロック装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23419604/</link><description><![CDATA[昨日…集中ドアロック取り付けました。 
セルボマニアとしては…あくまで当時のオリジナルにこだわるのが王道なのでしょうね… 
虎職人の様に…まあ自家全塗装は良いとしても…自作パワーウィンドウやＨＩＤ…メーターパネルの光度ＵＰ…オルタ容量ＵＰ…等々…王道に外れているかも…ですね 
オリジナルは…虎 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 21:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンケイ・メッシュホイール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23229068/</link><description><![CDATA[早起きして早速10インチホイールに交換しました。 
ハヤシストリート（４Ｊ＋３６）では１６５／７０Ｒ１０のタイヤでは確実にどう見ても一目見てはみ出していたのですが… 
今回のエンケイメッシュ（４Ｊ＋４０）では…何とか納まったように見えます…数ﾐﾘ単位ではどうか…（笑 
これくらいなら…整備不良 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 22:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンケイ・メッシュホイール購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23150076/</link><description><![CDATA[ハヤシレーリング程はあまり綺麗ではありませんが…４本5000円なら…上等でしょう 
今週末…１３インチから１０インチに戻します。 
１３インチを塗装したように…いつか…化粧直ししますかね…今は何かと余裕がなくて… 


...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 01:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヒートからの復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/23107418/</link><description><![CDATA[本日センサー交換後…1週間ぶりでセルボに会いに行き…コンプレッションゲージで圧縮圧力を測ってみました。１番…9･5kg/ｃ㎡　２番…9.4kg/ｃ㎡　３番…9.5kg/ｃ㎡ 
圧が抜けているようならまたヘッドからばらさないと…って思ってましたが 
幸いにも…今回のオーバーヒートでのエンジンへのダ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 23:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>新品水温センサー＆オートチョークセンサー＆Ｏリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22894230/</link><description><![CDATA[新品水温センサー＆オートチョークセンサー＆Ｏリング 
あるもんですね… 
一方はなかなかいい値しました。…趣味といえば聞こえはいいですが… 
嫁さんに言わせたら…道楽！！ですが…ポリポリ 
さて…コンプレッションゲージ借りてきて調べてみなくては… 
どこまでのダメージがあるのやら（泣 
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 13:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>新しいラジエターホースが届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22889529/</link><description><![CDATA[今日…ラジエターホース…届きました。 
最初からこれにしておけば…少々の事をケチったばっかりに…教訓です
&amp;nbsp;
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>新たな重大トラブル発生です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22872824/</link><description><![CDATA[セルボ＆ワゴンＲとやり切ったはずでしたが… 
本日…セルボ…オーバーヒート… 
いつも水温計はチェックしていたはずなのに… 
走行中…いきなりエンジン停止！え？…キーを捻るとすぐエンジンはかかりましたが 
ただ事ではないな！！と路肩へ停車！！ 
水温計を見ると…ん？針が動いてない！！ボンネ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 11:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず…やる事がなくなった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22486730/</link><description><![CDATA[剥げてボロボロになってたボンネットのダクト部分もお得意の塗装で化粧直しです。完璧！！ 

ようやく…年明け早々から相次いでトラブルに見舞われた我が家の２台の車達も完全に復活し 
やることがなくなった… 

しばらくは元気に走って欲しいものです。 

楽しい修理の日々でした。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 18:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>同じ軽四と呼ばれるのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22346405/</link><description><![CDATA[ダイハツ・タント…そして我が30年前のスズキセルボSS20まあ～なんとサイズの違う事！！！ 
同じ軽四と呼ばれ…同じ税金を納めてる車なのにね～（笑 

