元牛丼のブログ一覧

みんカラのあちこちでも話題となっているようですが、現在、缶コーヒー（ワンダ）にプルバックのミニカーがオマケについてくるようです。
んで、オレンジのミウラも全6種類のラインアップのうち1つだとか。

いつもなら「東京中のコンビニを回るぜ」といきり立つワタクシですが、

以前も、350GTやクンタ、ウラコと一緒にミウラのプルバックが缶コーヒーに付いてきましたよね。
それの流用というか、あまりモノを再度おまけにしたのだと思って、放置状態でした。

でも念のため……、と1つ購入。

う、うわー、全然違うやん。
俯瞰写真の左が前回・右が今回、横からの写真は上が前回・下が今回。

デフォルメは前回のほうが上かも。今回はカッコよさもわずかですが残っていて、スマートさが魅力。ホイールも前回はチョロQみたいな汎用でしたが、今回はカンパニョーロを再現しようとしているようです。偉い。

どうみてもSV仕様（ニヤケ口、ダサいリアウィンカー）なのに、リアエンドには「S」の文字が。ま、オマケに突っ込んでも仕方ない。

嗚呼、また最低100本くらい缶コーヒーを買わねば……（もちろん全部ミウラ）。

ちなみに、今回ミウラに加え、トヨタ2000GT、ランチア・ストラトス、コスモスポーツと、好きなクルマのベスト10に入る車が4台もラインアップされてるな。残りはホンダS600とかです。

現在、フェラーリ版がリリースされている、サンクス・サークルKの缶コーヒーについてくるミニカー。
1本に1台ついてくるのと、半透明のケースで缶コーヒーに付いてくるので車種が分かるのが嬉しい。

昨年9月と12月にはランボルギーニで同様のミニカーサービスが行われたのをご存知の方も多いはず。
その両方にミウラがそれぞれ3色ずつラインアップされていたのです。

ええ、買いましたよ。中野と相模原と都内各所のサンクス30軒以上で2度に渡って400缶以上（というより各400台以上）。
それが、この写真です。って、広角使わなきゃ駄目じゃねーか。

これだけ買ってどうするのかって？
どうしよう……、じゃなくて、将来ガレージ「ムゼオ･ミューラー」を作ったときに床にアクリル板ひいて、その下に照明と一緒に、ミウラミニカー800台を並べるんだよん。

馬鹿？　かなり本気なんですけど……。駄目？

先日掲載した京商さんの1/18スケールミウラS。
通常版黄色Sと、「サーキットの狼」オレンジSを購入したのですが、通常版オレンジSもあるとの情報を入手。

なんの躊躇もなく、購入してしまいました。

オートアートやPolistil、アンソン、WELLYなどと併せ1/18スケールのミウラのみで50台くらいになるのかな？　どーすんだよこのミニカーの山……。


さて、「狼」版オレンジSと、通常版オレンジSの違いはルーフのアンテナだけでなく、内装のカラー。通常版が黒い内装です。飛鳥さんのミウラって、確かに内装は茶色だったような。
でもせっかくなので、ホイールをどっちかシルバーにするなどもっと差別化が欲しかったかな？

ミニカーの山といえば、もっとウケる写真も撮影してきました。近日公開予定。
明日は休めるかなぁ……。クラッチ剥がしできるといいなあ。

京商さんから、1/18スケールのミウラSがリリースされました。
P400は4色・5台、P400SVは6色・8台持っている1/18京商ミウラですが、Sは初登場となれば購入しかないでしょ。

しかも、「サーキットの狼」モデルのオレンジS、そして意外にも初のカラーとなる黄色Sが同時発売。
もちろん、両方購入。

ともにSの特徴もきちんと押さえてます。メッキのヘッドランプ＆ガラス、オーバーヘッドコンソール、ヘッドレストなど内装（SV共通）、白いフォグランプ、などなど。
黄色Sにはアンテナが付いてます。

複数台ずつ買おうかと思ったのですが、今月は1/12スケールのSVが待っているので、ちょっと節約。

ほかに1/18ミウラは、Polistil、アンソン、ブラーゴ、Autoart、WELLY、アオシマなどから発売中。

【7/4追伸】
「狼」版じゃないアンテナ付Sのオレンジ版もあるようです。買わなくちゃ……。

今日発売の「ROSSO」さん、ミウラSが表紙。

以前ミウラが表紙を飾った書籍・雑誌のコレクションを紹介しましたが、実は毎月購入していながら「ROSSO」さんは一冊もコレクションとして残さずに捨ててしまっています（もちろんミウラ関連記事はスクラップしてます）。

なぜコレクションになってなかったかというと、「ROSSO」さんがミウラを表紙にするのは、今回が初めてだからです（……のはず（違ったらスマン）。100号のときに歴代全表紙が公開されて全くないのを確認。以後もミウラが表紙を飾ることはなかった……。（ミウラ別冊はのぞく））。

いや、表紙のチョイスは編集方針なので不満はないのですが、「スーパーカー雑誌」「月刊ランボルギーニ」を謳っていて、そりゃないんじゃ？と、ずーーーーーーーーーーーーーっと思ってました（←不満に思ってたんじゃん・笑）。

人気からするとクンタ表紙や改造車（SVR）表紙よりは売れないのは間違いないので仕方ないですね。でもようやく表紙にしていただいて素直に嬉しいです。これでコレクションルームに初めて「ROSSO」の文字が並びます。

今後もミウラの記事、よろしくお願いいたします。