ユースケ205のブログ一覧

さて、BMWを購入してそろそろ１ヶ月たつので・・・
カスタマイズを始めることにします。

第一弾は・・・リヤウィング
ヤフオクで↓のウィングを発見



問題が・・・塗装。
２０年選手の割にはボディのコンディションが良いので、
塗装屋さんにお願いしようかなぁとも思いましたが・・・
予算がないので、セリカの時同様、
自分でやってみることにしました。

しかし、オートバックスへ行くと、既存でBMWの色がなく、
調合で作ってみた。
スプレー缶２本、クリアー１本、プラサフ１本購入すると・・・８０００円。
購入後に気づいたんだけど、ネットで激安塗装で見積りしてもらったとき、
１５０００円だった。
完成度と手間を考えると頼めばよかったかなと後悔しましたが、
基本、DIYでこのBMWはレストアすると決めたので、
よしとしましょう（笑）

昼食を食べてから、

下地処理→プラサフ→塗装・クリア塗装

の順番で、今日中には完成させるぞ！

とてもお久しぶりの更新で、
突然、唐突ですが、
クルマを買い替えました！

買ったクルマは、BMW３１８is。
本当は、M3が欲しかった。
ずっと前から欲しかった。

オートオークションの相場を見ると、
今年に入ってかなり落ちていることに気付き、
ST205を売ることにした。

といっても、簡単に決断できたわけではなく、
決断するのに１ヶ月を要した。

しかし、いざ売却を決定し、
ヤフオクへ出品しても、
なかなかM3がオートオークションに現れない。
結局M3を見つけることはできず、
M3似の318isへと決めた（笑）

と言っても、このクルマも乗ってみたいクルマの一つであったし、
パーツによってはM3への流用も可能だと思うので、
このクルマにした。

しかし・・・
これが結構イイッ！
パワーはカタログスペックで１２０馬力と、
セリカより１００馬力以上少ない。
エンジンも・・・かなりショボイが、
なんだかこのエンジン、楽しい（笑）

馬力と言うより、トルク不足を感じるんだけど、
４５００回転から加速に乗る感じだが、
パワーバンド以外の回転数では、
酷く遅い（涙）

しかし、２０年前のクルマとは思えないほどの剛性感、
コーナーでの抜群の安定性。

このクルマ、病みつきになりそうだ。

M3を買うまでの繋ぎと考えて買ったが、
走行距離もまだ６００００キロ代だし、
車検も来年９月まであることだし、
しばらくお供しそうな予感である。

これからは、このクルマのレストア日記とします（笑）

セリカGT－FOURの派手なデザインとお別れするのは辛かったが、
もう４０手前だし、派手なクルマは似合わないし、
大人のスポーツカー、BMW318isとこれから共にしようと思います。

ボディの修復、終了。
というか、強引に終了（笑）

せっかちな正確なので、
仕上げに１０００番の耐水サンドペーパーで磨いていると、
少し下地までゲズッてしまったり、
ペイントした時の大着なマスキングの結果、
つなぎ目がハッキリと出てしまったり。

遠目で見ればOKですが、近くで見ると、ダメダメです。
しかし、自分でやったし、場所があまり目立たない場所だから、
よしとします（笑）

上の写真、よーくみるとわかりますが、
実はヘコミがあった部分、
外に出るように丸く膨らみがありましたが、
流石にこれは、DIYで直せなかったです。
写真では目立ちますが、
実際にみると、触らないとわからないです。





ついでに、ボンネット上の網もペイント・・・というか、
オートバックスでペイントペンなるものを購入して塗装。
結局、大着でした（笑）
結果、綺麗だから良しとします。

写真では・・・綺麗ですが、
一応、右リヤ、修復終了。

相変わらず、スプレー吹きがヘタで、
タレたりしちゃってるんですが、
おそらく、仕上げのコンパウンド磨きでなんとかなりそうなレベル。
左写真が修復後。




そして、こちらが、修復前の写真。


ボディーラインでちょうど、湾曲しているところで、
パテ埋めが難しかったぁ。
手で触ると、多少ヘコミはまだあるのだが、
修復後は場所が場所なので、ほとんどわからず。
１００点満点ではないけど、
まぁまぁのレベルかな。

あと１週間、乾燥待ちで
コンパウンドで磨き終了です。

さて、毎週の様に、何かしらクルマをイジッているのですが（笑）
今週の予定は・・・・・

買った時からある、左の写真のヘコミ。
これをDIYで直します。
パテで埋めて直すつもりですが、
不器用なオレがうまくいくか（笑）

そして、もう一つ。



ボンネットのエアダクトの網のペイントも。
これも納車時からはげていて、
油性マジックでちょこちょこ塗ってはいたけど・・・
塗ってはハゲ、塗ってはハゲ・・・
もう面倒なのでスプレーで塗ります（笑）

余談ですが、このボンネットの、
丸いエアダクトと、後方のダクトを、
ちょっと前に、つや消し黒でペイントしてみたら・・・
なかなかかっこいい！
いがいとオススメですよ。
ただ、ボディ色が白だから合うのかもしれませんが、
他の色でもOKかもしれません。

最後に、今後、セリカにやりたいコト・・・・

【レストア・修理】
・プラグ・プラグコードを新品へ
特にプラグコード変えたからって、クルマに変化はないけど、
気分的に（笑）

・フロントシート交換
フロントの運転席・助手席シートをバケットタイプへ交換したい。
たぶん珍しいと思うけど、オレのセリカのシートは、
レザーっぽい、だけどレザーじゃないシートなんだけど、
もうボロボロで・・・もちろん内装もレストア対象です。

・リヤ車高調をオーバーホール
第一優先事項です。右リヤが抜けているので、
乗り心地は最低だし・・・今週にでもTRDファクトリーへ見積に行きます。

・エンジンオーバーホール
これは・・・これをする時は、セリカと生涯共にするコトを決意した時（笑）

【チューニング】
・インタークーラー空冷化
前々から気になってて、やってみたい事項。
ヤフオクで、

を発見し、意外と安くできるんだなぁと思い、
やってみたい一つです。

・タービン交換
ブーストのタレが激しいし、
タービン交換したいなぁって感じ。
でも・・・掘り出し物があればの話（笑）

こんな感じです。

あと・・・・どのくらい予算が必要なんだか（泣）




4.テールLED化