排気量が550CCと６６０CCの違いがあるとはいえ… 

今の軽四の規定でほぼ同じスタイル…各部の性能も最新の技術で…のセルボSS２０を誕 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 17:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>遂にワゴンRも復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22250348/</link><description><![CDATA[ようやくワゴンRが復活しました！！セルボに続いての修理… 長かった！！！ 
無事にエンジン始動！！！！ 
とにかく様子を見てみます。 
しかし…今回の原因のガスケット！！ 
オーナーが長期間クーラント液ではなく水道水オンリーで使用していたらしく… 
錆等…クーラントの水路がほとんど塞がって ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 19:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRようやく元通り組あがりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22247612/</link><description><![CDATA[ようやく元に戻りました。あとはクーラントを入れてエンジン始動してみるだけ！！！ 

下の写真は今回…セルボ＆ワゴンRの修理で交換した部品の残骸！！
&amp;nbsp;


...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 14:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22214338/</link><description><![CDATA[ようやくウォーターポンプ＆テンショナー＆タイミングベルト…交換終了 

後は元通り組みなおすのですが…少し組んでは…付け忘れた部品があり！！！またバラシ… 
その連続…（泣 
おかげでバラススピードだけは速くなりました（笑 
（ターボタービンなんて何回付けて外した事か…） 

毎日少し ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 18:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット交換し組み付け＆化粧直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22129448/</link><description><![CDATA[ウォーターポンプも交換し…ようやくガスケット交換し組み付け 

そして…例によって耐熱シルバーでお化粧直しまで完了です。 

まだ…タイミングベルトの交換も残ってますが…がんばりますか！！！！






...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 18:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRの修理も少しずつ進んでます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/22020459/</link><description><![CDATA[本当にセルボより大変です。 
ボルト類はセルボの様に回らないような事はありませんが… 
ヘッドの面研磨も一苦労でした!!ヘッド内のクーラントの水路も４箇所は完全に詰まってました！！！











...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 20:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>セルボ触媒ケースガスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21982460/</link><description><![CDATA[触媒ケースのところのガスケットが入手出来なかった為自作しましたが…やはり…金属のリングなしでは…もちませんでした。ちぎれて排気漏れ…。 
パテで応急処置してましたが…。よいものを入手できましたので取り付けしました。 
７０φのマフラー用ガスケット！パリパリ音もなくなり…快調！！です。
&amp ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 21:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21902912/</link><description><![CDATA[今回のヘッドの抜けの修理にあわせて…タイミングベルトの交換時期…カバーを外したら予想通り…ウォーターポンプも逝ちゃってました。 
取りあえずお掃除して…明日からはヘッド外しかな… 
しかし…セルボと違って…４サイクルエンジン（ターボ）…複雑過ぎ…もとに戻せるか…


&amp;nbsp; ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 20:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>セルボの次はワゴンＲ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21855432/</link><description><![CDATA[セルボの修理は無事に終わりましたが…それと同時にもう１台の嫁さんのワゴンＲ…これがまたヘッドガスケットが抜けました。泣泣 
セルボと違って…現代の車…おまけにターボ車… 
ややこしい…泣 
またしてもＫＡＷＡＫＡＭＩ　ＢＯＤＹさんの社長さんに場所&amp;工具&amp;知識をお借りし…毎日１～ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 19:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>本当に完全復活！！完結！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21810091/</link><description><![CDATA[本日…２番３番がリークしていたプラグコードを新しくしました。 
…の際…ちょっといらない事をしていて…サーモのボルトを折ってしまい…クーラントが漏れ始め…焦りました。即座にドリルで貫通させ…タップを切り直し…新しいボルトに交換！！事なきを得ました。ボルト折れの修復は…正直慣れました。（慣れたくはな ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2011 21:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>T5A完全復活！！公道復帰！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21778041/</link><description><![CDATA[ヘッドボルト、ガスケット交換し…ヘッド組み付け直しクーラントの滲みもなく無事にＴ５Ａ３気筒完全復活いたしました。快調に走りました。（クーラントのエアー抜きには毎度手間取りましたが…） 
まああとは…リークしていたプラグコード交換です。注文しましたので交換すれば今回のセルボいじりは、どうにか終了です ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 20:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーブロック面研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21768549/</link><description><![CDATA[ヘッドの面研磨は一度出来上がってますので…今回はすぐ出来ましたが…問題はシリンダーブロック側です。ヘッドの様に研磨出来ないので…スクレイパーで大まかなガスケットのカスは取り除き…厚さ１ｃｍのガラス板にペーパーを巻き、軽くペーパーかけしました。 
本日…友人からオイルストーンなる物を借りました。  ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 20:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>T5A復活！！公道復帰！…なれど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21749407/</link><description><![CDATA[本当…地震の被害を受けられた方……心配しております… 
こちら愛媛県は揺れておりませんでしたので…ラジオで聞き…驚きました。 
このような時ですが… 
報告＆質問をＵＰさせていただいときます。（失礼） 
本日…無事に公道復帰しました！！Ｔ５Ａ…３気筒無事に目覚めました。（写真１）ちょっと感動 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 21:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>インマニ＆キャブ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21717571/</link><description><![CDATA[無事にインマニ＆キャブの取り付けできました。 
本当に毎日少しずつ少しずつ進んでます。

