キャブ車が大好き 巷に溢れるCB1300はほとんどが赤/白のツートンカラー。 僕好みのシルバー+キャブ車を探して3年、ようやく程度の良い中古車を見つけて各部オーバーホール。 各部年式なりの経年劣化をキッチリ直し、命を預けられる相棒となり、以来手足のように良い走りをしてくれます。 フルパワー ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年04月19日
HIACE-WAGONと社用車はHIACE-VANのセミロング、どちらも重量級で松本の城下町を疾走するのには少し不便。 倉庫と塗装乾燥用のブースと化している老朽化したACTY-VAN(調子は良いけれど、HIACEばかり乗っていて長らく休眠。)を眺めているうちに、気がついたら契約していました。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年04月19日
走行18,200km 6年落ちの中古で購入しました
所有形態:現在所有(サブ)
2018年10月29日
高校時代、アルバイトで稼いだお金を貯めて、生まれて初めて買った新車のVT250FC。 以来、HONDAのV-TWINに惚れ込んだものの、気がつくとCBR750FだCB1300だと4発ばかりに乗っていた。 そんな折り、連れがバイクに乗りたいと言いだし、超小柄ながらも頑張って普通二輪免許を取得、体 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年04月20日
後部の十分なスペースは後続車の比ではなく、動力性能も及第点どころか十分に満足させてくれている。 買い換えを考えるような魅力的な車も見付からず、一度リコール対象になったパーツがハガキが届いたその日に症状が出て、LLCをぶちまけながらディーラーへと向かったことを除き、大きな不具合は全く無いまま本日に ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年04月19日