...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 20:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーステー接着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21705019/</link><description><![CDATA[錆びて朽ちて…元々パテとコーキングで修理していたステーが今回捥げたので…修理！！ 
当然溶接するだけの鉄板も残ってないので…またパテで修理しようかと…社長に相談すると…パテではまた割れるのでネットと接着剤で！！ 
ということに！！　見えない箇所なんで（笑 
後で塗装しときます。
バンパーの真 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 18:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>おお～っ！！セルボに戻りつつある～！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21656897/</link><description><![CDATA[今日はまだゴムホース部品がきてないので…リアスカートなど取り付けしてみました。 
取り付けると…ん～セルボや！！！公道復帰が待ち遠しい… 

...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 20:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>あと一歩！！でエンジン再始動…のはず…笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21656810/</link><description><![CDATA[ダイヤフラムの膜の修理ですが液体ゴム系の接着剤で成功し空気漏れのなくなりましたが…なにぶん破れた箇所、面積が大きく…吸引されてへしゃげる際に…８割り程までならちゃんと元に戻りますが…完全にしゃげさすと盛り付けたゴムが干渉し…しゃげたままになってしまいます。 
一度取り付けてみてチョーク引っ張ってみ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 20:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ＆ｲﾝマニ外しリードバルブ点検したら…（泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21625788/</link><description><![CDATA[今日…キャブ＆ｲﾝマニ取り外し…リードバルブをチェック！！！ 
見事に２番の１枚が割れてました。交換を決めて正解でした。 
それとは別に…キャブの大きなダイヤフラム（裏側の黒い部分）が破れている事も発覚！ 
以前からアイドルがいまいち安定しなかったのはこれのせい？？ 
で…質問なんですが…こ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 20:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>オルタ＆セルモーター清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21599026/</link><description><![CDATA[以前オルタネーターの容量をＵＰさせる為にＪＡ１１のオルタを購入した際にもここまで磨きませんでしたが、今回どうせなら…と 
歯科技工士魂でセルモーターと一緒に磨いてみました。

本日…２nd&amp;nbsp;マフラーも組み付けできました。



...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 20:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>どうせ…ここまでやったなら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21587475/</link><description><![CDATA[公道復帰はまだ先になります。プラグも取り付けましたが… 
せっかくのトラブル（笑…　のおかげ？でここまで自分で手をつけてしまいましたので… 
どうせなら！！と…この際（kawakami bodyさんの社長さんがリードバルブも入手してくれた事ですし！） 
やちゃいます！！！って事に… 
本日仕 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 21:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド＆１ｓｔマフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21580815/</link><description><![CDATA[本日…ヘッド＆１ｓｔマフラー…装着完了しました。 
ヘッド装着の際トルクレンチ…初めて見ました。 
エンジンの火入れは明日の楽しみという事で！！！







...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 01:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>組み付け…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21565963/</link><description><![CDATA[明日…夕方からヘッド、エキマニ、マフラー…組み付けする予定です。
…Ｅ－ＳＳ２０　Ｔ５Ａエンジン　３気筒は無事に…息を吹き返すのでしょうか…
また報告します。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 19:08:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>